国际空间站 (ISS) 上的宇航员因一艘货船抵达时发出“有毒气味”和“可能存在飞沫形式的污染危险”而陷入恐慌。 '
Progress 90 于美国东部时间周六上午 9:31 与俄罗斯 Poisk 模块对接，Roscosmos 宇航员在打开后立即闻到了一种气味
俄罗斯宇航员迅速系上防护装备，并在国际空间站的其部分启动了额外的空气洗涤系统，持续了大约 30 分钟。
p>NASA 宇航员唐·佩蒂特 (Don Pettit) 也报告称，美国部分的 Node 3 模块中出现了一些“喷漆状”的气味，但目前尚不清楚这种气味是否源自从进展。
“空间站空气洗涤器和污染物传感器在观察后监测了空间站的大气，周日，飞行控制人员确定空间站内的空气质量为NASA 在一份声明中分享道。
该机构继续解释说，截至周日下午，机组人员没有任何担忧，但舱口盖俄罗斯模块化飞机和货船之间仍处于封闭状态。
Progress 90 于上午 9:31 抵达俄罗斯 Poisk 舱，为国际空间站上的 Expedition 72 宇航员运送三吨食物、燃料和补给品。
Progress 90 于东部时间上午 9:31 与俄罗斯 Poisk 模块和 Roscosmos 对接打开舱门后，宇航员立即闻到了一股气味。 NASA称机组人员尚未重新打开舱口
NASA报道称，轨道实验室美国一侧也启动了自己的空气洗涤系统，而舱口通往俄罗斯 Poisk 模块的通道仍然关闭。
虽然俄罗斯媒体报道了有毒气味，但 NASA 却讲述了不同的故事。
'打开进度后该机构在 X 上分享道，在航天器的舱口处，俄罗斯航天局的宇航员注意到了一种意想不到的气味，并观察到了小水滴，促使机组人员关闭了通往俄罗斯部分其余部分的 Poisk 舱口。
Progress 90 计划在返回地球之前停留约六个月。
“有毒气味”在一次飞行后几个月就出现了。报告揭示空间该机构及其俄罗斯同行 Roscomos 正在追踪与空间站上日益严重的泄漏有关的 50 个“令人担忧的领域”。
NASA 称俄罗斯的一个漏洞服务模块被列为“最高安全风险” - 将威胁评级提升至五分之五。
尽管官员们自 2019 年以来就已经意识到这个问题，但确切的数字泄漏源仍然未知。
所有潜在的裂缝都已用“密封剂和补丁的组合”覆盖，但 NASA 警告说，泄漏速度在 4 月份达到了迄今为止最快的水平今年。
国际空间站的美国和俄罗斯方面都在发现有毒气味
现在人们对空间站安全的担忧如此之高，以至于美国国家航空航天局 (NASA) 已与俄罗斯航天局 (Roscomos) 协商，仅在必要时打开舱门并将其密封。这
这并不是唯一令人担忧的原因，因为航天局警告说国际空间站面临着微流星和太空撞击的风险
空气泄漏位于 2000 年安装的俄罗斯 Zvezda 服务舱转移隧道内，用于容纳生命支持设备和进入俄罗斯货物
2019 年，有人注意到该模块已开始通过不明裂缝泄漏少量空气。
然而，尽管努力密封模块，但从空间站逸出的空气量过去五年来只增加了。
今年二月，由于空气量暂时逃逸，NASA 被迫就此问题召开新闻发布会从每天 0.2 磅（0.09 千克）增加到每天 2.4 磅（1.08 千克）。
NASA 办公室 9 月份发布的一份报告监察长 (OIG) 证实 4 月份的泄漏率达到了创纪录的水平 - 每天损失 3.7 磅（1.68 千克）空气。
这促使空间机构将威胁等级升级至最高级别并考虑疏散计划。
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5 月和 6 月，NASA 官员前往俄罗斯，讨论对看似日益严重的泄漏事件的“高度担忧”。
美国宇航局副局长吉姆·弗里 (Jim Free) 在接受《华盛顿邮报》采访时表示：“我们已多次传达了泄密事件的严重性，包括今年早些时候我在俄罗斯时的情况。
'我们达成了妥协他们在晚上将其关闭。”
监察办报告指出：“服务舱转移隧道泄漏不会对空间站的结构完整性构成直接风险，目前不存在对整体结构产生长期影响的担忧。”
同样，国际空间站项目经理 Joel Montalbano 在 2 月份的新闻发布会上表示泄漏“目前没有影响”机组人员安全或车辆操作，但每个人都需要注意。”NasaRussiaISS
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