新西兰Opel的车有点非主流的感觉
在新西兰
如题，最近老婆要换成才开始看看不同品牌的选择，看到OPEL在新西兰开卖了，不知道在新西兰销量如何，路上都没看到过。
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以前也有，不过是挂holden的牌子。
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opel的电车也来了，以后买电车就看哪家性价比更高了。。。BYD这次真的是走了一步臭棋。。。价格定合理点，网上直接预定，跟特斯拉一样收定金取消订单不退，不知道能抓住多少订单啊
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MOKKA-E 挺好看的。带鱼屏的中控也很有科技感
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在新西兰，opel 这种车，就不要买了啦……
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估计是谈判的结果。
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HOLDEN的车没有很非主流的感觉
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嗯，不会考虑的。
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嗯嗯……
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澳洲holden工厂关闭后最后一代holden的Commodore就是德国opel换标车。现在路上的警察还有不少在用。
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我在新西兰见到过的上海大众桑塔纳都比见到过的欧宝多
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不多说 便宜3000卡到5w之内，性价比就无敌了
不过这个定价我也能理解，毕竟同等续航，已经是最便宜的选择了，而且只能不一定有多少车能分配到这边
前几天看大家聊到了 mx30就看了一眼，纯电的价格吓到我了
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不就是通用贴牌？
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你然到不知道Opel 2017年开始已经被法国PSA标志雪铁龙集团收购。现在的欧宝和通用没有关系
售出Opel后的通用，由于不在研发右舵车间接导致通用的另外一家子公司Holden 无车可售而直接关门。
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传统车厂控制不下来成本。但又不能不推出电车。这些车就是个象征意义。代表他们能生产电车而已。这就是一个个子不高的人非要去打中锋。与其这样别扭还不如老老实实去打后卫。老老实实先把混动车造好。电动车这一波没赶上那就赶混动呗。都赶不上那就听天由命吧。
今年前6个月马自达一共上牌3096台，2021年同期是4349台，2019年疫情之前的同期是4713台。
这就是三个不同年份上半年乘用车上牌数量对比。这是肉眼看得见的下降。
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还没开卖吧，会来但是正在谈呢
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Opel过去其实就是Holden的“进口版”，10年前同学曾有一辆，我也经常开，小问题比较多，特别各机械部件的漏油，塑料件比较多。车身结实，车重，如果喜欢欧洲车感觉是一个选择。它相对比欧洲车便宜，保养也相对便宜。因为都是通用系列，零件是通用的，零件也不像日本车或者纯欧洲车那么难找。如果喜欢轻巧的驾驶感就不太推荐。
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你们代理吗？