要注意：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪
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有5年内新车，有正常保险，Uber driver app 注册就可以直接开了
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前面加上：悉尼市交尾提醒您
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uber保险怎么说
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听说现在开didi或者uber一个小时赚30-40？
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uber价格和油价浮动没关系
买个支架卡在空调出风口，尽量方向盘左侧隐蔽位置，开车不可以碰手机，到时警察可不管你是抢活还是弄gps
如果本身有正规收入再去开uber就和雷锋没啥区别，最多把车钱 cash out 而已，税务累计最后计算你的taxable income，很鸡肋
uber会给你mail 个sticker，贴在玻璃左下角，uber说你上线的时候贴，下线的时候摘掉
保险买ride sharing 是最好的，或者普通全险，或第三方，买后两种就看你运气了，很有可能出事保险不赔
最后关于车子抵税，所有跟车子开销和uber开销都可以抵税，但是要按照你做logbook 12weeks 显示的uber 比例抵扣，具体的咨询一下会计。
以上。
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不能啊，被警察抓到就是$400+，4分
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放支架上可以碰手机，不然怎么接活？
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普通全险，或第三方，很有可能出事保险不赔。其实最大头的是CTP，保险公司不是傻子，运营车辆出了事故，很有可能不予理赔。
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作为第二职业，uber真的好鸡肋。干了一个月了，我都不知道是否年底报税的时候会赚钱。
作为第二职业，只能是上下班顺道接一下，才感觉不亏。
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我的是第三方财产险。quote时多半会问你是否是做Uber之类的用途。每一单生意都有额外ctp。
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如果不是第二职业 开uber的话, 大概一个小时多少钱啊
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怎么接活？违法摸手机接活啊，至于你不熄火摸了手机接活被抓了扣分罚款，UBER是不会管的。
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注册ABN+GST
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google下一分钟的事
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扣除支出和税，纯收入一般在平均每小时20-25之间
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好多错误回复，估计还是几年前的了解。现在新注册uber司机要买ridershare保险，全险都不行。full牌开车可以碰放在支架上的手机，理论只能操作Gps。
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实话说还不如去做清洁。。。
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Gst是必须的
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我之前开过，用的是比较耗油的车，下来可能15/小时都不到。uber这种ride sharing最好是上下班顺便接客补贴有钱，其他方面挺鸡勒的，可能车的折旧稍微帮忙减少income tax payable吧。
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长距离上班路上带客挺不错的，车钱和油钱都可以搞定了。
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国内以前司机都是几个手机，每个手机一个app抢单。Didi要进入澳洲了，加上OlaCabs，Uber这边也可以哦
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税！最麻烦的是税，特别是有另一份full time工作的话
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