航空公司：LATAM
悉尼飞往圣地亚哥的航班 LA0810班次 每周四班 – 周日、周一、周三和周五飞机 波音 787-900 经济舱，座位 13L（LATAM+ 座位，有额外腿部空间）飞行时间 12 小时 45 分钟，中午 12.35 出发，当天上午 11.20 抵达圣地亚哥
拉丁美洲航空已恢复从悉尼飞往圣地亚哥的直飞航班。
正在办理登机手续
这是南美航空自疫情期间暂停服务以来首个从悉尼飞往圣地亚哥的直飞航班，办理登机手续时，南美三人乐队现场演奏，洋溢着节日气氛。这延续了空气侧，为乘客提供了新鲜果汁和传统的 alfajores 饼干。
行李
托运行李最大重量为 23 公斤，手提行李重量为 12 公斤。上。
忠诚度计划
LATAM Pass，寰宇一家联盟的一部分。
座位
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经济舱内。前六排提供额外的腿部空间。
前六排经济舱的几排（窄通道 3-3-3 布局）是专门的 LATAM+ 座位，有超过 10 厘米的额外腿部空间，宽大的间距（35 英寸/90 厘米，而不是 31 到标准经济舱为 32 英寸）、优先登机和专属行李舱。 17 英寸（43 厘米）宽的座椅提供有限的肘部空间，但有一个可操纵的头枕，并配有毯子和（相当薄）的枕头。额外支付 99 美元（152 美元 - 预订时购买）升级 LATAM+ 非常值得，额外的腿部空间让您在睡觉时感觉天壤之别。
娱乐+科技
屏幕感觉很小，但选择范围很广。
LATAM Play 娱乐系统提供超过 180 部电影、480 部电视剧和 150 张音乐专辑可供选择，其中包括适合儿童的内容。座椅靠背屏幕看起来比其声称的 12 英寸（30 厘米）小，但该系统在各个登机口都能高效运行。我很高兴地观看了 23 部新上映电影中的几部来消磨时间（包括令人惊讶的娱乐性TheFall Guy和令人困惑的艾玛·斯通三联画Kinds of Kindness > – 错误的选择）。我还使用智利纪录片美食指南《Destinos Comino》进行了一些目的地研究。有一个用于手机充电的 USB，但没有可用的 Wi-Fi。
服务
在飞行初期开始的迷人而幽默的服务随着时间的推移逐渐被遗忘，随着灯光变暗，船员们几乎看不见。
食物
我预订的素食餐从未实现，但幸运的是，餐厅里有无肉的选择选择三种主菜 - 奶酪和番茄意大利面配玉米面包、奶酪和饼干以及 Tim Tam。然而，这个份量几乎无法满足一个幼儿的需求，而且在整个飞行过程中我一直很饿，只提供了一小包薯条作为零食（悉尼时间下午 6 点），以避免胃部咕咕叫。同样令我失望的是纸杯葡萄酒——美味的智利长相思——而且没有续杯。后来我发现飞机后部的厨房里有更多小吃（和酒）——你只需要开口询问即可。着陆前供应的早餐是标准煎蛋卷，配蘑菇和番茄，在禁食九小时后津津有味地狼吞虎咽。
可持续性
据一位消息人士称，避免这种情况这次旅行就像吃素 7.6 年一样对气候友好——这个发人深省的统计数据突然让我可怜的素食意大利面变成了一个毫无意义的选择。该航空公司的目标是到 2030 年将其国内（南美洲境内）排放量减少或抵消 50%。
还有一件事
我很少遇到在卫生间排队的情况（位于中舱，后舱更多）——这在长途经济航班上很少见。然而，有一个后向马桶，其座椅每次都会滑落到我的背上，这真是太烦人了。
价格
往返 1851 美元起，LATAM+ 座椅起价 10 美元额外 99 美元至 119 美元。
正在加载判决
飞往圣地亚哥的首航航班已满员，这表明对航空的需求不断增加被低估的南美大陆。能够在不到 13 小时内飞往如此迷人而充满活力的目的地，旅客应该会停下来重新考虑前往欧洲的长途旅行，而南美洲在历史、文化和美食方面提供了一个可行的选择。额外的腿部空间座位很棒，但由于吝啬的食品和饮料供应 - BYO 小吃而损失了一分。
我们的评分为 5 分
★★★★
作者作为 LATAM 和 Tierra Hotels 的客人旅行。请参阅 latamairlines.com/au/en
*票价基于发布后三到四个月内可供旅行的票价，并可能受到影响更改。
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