新西兰bmw323i 有大神评价下这款车吗
在新西兰
如题， 和320有啥大的区别吗？ 谢谢
评论
多两个肛。。。。。。。
评论
马力 合金轮 扭力 发动机 避震 等 有很大区别的差异
评论
啥意思，费油呗？
评论
323i更好吗？
评论
必须的 价格也不样
评论
纵观宝马 40 年发展史，贯穿着一条至关紧要的主线：中等排量短行程直列六缸+直通式后驱，这种配置的特点是转速区间高，提转速度快，动力输出直接有效，性能良好。我把它称为：宝马精神。这是一个技术时代下，最辉煌的技术成就。欧洲以宝马为标志，日本以尼桑为标志（RB26等日本直六系列）。
宝马3系 30 年，精神代表车型始终是附合：中等排量短行程直列六缸+直通式后驱 这一配置要求的。
所以，宝马 320 ，318 等型号，只是3系中出于市场因素考量下的低端产品。而 323 起，则是宝马精神的真正所在。这就是区别。
更高的型号，也只是为了满足顾客对于动力性能的更高追求而产生的衍生物而已。就我个人看法而言，宝马的 直四，V6，V8，从来也没有出色过，也谈不上宝马精神。
评论
呵呵，那是自然的。说实话，直型六缸的发动机，我都喜欢……。但其中最爱的，就是宝马直六和尼桑直六。
评论
宝马的直六过50年再看还是经典
评论
远离N46b20
评论
那323的油耗表现好吗？2.5的后驱是不是巨费油呢？谢谢
评论
直六啊 宝马经典 320i 就gg了
评论
是的，那是一个年代技术的顶峰，肯定是长久的经典。
评论
一款直六后驱中排量的性能车，是不可能不费油的……。
评论
所以宝马出了4缸发动机的320i来满足消费者，既要面子又要省钱的要求
评论
是啊，每个车厂都有不同定位的车的，就是为了占据市场价格线。
评论
两车都开过，感觉动力什么的也没差多少，油耗也没差多少，价格也没差多少。LZ要是预算好点，就买323或325。要是为了省点钱或者油耗就买320。油耗大概差1个到2个。ps 我这有辆自用323想卖
评论
不是每个人都明白，每个汽车生产厂家都有自己用心生产的车，例如suzuki的swift, 我就觉得铃木是厚道的
评论
SUZUKI 的小排量车，占据着日本本土绝对不小的份额……其实是一个很好的小型车生产车厂……
评论
看了有收益，
评论
评论
评论
直六不错 经典
评论
评论
既然都想买323了，不如直接买335
评论
那么请问07年的323i 是E90系列的吗