最近想买个快递生意， couriers please or fastway
以前没有经验， 请教有人做过吗？买生意要注意些 什么呢？
谢谢，
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注意休息。
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经验之谈， 还是想当然
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得早起。
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一个哥们做过。也不知道现在还好着没。
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我有朋友以前做过fastway，据说很辛苦，每天4点多就要起床，似乎还分区域，有些区域赚钱多点，还分delivery和pick up，pick up赚钱多点。。。。具体很多细节要跟公司具体问吧，越详细越好。他们做了不到两年，出了两次事故，保险飙升到五千多，人也瘦了很多，太辛苦，就把生意卖了。
只知道这么多，希望能帮到你。
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谢谢大家，挣钱养家，要辛苦的，打份工不也一样，
就是不知道有什么风险，因为没做过， 所以心里没底
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跟楼主一样，一直在观看这个快递生意。好多人都说辛苦。都是经验之谈啊
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前fast way 生意持有者 路过 做了10个月 亏3000 瘦了一圈 现在在做direct couriers 胖了几公斤 而且收入比fast way多 楼主自己看着办 已经教了你怎么过河，那你还要自己躺水过 淹死我也没办法
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嗯，我赞同楼上的说法。我知道的fastway真的把人往死里榨。direct courier好多了
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做這个肯定要辛苦的，樓主要有心理準備。所為多勞多得。這兩家公司都是以件數去算钱的。
For example, Courier please 送一个有2塊，fastway是1.3塊。但是fastway 的客戶都比courier please 多。
選区就要看樓主的眼光了，好的区是不會便宜卖的。
如果樓主的英文不錯的話建議選Kings courier 之类的。
英文沒问題就選toll or tnt 吧
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我给楼主一个建议吧：
去google 一下 fastway , courier please. 看一下全球客户对这两家快递公司的评价后再做决定， 这类我不发表个人意见。
TOLL是很不错的快递公司，听说收入和待遇比起以上两家快递公司好很多，而且也没有先期投入。 如果要养家糊口收入稳定，建议楼主三思三思再三思，做足research后再做决定。
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TOLL 已经卖给日本邮局了 以后就是 日本人管理了
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Fastway送货是1.85，拿货根据你卖的label不同拿的钱不同，另外还有一部分收入就是你卖label的Commission。
但是Courier Please 卖label给客户好像是没有Commission的。算下来其实两个公司差不多的。
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请问下Toll的话是不是以Contractor的形式？需要自己备车还是只是driver就好了？很少看到华人做toll，但是公司不错，估计要求比较高。
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可以直接到他们网站找， 有driver, 也有contractor, 但工资待遇什么都没写，要先申请，可能会在面试的说
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要拿到1400的周薪，每天要送超过100件，他们又那么大的量吗
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别碰cp 或者fastway 。不然你会一直来求助的。
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买生意之前肯定要了解清楚， 有什么内幕么？为什么别碰
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好生意不會賣, 賣的都是不好的生意
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谢谢大家的参与
这段时间一直在了解这个行业。总体来说就是买份工打，除了每天要早起。和fastway的development manager 还有driver 都聊过，觉得还行，准备入手
Fastway 悉尼 hills area, 现在有两个新的机会，和 fastway 谈的两个一起5万，正常的是3万一个，要找个人一起买下来。是两个生意，以后可以分开卖的
fastway 保证第一年每周1600的收入
难得机会，有兴趣的可以私信联系
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不用把。我是6点起的。不过我估计是fastway里最晚的一个了。
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全是陷阱，别人说的话你全听不进去。买吧，早死早托生。
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你在悉尼啊？我在墨尔本。据我感觉，卖3万的区不是什么好区。你说有保证1600收入的区，应该不是从现有加盟的人手里买的，应该是从fastway没卖出去的区里挑的，提醒你一下，一直没人要的区是有原因的。另外，别看都是1600的收入，差距很大的，看这中间1600是pickup 收入多呢，还是delivery收入多。一般来说都是pickup越多越好。最后，不要相信sales 说的话。
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你在悉尼啊？我在墨尔本。据我感觉，卖3万的区不是什么好区。你说有保证1600收入的区，应该不是从现有加盟的人手里买的，应该是从fastway没卖出去的区里挑的，提醒你一下，一直没人要的区是有原因的。另外，别看都是1600的收入，差距很大的，看这中间1600是pickup 收入多呢，还是delivery收入多。一般来说都是pickup越多越好。最后，不要相信sales 说的话。
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看人啦。每个区都不同。你懂的。同一个区，做的人不同也会不同。不过这些公司，最硬性条件就是，你选的区要对。区不对，再努力也是没用的，区选对了，做的好做的坏，差的钱也不会太多。
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toll 分好几种，TOLL FAST , TOLL PRIORRITY...
TOLL FAST烂一点，有中国人在做，TOLL PRIORITY几乎没有吧，他们的工作是很难进去的。
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那要看你的区是什么样子的。还要看你区的特别是什么样子的，拿货多？送货多？
还要看你送货是Residential single的多还是工业区multi的多。
工业区送货一个店送二三十个，你说一天有没有一百个
我自己感觉一条线的income要在1800以上（不含GST），否则扣除每个星期的管理费，邮费，保险，维修，罚单加上七七八八出点小事故，包裹丢失损坏赔偿啊，就没什么意思了……
当然还要看这个去有多远，如果是penrith 1800一个星期那也有点崩溃……人家都送了一半了，他才刚刚到大概
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一般保证有1600就证明可能经常到不了1600，第二年怎么办……卖线？
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是不是一般都需要介绍进去？英文要求比较高？
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