上一财年，悉尼市因停车违规而获得的罚款超过 4500 万澳元，是其他市议会辖区的两倍多，其中 CBD、Surry Hills 和 Darlinghurst 的司机最有可能被罚款。
截至 6 月的 12 个月内，悉尼议会收到近 2.26 亿澳元的停车罚款，平均每小时 25,798 澳元。
随着议会准备严厉打击停车罚款，今年夏天，针对海滩和购物区的停车问题，《先驱报》对新南威尔士州税务局数据的分析显示，悉尼哪些地区的司机收到的罚款最多，支付的罚款也最多。
坎特伯雷-班克斯敦 (Canterbury-Bankstown) 共收到 68,116 起罚款，罚款 1,600 万澳元，与邻近的内西区 (Inner West) 的 1,540 万澳元类似。然而，被悉尼西南部议会罚款的驾车者收到的罚款要高得多：平均 232 澳元，而内西区为 159 澳元。
韦弗利议会收到了近 1100 万澳元的罚款，而帕拉马塔市则收到了近 1100 万澳元的罚款。累计罚款 1,040 万美元，跻身前五名。
北部海滩委员会罚款 950 万美元。一位发言人表示，夏季海滩停车需求量较大，因此开出了更多罚款。
新南威尔士州可能存在 125 起违规停车行为。 2023-24 年最常见的停车违法行为是未支付停车费、停车时间超过规定时间以及不遵守禁止停车标志。
广告< section class="vPaWe" data-testid="article-body-bottom">悉尼市发言人为其高数字进行了辩护。他们表示，大多数罚款是在CBD、Surry Hills和Darlinghurst地区发出的，这些地方停车位稀缺。
“在允许停车的地方，需求往往超过供应，因此我们引入并执行收费或时间限制，以鼓励停车公平的空间周转，”他们说。
“在更安静或更郊区的地区，有更多的停车空间，并且不需要强制执行可用停车位的周转。”
最常见的犯罪行为坎特伯雷-班克斯敦地区存在在禁止停车区停车、超过时间限制以及未经许可使用残疾人停车位的情况。与移动停车计划相关的违规行为将受到最高处罚，最高可达 818 美元。
坎特伯雷-班克斯敦发言人表示，罚款在零售区尤其常见。
正在加载无票车数量更多在此期间，悉尼地区开出的停车罚款多于实体停车罚款。
去年无票罚款增加了 49%，促使新南威尔士州议会通过修正案，要求护林员在停车处附上实体罚单。车辆，除非它们构成潜在危险。
驾驶员还必须收到违规行为的照片证据，并且不应在不知情的情况下因同一违规行为而收到大量罚款。
新规则尚未生效生效。
“政府仍在更新随附的法规，具体规定应以何种形式提供通知，”悉尼市发言人表示。
悉尼地方议会已筹集 8300 万澳元自 7 月份以来，罚款额比去年同期增加了近 10%。
财政部长考特尼·胡索斯 (Courtney Houssos) 表示，政府正在与议会和其他利益相关者合作，“以负责任和谨慎的方式”实施改革2025 年。
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