新西兰2022 swift sport疑问
在新西兰
请教各位大神，今天试驾了新的swift, 感觉sport版和普通版完全是两个车，sport用的是6速自排，但发动机是1.4 turbo, 请问铃木这款turbo发动机稳定吗？
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一款新出的小排量涡轮增压发动机，只有过个六年，才能知道它的可靠性与稳定性如何……
老 K 系上改进的，做了涡轮增压……
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大神，turbo平时保养麻烦吗，还有sport这车值得买吗？比普通版的贵了好多
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老k系是啥意思？
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平时保养上，涡轮增压发动机与自吸发动机是没有什么区别的……
总体来讲，像这种小排量涡轮增压发动机，我是不喜欢的……因为可靠性寿命总是差……毛病总是多……我只对 2.0 以上涡轮增压发动机有兴趣……最好是 V 型发动机……缸径小于 80 MM 的小排量发动机做的涡轮增压发动机，我不会有兴趣的……
SWIFT 这车系，要买，也只有 SPORT 的还值得买买，其它我是没兴趣的……
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SUZUKI 一个发动机系列……
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铃木发动机变速箱用的很多丰田零件，质量在日本车算是第一梯队的
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新车原厂质保怕什么，正常驾驶正常保养，喜欢又在预算内就出手，5年之后相信你肯定换车了。
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原厂质保，要是经常出问题，那也耽误事，烦心啊……还影响出手和折损率……
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Swift配置挺有意思，入门款GL 4缸发动机配了个cvt, 中截款rs倒是AT但又配了个三缸发动机，中截款的开起来噪音大。感觉厂家就是逼着大家买sport款的，能满足要求
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呵呵……就是为了尽量保持可靠性稳定性别太差嘛……都是套路……它还有 AMT 变速箱的呢，还有用意大利变速箱的呢……
Swift 这车，改款以后，销量直接大跌……现在的销量，只有以前的 30% ……
如果你仔细去收集一下数据，你会发现，凡是搞小排量涡轮增压的车型，大多都是销售下降的……
我个人建议你，这车就不要考虑了，换个其它的车款吧……
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非小众畅销款纯新车这种概率相对低很多。而且原厂保加24小时road service的售后支持比绝大部分私售和二手车都靠谱多了。
至于出手和折损率，这个价位的车开个3-5年下来真没什么想法。当然万事皆有两面性，买车最终还是自己喜欢最重要。
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我国内一朋友的女儿，路虎极光没出保就卖了，为啥？老坏在路上，它耽误事啊……新西兰也是如此……这什么 24 小时 road service 啥的，真靠不住，见识过了……没车，在新西兰真的耽误事，更是烦心……
所以啊，选一个可靠性、质量 可证的车款，还是很重要的一件事……
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极光口碑的确如此，任何车其实在妥善率方面都有个概率的问题。
新款车验证可靠性这事最终还是靠时间，的确是个过程。在尝试新事物吃螃蟹验证的过程中，出现问题在所难免，但整体上来说科技发展和人需求的匹配还是向前的趋势。消费者对产品经验和消费取向肯定差异化巨大，但个人还是倾向支持那句老话“衣不如新，人不如旧”。
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总体来说，确实如此……技术在不断革新，总体的发展方向，应当是更成熟更可靠……但现实实际上并非如此……更有一些新生事物，会被最终论证为毫无再存在的意义的……
有时，买全新车，未必总是比买二手车更靠谱一些………这也常是社会现实……
所以，还是辩证的事看问题，比较好，保持客观性嘛……
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这车最大的问题不是要加95油么
哈哈，不过的确现款有点不伦不类，个人来说还是喜欢前两代，现在买个上一代后期的sport版本性价比挺好的
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没毛病，辩证的看事物是探索研究的正确道路。提出客观多样性的观点，才可以更好的探讨问题。
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这么小车用1.4T。岂不是要飞起来！
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对的。。。。
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买手波，买手波，买手波。
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Brother 不是每一個人都是會開手波而且開的好的
奧克蘭還是有很多地方需要大坡起的 不注意還是會熄火的
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熟能生巧，巧能生精……
手拔也没那么难，而且是越开越熟，越开越精，一切动作，都会成为潜意识行为的……
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没错 但是既然楼主没提到手拨 那应该是没有把手拨列入考虑范围
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可以学啊……
其实，我认为每个人都应该好好学一下开手拔，这样对机械，对驾驶，会有更好的认识……
再说了，买个 sport 版了，这不买手拔……这这这……这算个什么事儿啊……
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會開手波會方便和樂趣多很多，我來紐西蘭第一部車就是手波本田披露，現在有一輛陳年的MX-5也是手波，現在有的車型全新車也只有手波版本，例如陸地巡洋艦LC76和LC79.
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鈴本仔swift s版和jimny 好多人都專門買手波版，因為好玩，但如果是女生就未必一下子適應和喜歡。
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1.0拓扑高速起步能甩3.0suv好几条街。
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大神, 对不住,第一眼看成"我国内女朋友"了
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大家好 我也是铃木， 我也有turbo,我还有hybrid电池 不了解一下吗
https://www.ichinenautos.co.nz/product/2019-Suzuki-XBEE-Hybrid
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车没有任何问题，就一个建议，换轮胎，原厂的实在一言难尽