新西兰问个天籁Teana一档上二档顿挫的问题
在新西兰
家里有辆04年天籁230jm，90000多公里
最近留意到，一档换二档，如果不收油会在变档时顿挫，很像齿轮挂不上然后又突然挂上的顿挫感觉，变档前有一丝空转感觉，但是适当收油顿挫就不会出现
2-3,3-4的换挡没有问题。
查了蛮多网页，有人说是老车的常见问题，但有人说是变速箱需要换油。请问最有可能的是什么问题呢。哪里有比较靠谱的检测的地方呢？
谢谢
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车是需要定期保养，更换损耗品的，90000 公里，变速箱油，火花塞，甚至皮带，都该换了…………快找车厂检查保养一下车吧，问题拖大了，可不是好事…………
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呵呵，很多人居然不知道，车要定期保养的，这真心让人觉得蛋疼…………
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尼桑老车顿挫感在泊车档换到倒档时会有，其他档位好像没有。如果是变速箱油的问题，哪个档位都会有顿挫。
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这车是皮带的吗？
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附件皮带也是皮带…………
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我和你一样的车，接近十万公里，平时都有注意保养。最近做了一次全面的，换变速箱油，火花塞，缸线，全合成机油。要告诉你的是，一档换二档还是一样，没有任何改善，只有改开车的习惯，换挡的时候稍微收一点油。
这个车我开着其它都挺好的，就这一点解决不了，慢慢也就习惯了。
我的意思不是不保养，平时的维护还是很重要的。只是对于这个问题，恐怕无解。
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超级感谢，我看了一些国内的评论，就说这个车老了的原因，天籁常有的。
请问换变速箱油，火花塞要多少钱呢？我也在考虑做一下了
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定期保养包括什么？我有按时换机油，但是火花塞，波箱油之类的自买来还没换过。
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说明书上都有保养项目……。通常来说：
使用全合成机油，每一万公里更换一次机油滤清器及机油。
每两万公里更换一次空气滤清器。
每 4 万、6万、9万公里更换一次变速箱油（每款车型不同）。每 6万、9万公里更换一次火花塞。
每 4万、6万公里更换一次冷却液，刹车车，助力转向油，做刹车钳油封检查。
每 10万公里更换皮带，检查轴承、油封。
等等…………各种车，都有不同的要求，但总体的保养项目基本相同……
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我都是自己换的，变速箱油买的原厂的两桶一共六十多刀，火花塞国内买的原厂型号的，七十多人民币一个一共六个。
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现在貌似 很多的车 变速箱 都是密封的
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这样基本上，入手二手车后，第一件事就应该做个全保...
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按需保养就好……。如果一辆二手车，前车主是按需保养的，那么你入手初料理费用，就会低……这种车，往往也车况比较好……。
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我的天籁也是这样的情况，可能这车都这样。
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nissan这款4at就是这样，1档换2档就会很明显顿一下，每一台都这样
我记不得有没有o/d的选项了，如果你把o/d关掉，它就不会顿，但是你少个档位。
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那波箱算是有问题吗？会坏吗？天籁好像没有OD
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波箱应该没有问题，我朋友的天籁开了20多万公里了，也是这个现象。
OD我认为就是在方向盘右侧那个AT的开关。
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可以很负责的告诉你，每辆天籁都这样，木有办法，无解，你就开吧，坏不了，各种随便操，4at没事。做不做保养，换不换油都没用，设计都就这样，要不，还有一招，就是，你起步的时候，感觉快换档的时候，脚收一下，好像开手档一样，这样能好点，其实没啥大区别，开吧，骚年！
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谢谢各位热心的回复啊。那我就放心的开了。有时间做下保养。
感觉本版热心的朋友真的很多啊
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自己换变速箱油？听朋友说，一般人放不干净，需要拆变速箱，是这样么
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不用拆，高级的使用专用清洗机器循环抽油，一般重力换油法大概换油率60%左右。我修车的朋友告诉我，放油时多等一会，我还发现，你可以把左右前轮分别抬高，可以放出更多的油。我最后放出的油大概有6升，这个车一共是8.9升波箱油，所以还不错。你就去nissan的4s店去买油，newmarket那家最便宜，好像29块多4升，要买2桶。另外还需要一个细口的漏斗往里加油。
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好的~非常感谢啊！这个价格还真不错
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为什么你总是口味这么重。。。。
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顺带一问哥们知道本田原厂拨箱油去哪买便宜不
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这个不清楚。我建议你就在网上找4s店的电话，一家家打过去问。
我开始以为会很贵，后来问了才知道。不过看一般店里的波箱油比原厂的贵，不知道有什么好处，反正我没敢试。