美国国家公路交通安全管理局周四表示，由于燃油泄漏问题，本田将在美国召回超过 205,000 辆 SUV。
此次召回包括 2023 年至 2025 年车型的部分 Passport 和 Pilot 车辆。
加油颈管和管道为美国汽车安全监管机构表示，存在分离风险，导致受影响车型上的燃油泄漏。
在存在火源的情况下燃油泄漏会增加风险美国国家公路交通安全管理局此前曾表示，可能发生火灾。
它补充说，经销商将根据需要免费检查和维修加油口颈管和管道。
此前，由于担心高压燃油泵可能破裂并导致泄漏，本田 10 月份在美国又召回了 720,800 辆汽车。
这标志着继发现 170 万辆汽车存在潜在转向问题之后，本月第二次重大召回。
10 月份的召回影响了 2023-2024 年款 Accord 和 Accord Hybrid、2025 年 Civic 和 Civic Hybrid 以及 2023-2025 年 CR-V Hybrid 车型。
本田因燃油泄漏问题在美国召回超过 205,000 辆 SUV，国家高速公路交通安全管理局周四表示（本田汽车资料图）
档案照片。 4 月 2 日，位于安大略省艾利斯顿的加拿大本田第二制造工厂
6 月，美国汽车安全监管机构对超过 120,000 辆汽车展开召回调查美国本田 Ridgeline 车辆因后视摄像头故障而受到处罚。
NHTSA 表示，此次查询涉及本田 2017-2019 年车型Ridgeline 车辆。
RVC 线束的制造材料在反复打开和关闭尾门时很容易断裂，最终导致完全损坏。 NHTSA 表示，RVC 功能丧失。
早在 4 月份，监管机构就对自动紧急制动系统在大约 3 天内意外启动的报告进行了升级调查美国有 10 万辆本田汽车。
NHTSA 表示已收到 2,876 起消费者投诉，以及涉及本田汽车的 93 起伤害事件和 47 起车祸报告。
该公司表示已于 2022 年 2 月对约 170 万辆本田汽车进行了初步评估，以评估自动紧急制动系统在车辆路径上没有明显障碍物的情况下启动的说法。
虽然初步评估涵盖了 2017-2019 款本田 CR-V 和 2018-2019 款本田雅阁汽车，但 NHTSA 将调查范围扩大到包括 2020-2022 款本田 CR-V 和 2018-2019 款本田雅阁。雅阁汽车也是如此。
本田当时在一份电子邮件声明中告诉路透社，它将继续与调查。
本田汽车印度公司总裁兼首席执行官 Takuya Tsumura 在印度新德里举行的第三代 Honda Amaze 揭幕仪式上发表讲话
此次召回包括一些 Passport和模型中的试点车辆2023 年至 2025 年（资料照片）
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本田的自动紧急制动系统的工作原理是使用雷达和摄像头，如果事故不可避免，会施加强大的制动压力，但在启动之前会向驾驶员发出视觉和听觉警报。
去年年底，美国制造商因燃油泵问题召回约 450 万辆汽车。
与此同时，汽车制造巨头日产可能在未来 12 个月内面临破产作为中国汽车制造商日益主导全球市场。
这家日本汽车公司在澳大利亚拥有 195 名员工，在英国拥有 7,000 名员工，在美国拥有 17,000 名员工。遭受严重损失后实施大规模成本削减计划。
首席执行官内田诚 (Makoto Uchida) 将减薪 50%，据报道，首席财务官马云即将辞职。
然而，内部人士担心，随着日产汽车努力保持与中国竞争对手的竞争力，这些举措可能还不够。< /p>
“问题的根源在于来自中国的一波更便宜的电动汽车替代品浪潮涌入全球市场并抢夺了这家日本公司的市场份额， ”《福布斯》报道。
据建议，到 2026 年，该公司将面临有史以来最大债务的风险，可能欠债高达 56 亿美元。
内田先生说：“这是一个教训，我们没能跟上时代的步伐。
'我们没有无法预见混合动力电动汽车和插电式混合动力车将会非常受欢迎。”
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