新西兰目前林志颖撞车最精辟的解析
在新西兰
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我来看看答案
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答案中说到没有系安全带。也是偶之前答案
不然他不会在方向盘下给人拖出的
偶也对安全禳没被打开表示疑惑，原来他改装了
关于撞得如此厉害，偶认为他估计当时瞬间踩错了
原想刹车，但瞬间踩的是油门，加速汽车撞柱子力度
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为什么那个撞击图要拿小猴子做对比，小猴子太可怜了
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这么贵的特斯拉没有自动刹车的功能吗？现在连很多普通的日本车都有啊
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这个视频说得目前是最中肯最合理的
台湾道路问题
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废话连篇，逻辑混乱，漏洞百出，抛出的第一个论据居然拿油车和电车每年的燃烧数量作比较，直接忽略了油车基数远远大于电车这个事实，正确的思路应该拿相同年份的油车电车每一万台的燃烧率来做比较，之后还搬出保罗沃克车祸自燃，让人笑掉大牙，选择性无视保罗沃克车祸时的车速大约高达90英里每小时的事实，林志颖车祸时目测车速才多少？为什么如此低的速度一碰就着？或许自己也觉得自己的论据不够充分，索性就直接转移注意力，只字不提电车易燃易爆的事实，臆测林志颖人为操作失误，最后陈词总结自然而然就水到渠成了，一句话来表述，甩锅林志颖，洗地特斯拉
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dddddddddddddddddddd
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分析的蛮有道理的，基本与偶之前
在另一帖子里偶所阐述提到的疑问
与偶对林所可能犯错误推测相吻合
在另一帖子里，偶就对林志颖怀疑
估计当时就没系安全并在看见前面
有道路低危栏的瞬间，估计误踩了
加速踏板，导致这一瞬加速撞栏杆
不然不太可能车前方撞得如此严重
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现在这时候的解析可以算是洗地了。。这是涉及到一个系列产业的生死存亡。。怎能被舆论控制呢。。必须洗干净外加甩锅，拿回主动权。哈哈
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目前林志颖撞车最精辟的洗地，废话连篇，逻辑混乱，漏洞百出，而且不服观点，还要你关掉安全气囊去撞柱子潜台词 就是不服就去死吧
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除了说道路设计问题的有点新意，其他部分还是有错漏的
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呵呵。。。
这就是国产网红文化带来的后果。。。
让一些无德无能的人危害大众。。。真理不再是知识，而是流量。。。营造脑残SB的可悲的时代。。。
一个搞商业学科教育的，不好好当老师，去做网红。。。商科有学过 力学，机械结构学吗？还是学过 交通事故现场分析学？但凡初中高中 物理化学科好点的，都会听出他的谬误来。。。无徳网红公知祸害一名。。。
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流量就是资本，毕竟是收费洗地啊，免费洗地就想不通了，非蠢即坏了
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他收没收我不知道，但我已经知道他无徳。。。这地洗的，低俗的很。。。除了 表面压强公式是对的，台湾道理建设问题是对的，其它一切都是为洗地而扯出来的 SB 言论。
这种东西还有人当宝，可见中国普遍教育的时代性失败。。。现在年轻人的基础知识渣啊，太渣了。。。难怪出那么多妖孽了。。。真是 从小享福脑就残 啊。。。
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你错了，特斯拉从来不洗，因为很多人会舔
我觉得新能源车里，特斯拉的产品技术的确是最好的，所以我从不单拉出来特斯拉一辆车出来说事
新能源车2021年的自燃率全中国万分之3+，燃油车万分之1-2之间，咱们就按3比1.5，那也是翻倍的自燃率，就这还没算上燃油车的车龄要远远高于新能源车，而且新能源车的自燃大多伴随爆燃，大幅缩短了救援时间，不说别的，前几天的雷尔法如果是新能源车发生自燃，那两个人大概率是救不出来的
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全世界汽车赛都是公开的，想知道内燃机车的自燃率，看比赛就行。。。公开的，可以公开的看撞车，烧车，哪怕烧人。。。那可是竞赛哦，不是安全更高的民用环境民用车。。。
特斯拉这么行，加速 2.9 哎，以它现在的安全性状态，如果用它去代替所有这些比赛车，我都怀疑还有多少人愿意当赛车手。。。
特斯拉为什么不搞个特斯拉车队啊？是没钱吗？还是没有营销意义？是以当下的续航能力之外，这安全技术水平，也是他没胆的原因之一吧。。。
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虽然大部分时间不同意你 但是这次得支持一波
而且我相信如果是台油车这个速度起火 博主是不会怪罪道路的
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我昨天看了就去问我的力学教授老爸，他基本同意这种分析。他说50公里时速撞树基本上车必毁。特别是林车撞后翘起，看上去前架整体性非常好。而电线杆歪了。
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特斯拉要解决的是以这种姿态撞车以后如何避免电池着火的问题。是技术问题也是设计理念。比如说，一般车这样撞了就人死车毁，无所谓着火不，所以干脆就不管这种可能性了。也有可能就是设计理念的误区。
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是的，电线杆子歪了，这让车抬了起来，斜坡效应……从某种意义上来说，这也是在卸力，是在卸动能，也是在卸伤害……如果直接撞的是墙，那车的损伤外部看起来也许会小些，但动能依旧，被卸载的力与动能更小，车内人会伤的更严重，特别是他没有系安全带的情况下……这个根本不是用 表面压强公式 可以去谈论的范畴……撞墙……他可能当场因颈椎断了而死亡了……
不信，你可以多问问你老爸……
这方面，你要多听你爸的，他学过，就是学过，学这些学科的，那都是真知识，学的都是真理……不是听那些没学过的网红吹吹就所能懂的……
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支持特拉斯搞赛车队。也支持高价签约林志颖
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我觉得可以有啊……
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哈哈哈哈哈哈哈哈