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如果工人们继续计划中的罢工行动，悉尼铁路系统在新年前夜将短缺 200 名司机，因为持续的中断导致周日整个网络上还有数十个服务被取消。
交通部分析新南威尔士州预测，铁路工人罢工的影响将使该系统远远无法满足将数十万人进出悉尼中央商务区所需的人员激增。
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新南威尔士州交通部长乔·海伦 (Jo Haylen) 正在努力解决与铁路工会在周五计划停运之前的纠纷。图片来源：插图：Monique Westermann
铁路、有轨电车和公共汽车联盟 (RTBU) 对每位司机或警卫的行驶距离设置了限制，作为它越来越与明斯政府的工资纠纷令人担忧。
这些限制已经造成了严重的混乱。周六有超过 500 趟服务被取消，而一些线路由于等待时间长达两个小时而被巴士服务取代。
由于周日的持续中断，预计另有 65 趟服务将被取消。
匿名讨论内部事务的政府消息人士称，新南威尔士州交通局的分析显示，新年前夜受到的影响最为明显。那时，网络上的人员激增了约 40%，以运送数十万人进出城市，烟花表演后，从北部海滩到中央商务区的服务每五分钟就有一班。
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RTBU 新南威尔士州秘书 Toby Warnes。图片来源：Dion Georgopoulos
< /图>轧制工业的影响l 除夕夜的行动已成为争端的主要导火索。
政府警告说，除夕夜的火车大延误可能会导致致命的人群拥挤和大量反社会行为的激增因服务中断而感到沮丧的狂欢者。
广告警察专员凯伦·韦伯 (Karen Webb) 周五表示，她对悉尼人的安全感到“严重担忧”，如果罢工继续下去，她可能会建议取消烟花表演。
正在加载RTBU 秘书托比·沃恩斯 (Toby Warnes) 指责政府“歇斯底里”，并且谎报铁路网络中断的程度。
沃恩斯周五承诺，罢工行动不会在新年期间造成“任何形式的安全风险”前夕。
上周，联邦法院驳回了一项阻止工会罢工的临时禁令。周五，新南威尔士州政府未能成功寻求公平工作组织的紧急听证会，以暂停该行动，因为这对大型酒店经营者和其他企业造成了重大损害。
该案件将在圣诞节前夕与政府的听证会一起审理。以经济损害或公共安全为由单独申请终止或暂停该行动。
已向 RTBU 征求意见。
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