特斯拉已召回超过 694,000 辆 Model 3、Model Y 和 Cybertruck 电动汽车。
根据特斯拉周二发布的声明，此次召回源于软件更新未能满足美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对轮胎压力监测系统（TPMS）故障的要求
受影响的车辆包括 2017-2025 年和 2020-2025 年的 Model 3 和 Model Y 轿车，以及 2024 年的 Cybertruck。
“轮胎压力监测系统 (TPMS) 警告灯在行驶周期之间可能不会保持亮起状态，无法警告驾驶员轮胎压力过低。”
p>他们指出，这个问题会增加因“轮胎充气不当”而发生碰撞的风险。
召回后，尚未报告与该问题相关的事故、伤害或死亡事件。
为了解决这个问题，特斯拉于 11 月中旬向召回的车辆推出了免费的无线软件更新。
车主无需前往经销商，因为更新是远程完成的。
特斯拉已召回超过 694,000 辆 Model 3、Model Y 和 Cybertruck 电动汽车
此次召回是由于软件更新未能满足美国国家公路交通安全管理局对轮胎压力监测系统故障警报的要求
此次召回影响 2017 年 7 月至 2024 年 11 月期间生产的 Model 3，以及 2023 年 11 月至 2024 年 12 月 1 日生产的 Cybertruck。
特斯拉仅在 2024 年前三个季度就生产了超过 120 万辆 Model 3 和 Model Y 车辆，另有近 71,400 辆其他车型的车辆。
该公司还于去年 11 月推出了 Cybertruck，同时自 2020 年以来一直在销售 Model Y，自 2020 年以来一直在销售 Model 3 2017 年。
这家电动汽车公司还宣布，其生产价格更实惠的新型汽车的计划仍在按计划进行，预计将于 2017 年上半年开始生产2025 年。
这并不是特斯拉第一次因机械故障而召回汽车。事实上，最近宣布的这次召回是去年左右的第六次。
10 月份，该汽车公司因延误召回了超过 27,000 辆 Cybertruck后视摄像头图像。
该公司表示，某些电动汽车上后视摄像头的图像可能无法在驾驶员将车停在后两秒内显示车辆倒车。
受影响的车辆包括 2017 年至 2025 年生产的 Model 3 和 Model Y 轿车以及2020-2025 车型年，以及 2024 Cybertruck
召回后，尚未报告与该问题相关的事故、伤害或死亡
受影响的 Cybertruck 包括 11 月 13 日、2023 年和 2024 年 9 月 14 日。
7 月，由于担心软件故障，这家埃隆·马斯克创立的公司在美国召回了近 200 万辆汽车NHTSA 表示，这可能会导致无法检测到未闩锁的引擎盖。
未闩锁的引擎盖可能会完全打开并遮挡驾驶员的视线，从而导致撞车的风险。
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