新西兰為什麼明明Inspire比Accord更好配置。 可是Inspire的
在新西兰
TM上好多03-07。 08-12的Inspire看起來都比Accord便宜。 搞不懂。
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accord就是炒的。。。
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很容易搞懂：
ACCORD 前些年被神化，高估了。虽然现在已回归向正常价值，但因为它也确实是一款不错的车款，热门所以价位稳定。
inspire 比 ACCORD 设计定位更高，可并未让很多人深入了解。排量大让一部分人无法接受，日本保有量却也不少。非热门让它价位较低，属于被低估了价值的车款……
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因为inspire是日本进口，而accord是nz new。。。。
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我同事看我买的inspire都觉得不错，但是他们没法买是因为车上全是日文，看不懂，他们只能买nz new的
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排量和油耗是主因
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Inspire排量雖然都是 3.0 (2003-2007) 或 3.5 (2008-2012), 但是聽說它們實際油耗卻很低?
是真的嗎? 大神你知道它們大概油耗在什麼水平?
如果給inspire和Accord的話你會選那款?
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Inspire沒有NZ new的嗎? 沒有仔細查過啊. 那新西蘭定位比Accord高的同類型Honda車款有那種? 不算Euro的話
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你知道實際油耗是大概多少嗎? 網上的資料不太一致
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我就感覺Inspire好像比Accord更好看. 除了排量很大
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要我一定inspire
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09年inspire，3.5排量，换完机油开始测量，现在跑了2千公里，平均油耗是10.3km/L, 高速市区五五开吧
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所以我也非常好奇為什麼Accord比Inspire還貴
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因为它有变缸功能，所以特别。在跑高速长途时，它相当省油，但在CITY 时它还是原来排量的耗费……但是，控制的好，能在平时尽量利用它的变缸功能去跑平时的综合路况，它依然确实比同排量的车型省油一些。
纯高速，我跑出过 18.3公里一升油，这是最好成绩。我承认那样开把我自己累着了……但我可以很轻松很容易的开出 15公里一升油……。
综合路况之下，我从未让它油耗费超出过 10升百公里……
我其它在很多贴子里都有说起过，对我而言，有 inspire 就绝对不会要被炒作的 ACCORD ……超值……。
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个人喜好吧，不过inspire的本田VCM可变缸引擎让我觉得更值得买，动力比2.4的强，油耗却真真没多多少出来。开高速还更省油。
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我想問變缸功能是怎樣? 就是車子不達到60km或xx km的話車子就會自動關閉兩缸是嗎?
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其實我不太了解它所謂的VCM可变缸引擎, 可以麻煩你解釋一下嘛
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不是的，正相反，当车速达到设定的公里时速，并进入匀速驾驶时，它会关闭部分气缸……。
网上有具体的解说的，你可以查一下……中文的也有……
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我也不是专家，就我看到的介绍简单说就是在起步和加速时六缸同时运作提供充足动力，匀速行驶时关闭三个缸（没记错的话），节省油耗。
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謝謝!!!!!!!!!!!!
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這樣聽起來我懂一些. 謝謝了!!!
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Inspire实际就是v6版的accord,很多人都知道的。便宜很多注意还是怕费油，大多人听到3.5排量就直接放弃了，但实际大概一箱油inspire也就少跑30公里左右（告速不算），但大多人没算08年同车况的inspire比euro便宜至少3000刀，3000刀能跑多少的30公里自己算去吧。然后动力和舒适性和做工inspire完胜，周围比较懂车的朋友都会选则inspire的如果非要买雅阁的话
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但外形，改装潜力，操控，维修费用(起码是四缸，不需要换正时皮带)，却是accord euro领先，可能这就是原因，高速accord也很省油的，客人的2.4全高速能跑七八百
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Accord有手波的
Inspire没有
Real Man Use 3 Pedals.
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這樣說的話。inspire的維修和保養費用比accord高很多嗎？
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08款的，开了快一年了没觉得保养高
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inspire 比accord euro 综合好太多， 据说inspire高公里了变速箱可能会有问题，避开高公里的就行。