在新西兰
路上看到的基本上都是第三代2020年之前的款式，难道是新款3500cc 太耗油了还是疫情和新款价格贵的原因？
第三代
第四代
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有什么奇怪的，新西兰做什么都是慢半拍，再说现在供应链也不行。
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去年定的车，今年10月份才能拿
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我们家附近有人买了，经常能看到最新款
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關鍵是訂了車，不知道要等到牛年馬月才能提車，等一二年求神拜佛了。
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国产这车新款现车都大把抓，NZ的确是少还慢。但国内朋友反馈混动2.0后动力挺弱的，小马拉大车，还不如之前的3.5自吸，也就图个空间大。
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昨天才入手新款，但是是ex-demo不过只有2000KM而已。价格和新车一样但是好处是不用等而且也已经上了牌子。
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国内30万级别 7座车，选择不要太多，何必加价买哈兰达，不能比不能比
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因为4月1号后上牌可以有rebate
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我试驾后感觉动力完全不够用，上坡那个发动机拉高转速然后那个嘶吼啊。。。如果是匹马，感觉都要跑吐血了。。。
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丑，动力不够，发动机狮吼，没货
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混动车型是E cvt波箱不说还是2.5拉这么大的车怎么可能动力够？昨天试驾了汽油和混动的果断入手汽油的。8AT加3.5的动力真的很不错。如果考虑油耗还是不要入手这款车了。
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的确，非常失望的一款混动。四驱据说也是样子货。除了个大点,还不如RAV4
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3.5 应该还是老款机器底子，上一代开过几千公里，装6人一堆行李感觉动力也算够用。91号汽油还好，新款用95号有点刁了。
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太丑了 太丑了 太丑了 太丑了 恶心
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新款还是可以91，不需要95。
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非常失望；后来看着油价暴涨，最后决定向生活低头了，想着定一台混动的，但是等待期太长，而且现阶段的丰田太牛逼，爱答不理的，问啥啥没有，然后果断放弃。。。老子花钱难道还要受这鸟气？？？
现在我的想法就是，为啥想不开啊，买啥不好非要买丰田。。。BBA现在都没你这么硬气啊。。。
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丰田车不是很香吗？投资神器不说，关键不会坏啊，一车传三代，人走车还在
越野性能杠杠的，车到山前必有路，有路必有丰田车
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新款要95， 官网上写着呢。 有点失望了， 动力肉还要加高标号的。
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世上只有两种车，丰田车和其它车。。。
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ddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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好像是不多， 我觉得没上一代好看
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新款确实不怎么样，汽油机介入噪音大，内饰塑料感强，配置低，但是奈何其他品牌更不争气，这么多年这么多车号称要打败他，结果呢？他不还是屹立不倒。。。
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话说国内有车评测试新版爬坡能还力还比不上上一代，动力肯定不足的，然后其它地方顶配都用到12寸屏，结果到新西兰顶配也就10寸屏像素还能跟我05年的日产一决高下,档次立马降了几级。再加上提车起步等一年到二年还要靠运气，反正都要等还不如直接上Prado 价钱也相差不大。
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说是混动有机油乳化现象，尤其是在寒冷地区
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拿勺子挖出来就好
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贵了点 也丑了些 RAV4性价比好也好看
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这个车动力肉，车还大不好停车，真不如原来的3.5
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亲自试驾了一下新款，hybird版感觉动力不足，3.5版现在这个油价燃不起，车内饰塑料感十足，屏幕完全就是10年前的分辨率，价格现在又高，还要等n久，又没优惠，感觉不太值。
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国内好像很多同样问题，新西兰没那么冷