在悉尼下北岸距离 Crows Nest 地铁站约 350 米处建造近 200 套公寓的计划遭到了当地议会的反对，该议会希望将开发项目的高度削减六层。
Deicorp提交了一份耗资 1.41 亿美元的修订提案，将在位于太平洋高速公路的“五路”工地上建造一座 22 层高的建筑，内设商店和 188 个单元，其中包括 48 套经济适用房乌鸦巢。
该建筑拟建于位于太平洋高速公路。<引用class="ojLwA">图片来源：新南威尔士州独立规划委员会
由于北悉尼议会反对该州的重大开发，因此已将其提交给新南威尔士州独立规划委员会规划委员会。
这块3200平方米的土地距离Crows Nest地铁站约350米。
Deicorp已获准建造一栋16层高的建筑地块，但为了响应新南威尔士州政府的激励措施，为开发商提供额外的高度和建筑面积来建造经济适用房，修改了计划。
正在加载该计划为开发商提供高达 30% 的高度和建筑面积比率奖金如果一项计划将至少 10% 至 15% 的建筑空间用于经济适用房，即通常在 15 年内以低于市场价格 20% 至 25% 的价格出售的房屋，通常由北悉尼市长佐伊·贝克 (Zoe Baker) 表示，22 层高的提案将提高该地点的建筑高度，“超出”政府交通导向型开发 (TOD) 计划所允许的范围，以提高距主要交通枢纽 400 米以内的区域郊区中心。
“与 TOD 区内的其他任何人相比，由于时机原因，开发商将获得巨大的额外提升，因为这些经济适用房奖金不适用在TOD中。而且他们不会永久提供任何经济适用房。”
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拟建开发项目距离 8 月开通的 Crows Nest 地铁站约 350 米。图片来源：Steven Siewert
贝克说：“开放空间的交付仍然存在巨大的不确定性，2036 年计划确定的学校是需要的，而另一个TOD 和 2036 计划所需的社会基础设施。”
规划部长 Paul Scully 表示，政府推出了奖金计划，以鼓励提供更多经济适用房，并且“受到了强烈关注”。
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“我们希望各级政府都渴望对更多经济适用住房的需求，”斯卡利说。
该部门已建议批准该提案
正在加载“虽然该建筑将非常引人注目，但它的体量和规模与圣伦纳德和乌鸦巢地区的设想特征一致，”其评估报告称。
>该部门还表示，它不会“对邻近的开发项目、周围的遗产保护区或公共领域造成不合理的遮蔽、视觉或交通影响”。
IPC 本月取消了关于提案鉴于只有一名公众登记发言。该计划的提交截止日期为 12 月 19 日。
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