新西兰欧洲车有欧洲车的好，日本车也有日本车的好。
在新西兰
看到大家在之前那位VW gti车主的帖里争论日本车欧洲车的问题觉得没必要。日本车欧洲车都有各自的好处，不需要把爱国爱党的问题都扯出来吧。大家不爱大众可以理解，毕竟看到那俩字母就想起桑塔纳是很多人的第一反应。但是，毕竟我自己也开GTI，当然不希望china2au多出现一个gti车神。。。希望大家手下留情，别再争了
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开自己的车 让别人说去吧
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PEACE...........
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萝卜白菜各有所爱。。。这有啥好挣的。。。
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貌似大家都知道欧洲车好，大家在纠结的是开gti有必要讲lexus垃圾么。。有必要把代表德国的奔驰宝马改为大众吗。。
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之前那朋友确实有点过激。但是各有各的看法，没必要争论。至于你说代表德国的车，你说奔驰宝马我不否认，的确是代表车，但是我觉得大众也可以作为代表德国车的其中之一。毕竟作为全世界最大的汽车厂商之一，也有资格代表德国车。。。
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他的意思是没品位的中国女人以及暴发户才会选择奔驰宝马，这不是点名的黑大众吗
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唉。。。他也是大众车迷才会说话过于偏向大众。不过他的打击面也确实有点太广了
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如果只是单纯的以车会友，或者在私下骂。。应该不会引起争议了吧。。
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我也这么觉得的。。不喜欢自己私下说一下就行了。干嘛要说出来呢、、
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那“全球一体化”的理论挺可笑的，
用toyota和lexus引擎关系作比喻， vw和audi以及porsche的关系呢？ vw 2.0T 引擎在audi全线都有他所谓“一体化了”... 喜欢车结果喜欢成盲目单一
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弱弱的问一下
在NZ lexus的维修贵 还是BMW AUDI 的维修贵？
我知道在国内 lexus 比后2着 便宜不少
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最近发现大家只要一提到欧洲车就100个不好呢？？ 不解啊不解。
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应该是后者贵一点吧。因为我从一开车就是开欧洲车的，所以我还真不太清楚。
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这个事情，我也觉得完全是个人喜好，但是sky上确实是有时候很过激，easy， easy
个人认为欧洲车是比较成熟的人走的路线呵呵，日本车，特别是跑车类的追求的是另一种感觉，可能是刺激？呵呵
纯粹个人感觉
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11# dot
我無語了，VW用的是EA112和EA113，AUDI用的是EA888，您知識不夠就先去補一下吧。而裝備EA888引擎的VW車就只有尚酷R和新上市的邁騰。我說的全球一體化是把同一副引擎用到不同級別的車上去，不過您覺得淩志IS250與銳志2.5是同一級別車的話那我無話可說了。就像您去嫖，你花幾百塊和幾千塊嫖的還是同一個妓女，只是幾百塊的是穿地攤貨的衣服，而幾千塊的穿的是名牌，就是這個意思。
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audi-vw-porsche有很多技术是共享的，希望您也去补习一下知识。顺便问一下，装了amg引擎的zonda，是不是有点坑钱的嫌疑？
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6# 千金难买爷高兴
VW能代表德國車不是因為她有多大，而是因為當初希特拉命令創立這個品牌的時候，就奠定了這個品牌在德國人心目中的地位，他的初衷就是要普羅大眾都能用上汽車，而在德國人心目中大眾就是德國車的代表，初三的時候去德國旅遊我就這個問題分別問過柏林、波恩和慕尼黑的德國人，他們說大眾是德國車的代表，平治寶馬是德國豪華車的代表。而且小橋你自己去我那帖里看一下，我什麽時候說淩志垃圾了，我只是說全球一體化產物，我更加沒說沒品位的女人選擇平治寶馬，我只是說不懂車的女人更願意選擇像淩志這種有豪華外表的車，至於暴發戶選擇平治寶馬，這個估計也是他自己做夢的時候看到的吧，我只是說他暴發戶思想而已。
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只希望你在喜欢自己车子的同时不要贬低或者拿别的品牌的车子来比，就算不喜欢也可以私下骂，论坛是开放给所有人的，不是给大众迷准备的，希望你能明白这一点。
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17# Esipan
技術共享沒錯，那您自己發現您自己說的這個觀點和我說的有什麽衝突了嗎？Pagani用的是AMG引擎沒錯，但是首先，AMG是平治的御用改裝商，位於德國的Affalterbach，并不屬於平治，成立于1967年，專門生產引擎和以平治車為基礎將其改裝成高性能車，直到1988年與平治達成戰略合作夥伴關係。而Pagani所用的AMG引擎跟在平治AMG上使用的除了出自同一引擎製造商之外沒有任何關係，Pagani所使用的是AMG公司專門為其打造的V12引擎。
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我說的全球一體化是把同一副引擎用到不同級別的車上去
这是你的原话，我觉得zonda是符合这句话的。
再说下去也没意思了~还是衷心祝愿你能早日组成你的车队，也希望你能尊重一下别的车子。
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19# Esipan
我沒有任何貶低其他人的車的意思，反而是您一直在說我有，我也沒辦法，我說日本車是全球一體化產物不代表我貶低它。倒是您先看看自己一開始說的是什麽。
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有完没完了？？？？？？？？？？？？？
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21# Esipan
看來您是不瞭解平治AMG的引擎和PAGANI引擎的區別，我實在想不到兩者有什麽區別，平治AMG用的是V8，唯獨S65 AMG是用V12，而S65 AMG上的V12是基於平治S600L上所使用的275 953 V12引擎的基礎上而改裝調教的，而PAGANI上所使用的是AMG公司特別為其打造的獨立型號引擎。
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新西兰懂车的也会选择凌志，因为凌志的可靠性比欧洲车高，为护费比欧系豪华车低
凌志IS和GS系列一直是Dog and Lemon Guide的推荐车，Dog and Lemon Guide主编Clive Matthew-Wilson曾对纽西兰媒体表示，纽西兰国会议员和总理官方用车，应该从宝马七系换成凌志
圣马可兄，我可以原谅你刚到纽西兰，不理解纽西兰国情，纽西兰也没有那么多大款买宝马、Benz和凌志给他们包养的女人（这里爱玩女人的都会去合法的按摩院）。纽西兰买宝马、Benz和凌志的，大部分都是辛苦赚钱去买（很多奥克兰生活和读书的华人MM，家里都有一定水准的）。圣马可兄也不理解日系车和品牌在纽西兰有什么江湖地位。
圣马可兄，我再一次建议你虚心一点和我们交流，我也有去过欧洲旅行的。如果你不改变一下你的态度，你会继续在奥克兰得罪很多人，记住一山还有一山高。
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25# 爱国爱港
我說的是在中國的，不是在這裡的，在這裡的女生喜歡什麽車我不知道，至於您說的謙虛，我把我所知道的說出來難道有錯嗎？還有，看出來您是有一定水平的，很少人知道我名字的意思。
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還有我重申一下，我沒有說淩志垃圾，我只是拿它作為一個例子，我在國內用淩志作為代步工具的朋友有一大幫，而且我之前買車也考慮過IS250，只是在對其作深入研究后在放棄的，你們懂了嗎？
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我覺得Toyota太有誠意了，花Toyota的錢竟可以享受Lexus的科技。真是造福人群啊!!難怪能成為世界第一大的車場。
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呵呵，您手頭上的資料看來是過時了，豐田於今年6月底宣布他們的2011財年利潤將下滑31%,當然這跟日本地震有關。如今世界第一車廠是通用，第二是大眾。
发送自我的iPhone天维网应用。
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额。。我也没说过你有过那些话，那帖子我没仔细看。。。但是就是希望大家可以冷静点。希特勒当年让那三个设计师设计出了最原始的大众汽车样子就注定大众是个经典。大众为什么叫大众，就是因为当年希特勒说，要让德国人都买得起。。。所以他只是平民车，没必要和奥迪宝马奔驰这些高端车做比较，他们有他们的好，大众也有大众值得骄傲的地方。。。