新西兰[ 关于传说中的新航线 ]


在新西兰


背景

http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=10895401 (感谢小老鼠提供的新闻链接)

前提

在看了大致的试航路线之后,我发现新闻中的图虽然是剪影,但是参照地图来看还算构图比较标准,所以推断剪影地图上所画的现有航线和试航航线也不应该错的太离谱。

假设

新航线排除种种困难,力排众议,最终得到了批准。

看图说话





图片内容

1. 电脑里没有PS,只有Windows自带绘图,所以请忽略绘图质量。

2. 地图基本参照新闻中提供的剪影图,请注意地图边界一些比较明显的海岸线。

3. 红色线路为试航航线,蓝色为现有航线,绿色五角星是现有航线改变为试航航线的"转折点"。

从图中不难看出新闻中所述,新被影响的四个区" Epsom, Royal Oak, One Tree Hill and Onehunga"里面Epsom和Onehunga受影响是较小的,所以原文用了"Parts of". 我们分开来说:

Epsom:

这个是最为敏感的区,因为它是华人最多,内陆最贵,有些朋友压上身家刚刚在那里置办了房产,有些朋友还在忙碌寻觅着搬入的机会,任何风吹草动新闻传说可能都会在这个区被杠杆放大,也许这就是关注度吧。而实际上我们稍微仔细地看一下就会发现新的航线基本上在Epsom的South,众所周知Epsom的蓝筹地段是在其中北部,因为那里有让人趋之若鹜的双校网,原文中提到了"Selwyn Rd and part of St Andrews Rd"这恰好正式了新航线的中心航线应该就在Selwyn上空附近。而Selwyn又恰好到了双校网的边缘地带,而"Part of Andrews Rd"也应该是Selwyn和Mt Albert Rd中间的那一段。住在Epsom的朋友,请不要忘记现有的航线是完全贯穿整个Epsom中部上空的,(请看蓝线的启始点绿色五角星)如果你现在没有意识到有飞机天天在上空飞过,请问您又在担心什么呢?当然因为降落距离的减少,飞机在整个飞行过程中要比原有航线飞地更低,对Epsom south来说可能未来会听到更大的噪音。但是这几乎影响了途中红线所贯穿的所有区域,不单单是Epsom south.

Royal Oak 和 Onehugga:

如果说Royal Oak和Onehunga的居民有意见,这是完全有可能的,虽然相对Epsom south这两个区域听到的飞机噪音更小一些,但是要知道之前的也就是现有航线是完全和它们不相干的,突然有飞机从上空经过,换谁都不会习惯吧。

One Tree Hill:

好吧,最委屈的应该算是One Tree Hill了,不但像上述两个区一样被“强迫飞过”,而且原文中还很悲催地提到了"The aircraft were performing a sharp right-hand turn before straightening for the landing." 看路线,差不多是在Campbell road的东南部,这里恰好是居民密集区,虽然同样悲催的有Penrose和Mt Wellinton south但是那里更多的是工业区,和One Tree Hill受到的影响不能同日而语,所以说如果有理由抱怨的,应该是住在这一片的居民。

总结

如果您的生活真的被影响到了,(虽然暂时我无法想像谁会天天待在家力数天上的飞机)那么您当然可以去维护自己的权利,但退一万步讲如果既成事实无法改变,请理解没有人理所应当被飞机从家上空飞过,从Epsom (绿色五角星处)开始,Greenlane,Remuera南部,Ellerslie,"公房land" : D ,再到东区的Bucklands Beach,没有一个区是应该"被飞"的,十年河东十年河西,轮也该轮到别的区了,更何况上述的几个区被飞了这么多年,该涨的也没有因为飞机航线而停滞不前吧?

所以无论我们住在哪个区,既然你选择了,就请安心住下来。如果海边的朋友天天担心海啸,山上的朋友天天担心火山爆发,公寓的朋友天天担心地震,学区的朋友天天害怕政府改学区,非学区的朋友天天盼着政府取消学区。。。那样真的太累了,可能地球就没有地方适合我们居住了。希望有房子的,没有房子的,正在买房子的和正在卖房子的朋友们都有一个健康良好的心态,心态这个东西,最重要~

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不错!!!!!!!!!!

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顶一个~~~~~~~~~~~~~

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写的很好,支持

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奥克兰每天进出的international航班相对少些

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很欣赏楼主的发言,一定要顶

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非常有建设性的文章,思路清晰而且严谨,支持你,基本上我也是分析到one tree hill 南部居民区是最躺枪的地方

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非常感谢楼上所有朋友的支持,不一一致谢了。写了半天才写完,刚刚才想起来应该是三十年河东,三十年河西,《儒林外史》没读国,语文真的是体育老师教的。。

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这么芝麻大个城市,共享一小块天空,路线绕一点点,没差多少

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我觉得和开发flat bush有关

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说的好。。。。。。。。。。。。。。。。。

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这个,从来都不知道航线居然绕了这么一个大弯。如果不是特别扰民,估计也就是嚷嚷一阵子,然后就没动静了,现在买房,还没听说谁把飞机航线作为考虑因素吧?

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从风水上来说,头顶有飞机降落的话就是一种煞气,久居的话对于身体精神都有影响,长期会阻碍财运。。。。你说呢?

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不知道,根本就没注意过耶,现在看了一下,反正不从我家头上经过就好

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嗯,实际上我这是看得见飞机的,但因为高空所以更本没影响。我相信低空的话确实会对地区的风水产生不好的影响,进而影响房价。买房还得看风水啊,之前看房有看这几个区,看了风水后毅然放弃了

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DAIRY FLAT那里也有个小型飞机场,周围都是高级LIFESTYLE,除了太靠近机场的区域,如果只是看到飞机飞的话,不觉得有太大影响。

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其实真正能感觉到“降落”应该是是从Papatoetoe开始,或者保守些说也应该是从Otara开始,买这两个区,本身各种风险因素已经考虑进来了,外加本身航线也从这里经过,所以可能居民们都已经习惯了。

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lz画的图不错。
看报道啊,说现在用低空滑翔省油了,要开full throttel,所以噪音会更大,我是看campball live的。

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这属于防不胜防,有时候海边还能听到直升机在头上飞呢,但是好在不是每天都有的航班,偶尔还行。

风水这东西有时候就是一种人体对隐形压力存在的感知,有些人不介意的,就可以说感觉不到,也一样过得好好的,有些很明显的,比如路冲,谁每天一开门就一堆车冲你开来都感觉不好,而且也吵闹,容易出车祸,不用讲风水大家也都知道不好。

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没错,你说的都是比较流行和显而易见的风水。真正我们用风水看房,买房的除了这些,还会结合自己的八字,用罗盘推算,包括挖掘奥克兰的一些潜力龙脉地段,然后搬进去根据自身和宅子八字进行布置。
像我读的大学,就摆了一个很厉害的风水阵,用阴阳八卦作为标志性喷泉,果然人才辈出,培养了不少诺贝尔奖得主。

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前几天见过新航用过新航线,怪不得那天我奇怪怎么能很清楚的看到飞机尾巴的标志,觉得这样的话降落的难度会增加吧。

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住在航线底下还有其他的“风险”吧?

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支持楼主 我还想怎么少了20年

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我看与其担心煞气不如担心哪天飞机被打下来或是掉下来砸在头顶上了

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好吧 终于知道为啥你只能买豪宅区了

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有的。。。

当初去看房子 刚好飞机飞过 那个噪音把我吓了一跳。。。

然后那个印度阿三中介先是尴尬了一下下。。。

但是一秒后换上了无比自豪的语气说 你看你看还有飞机飞过呢 小孩子肯定喜欢的 以后你要买了没有飞机经过的地方 小朋友还不喜欢呢。。。

我当时看着他的眼神不亚于看着一个外星人说话。。。

声音实在是很吵的。。。

是有一定影响因素的。。。

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