新西兰惊奇的发现国内居然有款油车的价差居然达不可置信的地步！
在新西兰
刚看到国内优惠后的价格和新西兰价格之间的价差巨大。 卖车的利润原来这么大啊。 厂家真是赚翻了。
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哈哈，我昨天刚在头条看到就想说，马自达真是无耻之极，估计这辈子也不会在新西兰买马自达了，主要也买不起
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顶配14万，落地16万，应该对应这里4.4万落地那个版本的，NZ更贵的limtied是2.5的，takami是压燃版的。。。160,000/4.4=3.64万，差价8K。。。利润确实挺高，但是还远没有国产电车的差价那么离谱。。。电车的定价妥妥就是把补贴给加上去了。。。小2万一台的利润。。。
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据我所知就算同一款车 出口哪个国家的用料会稍有不同，比如有些地方塑料就代替金属了
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就算用料有差距也不能价格差这么多吧？中国产的马自达就算偷工减料不也是要通过碰撞测试才能卖的吗？
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就比2.0乞丐版。那些什么配置值不了多少钱。只有乞丐版才是反映真实成本的车型。
这么大幅度的降价还能赚钱说明今年下半年价格战将是主旋律。
之前武汉那个12万的雪铁龙C6算是清库存，马自达这个可是现款车型下场搏杀。燃油车都被电车降价搞疯了吧！
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应用一次大胸哥的话 对比国内价格毫无意义
但在国内我只看电车。。。眼花缭乱看哪个都好 哈哈哈
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昨天新西兰特斯拉降价了. BYD还挺着呢
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回国啦？我还以为你被关禁闭了呢
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此处应该有特粉出现狂夸马大师实在 顺便怒踩一脚BYD才对
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也不能那么绝对，万一新西兰马自达也降价倾销呢？
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你回归啦，犯什么错了被禁言？哈哈
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你这不算啥，看看宝马电车，国内IX3打折下来31万左右落地，也就7万纽不到，这里IX3起步就是11万纽，差了差不多4万纽了
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新西兰马自达的经销商已经大面积抗议退网，小道消息利润不足售价1%，没办法马自达可是日本宝马。要发展奢侈路线，未来定价只会越来越贵，目标是全球2%的客户就够他们了。
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Byd nz硬挺，割的一手好韭菜。不过店里非官方的降价就太多了。
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非官方降了多少？
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不可能才1%的利润吧。人家丰田一台车小一万刀的利润。马自达没个5千还卖个什么劲啊！
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公开的有2k.
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这2千相当于补贴减少的rebate
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国内的马三也是Made in Japan的吗？
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日本制造就应该贵70%吗？日本钢铁企业数据造假30年，你以为日本制造就没问题？
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这差价还好，国内毕竟市场太大了，销量哪里是这里能比，单位利润可以做得很低。
就好比美国的车也一样比这里便宜很多。
要说夸张应该是基本生活物资的差价，看看现在一根黄瓜多少钱，一公斤番茄多少。和国内就完全没法比了。
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美国现在的车价可不便宜
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马自达在国内都快退市了
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不会吧！在国内还在推出新款车型呢！三菱倒是镇快退了
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你开马自达,怪不得会塞车, 你开马自达,你都有没有资格参加这个会哦