新西兰CBD停车费用大幅上涨，每周$120 的停车费是否影响
在新西兰
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中区房子会跌价吗
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没有：公交很方便的选项
不是所有人都觉得：公交不方便
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看来有车位的apartment会涨
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地税涨了那么多都不影响房价， 一点点停车费算什么事？
楼主想太多了
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又不是每人都在CBD上班。我都好久没去过CBD了。。。。。。
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如果每周停车费$120， 汽油费$40，每年的交通费用，以48周来计算，是$7680。
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幸运，单位离家近是一宝啊
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如果再加上每天多出的二个小时的通勤时间，以最低工资来计算成本的话，等于$29.50, 那么一年的交通成本是$9096.
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在市区工作，但住的远，房价相对便宜，但交通成本高，每天多花的时间相当于比别人多工作了了二三个小时，还是无pay.
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涨到120？哪儿的消息？
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http://m.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11483949
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真贵。。。。
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涨就对了，不然对不起住得离city近的，不开车上班的人。bus, railway 的费用可是一直涨。缺德的council.
就是工资不怎么涨。苦逼的上班族。
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很明显停车位的价值又升了.至于影响外区的房价,恐怕不至于.
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這些停車場都是Auckland Transport 自己的停車場收費 不是全部city 停車場都加 不要忘記 除了AT有停車場 市場其實有不少其他對手 Wilson, Tournament 等 而奧克蘭交通局除了on street parking （路邊車位）是獨市外 對city 的 off Street parking 巿場所佔分額其實不多 所以他們甚至不能對City 有蓋停車場市場價格有操控權 說他們加價會嚴重到影響郊區樓價 我覺得樓主有點想太多了
真正下重藥的話他們不如將City 周邊那些suburbs 那些全天任停免費路邊停車位都取締 要不全部收費 要不全部設時間限制 那恐怕或許有點簡接影響 不過要開車到city 停還是要在city 上班 要不就只能轉工作了
不過再說 住在郊區真正要去City上班的其實又有多少呢 ？
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楼主想多了，停车费都能联系到周边房价上面，这有点牵强了，这就是鼓励大家坐公共交通的，city正常上班族来说，其实做公共交通的还是占绝大多数，要不然city那么点停车位，根本不够用。租用车位的一般都是自己有生意，或者经常要往外跑的。如果正常上班的情况下，真是坐公交系统比自己开车方便，而且快，要不然堵车真心受不了。早上车的班次居多，大部分地方，基本10分钟一趟。
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是成心瞎掰还是你跟体育老师学算术了？地税摊到每周才几块钱！
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每周120？我去！那我每天给6刀是真心便宜阿！