廉价的中国电动汽车被指责为汽车制造商日产汽车倒闭的罪魁祸首。
这家日本汽车公司在英国拥有 7,000 名员工，在美国拥有 17,000 名员工，在遭受严重损失后，该公司开始实施大规模的成本削减计划。
日产上个月表示，将削减 9,000 个工作岗位和全球 20% 的制造能力，以减少产能由于中国和美国这两个最大市场的销售下滑，该公司本财年损失了 26 亿美元（20 亿英镑）。
这家总部位于 Yokohomo 的公司该公司3月份誓言将电动汽车的制造成本削减30%，以反击从中国涌出的超廉价车型。
据 Telegaph 报道，比亚迪、奇瑞、吉利和上汽集团等中国品牌一直在享受销售热潮。
据彭博社报道，代表“Build Your Dreams”的比亚迪最近季度营收销售额超过了特斯拉，截至 9 月 30 日的三个月营收为 282 亿美元。
特斯拉同期销售额为 252 亿美元。
日产首席执行官内田诚 (Makoto Uchida) 将减薪 50%，据报道，首席财务官马云 (Stephen Ma) 将辞职。
代表“Build Your Dreams”的中国公司比亚迪最近季度销售额超过了特斯拉据彭博社报道，截至 9 月 30 日的三个月收入为 282 亿美元。
等待装船的YD电动汽车2024年2月8日堆放在苏州太仓港国际集装箱码头
首席执行官 Makoto Uchida，照片中 9 月在伦敦推出日产电动汽车 Concept 20-23 2023 年，薪酬下降了 50%
但内部人士担心，这些举措可能还不够，因为日产很难与那些领先的竞争对手保持竞争力在流行的混合动力汽车上取得了更大的成功。
内田先生说：“这是一个教训，我们没能跟上时代的步伐。
“我们无法预见混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车会如此受欢迎。”
《福布斯》昨天报道称，中国的廉价电动汽车替代品已经“砍掉”日产的份额。
“问题的根源在于来自中国的一波更便宜的电动汽车替代品浪潮涌入全球市场并从这家日本公司手中夺走市场份额，”该出版物说。
据建议，到 2026 年，该公司将面临有史以来最大债务的风险，可能欠债高达 56 亿美元（44 亿英镑）。
本财年上半年，该公司的全球销量下降了 3.8%，至 159 万辆，主要是由于销售额下降 14.3%。中国。
日产在英国拥有约 7,000 名员工，其中 6,000 名员工在英国最大的汽车制造工厂桑德兰。
英国《金融时报》援引日产一位“高级官员”的话说：“我们还有 12 或 14 个月的生存时间。”这会很艰难。最终，我们需要日本和美国共同努力”
日产制造主管 Hideyuki Sakamoto 上个月在新闻发布会上表示：“在全球范围内，我们目前拥有 25 条汽车生产线。我们当前的计划是将这 25 条线路的运营最大运力减少 20%。
日本汽车制造商 Nissan 在英国拥有 7,000 名员工，其中 6,000 名在英国桑德兰工厂（如图）已开始紧急削减成本
日产全球销量下降 3.8%，至本财年上半年汽车保有量为 159 万辆，主要是由于中国下降 14.3%
去年，在确认将生产两种新型电动汽车后，员工们在桑德兰的日产工厂聆听日产总裁兼首席执行官 Makoto Uchida 的讲话那里
日产桑德兰工厂的建设工作于 1984 年开始，两年后开业
'对此的一种具体方法是改变生产线速度和轮班模式，从而提高运营人员的效率。”
有人建议日产可以加强与日本第二大汽车制造商本田的联系，本田可以收购持有较小公司的股份 - 尽管消息人士称这是“最后的手段”。
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主要汽车制造商“在声称公司“还有 12 个月的生存时间”，“濒临崩溃”
丰田是日本乃至全球最大的汽车制造商，每年负责约 1,000 万辆汽车，而日产汽车为 340 万辆。
MailOnline 已联系日产汽车，请其对最新报告发表评论。
该强制令迫使公司增加每年销售的电动汽车比例，直到 2030 年全面禁止新的汽油和柴油发动机。< /p>
今年，电动汽车必须占公司汽车销量的 22% 和货车销量的 10%，门槛逐年提高，制造商面临着超出此范围的每笔销售将被罚款 15,000 英镑。
工党的 2030 年目标比前保守党首相 Rishi Sunak 设定的目标早五年。
< p class="mol-para-with-font">日产表示，达不到目标将导致制造商面临巨额罚款，除非从纯电动汽车品牌购买积分- 均不在英国制造。TeslaJapanChina澳洲中文论坛热点
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