对新南威尔士州政府为增加公寓楼高度和密度而提供的经济适用住房奖金的不满情绪已经蔓延到悉尼北部海滩，当地议会拒绝了开发商为已获批准的庞大综合体增加一层或两层的投标。 .
Landmark Group Australia 去年获得批准，在 Dee Why 皮特沃特路 (Pittwater Road) 的两栋六层楼内建造 219 套公寓。但他们是后来又重新开始利用经济适用房激励措施的开发商之一，提交了修订后的计划，将住宅数量增加到 280 套，其中包括 49 套供低收入者使用的单位。
澳大利亚开发商 Landmark Group 已批准建造两栋公寓楼，但希望增加高度。图片来源：新南威尔士州独立规划委员会
北部海滩委员会拒绝支持修改后的 9700 万美元提案，该提案已提交给新南威尔士州独立规划委员会。
激励措施– 明州政府应对住房负担能力危机的计划的核心要素之一 – 引发了悉尼议会的反对浪潮。
该计划为开发商提供高达 30% 的高度和楼层奖金空间比率，如果一项计划将至少 10% 至 15% 的建筑空间用于经济适用房，即通常在 15 年内以低于市场价格 20% 至 25% 的价格提供的房屋，通常由非营利组织。
帕拉马塔市和内西区议会也在讨论利用奖金为已批准的开发项目增加高度和密度的计划。
Landmark Group 正在提议将 Dee Why 单元楼的高度提高一层或两层，达到七层和十层。拟议的建筑物将达到 25 米和 30 米，高于现有最大允许建筑高度 16 米和 24 米
在向委员会提交的评估报告中，住房、规划和基础设施部建议批准该项目，认为该项目支持政府提供“位置优越”住房的优先事项。< /p>广告 但委员会认为增加额外的高度和大量的开发——这将保留同样的占地面积——将与 Dee Why 镇中心总体规划不一致，加剧交通拥堵和停车问题，并给 Stony Range 地区植物园蒙上阴影。居民还担心邻近房产的阴影和失去海景。 在提交的一份意见书中，该委员会的规划和地点主任路易斯·克尔 (Louise Kerr) 表示，现有的镇中心开发计划将“带来道路网络满负荷运行”，并且根据新立法建造的任何额外住宅都将“对该道路网络产生极其不利的影响”。 但是，该部门表示，该建筑的体积和规模不会造成不合理的遮蔽、景观或交通对区域的影响。 “建议的七至九层高度与近期的高度和规模一致。其评估称，[附近的]开发项目已竣工或正在建设，并将与市中心不断变化的特征相适应。 该委员会正在接受提交意见，截止日期为 12 月 3 日。 在重大突发新闻发生时获取提醒。订阅我们的突发新闻快讯。
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