在新西兰
之前一直是铁了心至少要等model y上市再考虑tesla的 奈何最近油价疯涨，而且俄乌局势看样子还要紧张一段时间，便动摇了想法
今天试驾了下model 3，很好上手，乘坐舒适度也没网上说的那么不堪，本科技宅还是很中意这套简洁中控的
我目前开的是17年 G30 530D 刚六万公里 （有好心大神也请帮忙估估价 NZ new的车） 每年平均开大概一万六千公里左右，市区通勤比较多，算了下按目前油价还是能省不少的。 女朋友还有辆油车，长途的话倒不是太大问题。
还望各位车友给点意见 感谢感谢
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更新
谢谢各位给的建议，最后决定还是等等Model Y好了
后来又带女朋友去试驾了一遍,感觉Model 3的空间还是偏小了一些。因为是单层无框车窗的关系，隔音确实跟现车差距明显
Tesla官网request了我车的trade-in，quote才给30k，这点也挺下头的
最近一个月不到的时间，model 3就涨了4000刀，决定还是不要在这时候高位接盘了
据Tesla销售说明年年中应该NZ的Model Y就开放预订了，而且最近德国工厂也开始生产，上市时间或许能提前。新的右舵版应该都会配上4680电池。Y的储物空间和各种细节改进确实符合用车需求。最近就先咬咬牙抗过这高油价吧
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既然你问了，那就去买吧。。。没啥不可以的。。。。
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锂电池缺陷很大，8万公里报废换个电池就半辆车的钱，锂电极易燃，轻微碰击都会引燃，案例：电动快递车追尾公交车，换成普通事故把司机救出来等待救护车就行了，但快递车电池板瞬间起火，周围群众根本拉不急把司机拉出来就当场化成焦炭。
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我上月也试了model3，感觉很好，开着很舒服，前方没有仪表盘，视野很开阔，很心动。
同时我也是觉得model Y最适合，但新西兰这小破地方一两年内会不会上Y还是问题。
但我媳妇反对，所以没戏了。
另外定的话抓紧，我上个月看车sales说四个月能拿到车，现在官网显示5-7个月交车！！！
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今天跟sales聊说Y至少明年才开预订，提车要到差不多2024，心累
现在是说要等5-7个月了，也是很纠结的一点，好漫长
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等女朋友变成老婆了，再买特斯拉，两全齐美了……
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不太合适哦，听说保费特别高，根本没有省下这么多钱。
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aa quote
差不多价值的油车
毛豆3保费翻倍 从1100plus 到 2300plus
不知道其他保险公司是多少
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你说的是电动三轮车还是特斯拉？
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机油机滤啥滤都没有，有啥可保养的？
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看楼上几位大佬热烈的讨论，我什么时候才能加入你们的话题呢
那时候我的话题从：我今天试驾了一下model 3开始
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等吧，特斯拉扩产了
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这个也是要考虑的一点
我在ami网站都不出telsa的online quote，还让打电话，感觉是会不便宜
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哈哈哈，所言极是
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绝对明智的选择……
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保费=保险费吧 不是保养费
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特斯拉也需要保养，也有耗材需要更换，而且费用不便宜，基本不会比 BBA 便宜的……
在原厂保修期内，依然是宰你没得商量……
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保险很贵，6万多的车比11万的车保费还贵。当时sales稍微提了一下，第一年应该要$2000左右。
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Tesla买保险要找Vero. 其他的保险公司价格都很贵。
想换就换，别听别人说，尤其是没长期开过的。现在路上特斯拉越来越多不说明问题吗，看看国内的销量还有啥顾虑。
不过你要是单纯为了油价，那是真的没必要。
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等你现货到手估计原油危机已经解除了，现在美国跟伊朗在谈放松制裁的事，伊朗一开原油每天再多加500w桶没问题，到时候有机会回落到2.5左右我猜，大概率会发生在今年下半年到圣诞节前
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你想多了
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Tesla网页里可以trade in 。你填写信息后会有sales打电话给你
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电车的世界油车哪里知道。开就好了。
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俄罗斯日产700万桶。如果伊朗能顶上来500万桶。欧佩克把剩下那200万桶给消化了。油价的确是可以下来。我看最快也要半年
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uber用哪家保险？我看好多公司不提供
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哦，我看错了，买特斯拉了就不在乎保费么。为了省钱别买特斯拉
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今天收到trade in估价就3W 太坑了
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确实也有考量这个，毕竟交车周期不短，油价也不可能这么一直高企
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不合适就自己卖呗。
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早一个月定还能省2千。考虑考虑吧