澳大利亚人可能很想知道为什么亚洲长期以来的游轮选择如此有限。我们向北看，知道这片大陆有很多值得探索的地方，从闪闪发光的城市到香料香味的岛屿，从热气腾腾的丛林到寒冷的火山景观。
最后，随着亚洲游轮的发展，我们对更多选择的希望正在实现。更常见。这一增长的部分原因是亚洲邮轮乘客数量的增加和亚洲邮轮公司的崛起。中国、马来西亚、印度尼西亚、印度和韩国等国家改善了港口基础设施，并积极吸引邮轮业务。
美国和欧洲邮轮公司早已意识到亚洲的潜力，以及日益增长的邮轮业务。客户对亚洲的兴趣。精致游轮、冠达邮轮、荷美邮轮、皇家加勒比邮轮、公主邮轮、风景邮轮、银海邮轮和维京邮轮在亚洲的影响力不断扩大。 MSC将于2026年推出MSC World Asia，这是其第二艘致力于亚洲邮轮的邮轮。
维京船易盾号停靠在上海。
亚洲现在是第四大仅次于加勒比海、地中海和欧洲其他地区的世界热门邮轮目的地。主要母港是上海和新加坡，香港增长迅速。
但增长空间巨大：今年只有约 100 艘游轮在亚洲航行。但随着公司加大在亚洲的服务力度，这一数字将会上升。
精致游轮将于 2024 年在精致至日号和精致千禧号上推出亚洲全年航线，并首次推出全夏季航行来自横滨，专注于日本。
荷美号将于 2024-25 年从以下基地出发，开启更加多样化的亚洲赛季：香港、东京和新加坡。该公司将访问 10 个国家的 49 个港口，其中重点关注日本，停靠日本的 24 个港口，数量令人印象深刻。
同时，公主邮轮将在 2025-26 年延长其亚洲航季，并已钻石公主号在日本新增了 11 趟为期 9 至 22 天的航程。皇家加勒比游轮的海洋赞礼号将于 2025 年 10 月至 2026 年 3 月期间以新加坡为母港。
挪威游轮公司报告称，亚洲目的地的需求增长了 20%，该游轮将在 9 月之间延长亚洲航线运营时间2024 年和 2026 年 3 月，三艘船的航行行程在 9 至 19 天之间，创纪录。客人可以在大阪、东京、香港和首尔等主要港口过夜。
广告挪威的船只不仅访问知名城市，还访问日本松山和新泻等较小的港口。其亚洲航线包括从东京往返的日本邮轮、从台北到新加坡的 15 天邮轮，以及从新加坡到巴厘岛的 12 天东南亚邮轮。
大洋邮轮2025年上半年，该公司也在亚洲推出了新的航线，从新加坡出发的六天往返航线，到东京和新加坡之间途经菲律宾的24天航线，文莱。
大洋洲的附加陆地旅游选项可带客人前往柬埔寨吴哥窟、中国西安和越南红河等目的地，提供比以往更多的探索机会。
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