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七年前,金融服务业皇家委员会发起的“无服务收费”丑闻,从席卷行业超级基金 Cbus 的新丑闻中可以明显看出。
面临着切断与建筑、林业和海事雇员工会 (CFMEU) 关系的压力,价值 940 亿美元的 Cbus 现在发现自己陷入了困境,因为据称未能为数千名客户处理残疾和死亡福利。
这一错误在政治上具有爆炸性,对 Cbus 的声誉造成沉重打击,其中一位治理的守门人惊慌失措。
虽然这个问题可能归咎于 Cbus 的管理系统在其巨额资金的重压下呻吟。对于管理层来说,很难忽视澳大利亚证券和投资委员会 (ASIC) 在其法律行动中所包含的事实——指控 Cbus 在提交行业基金违规报告时误导和欺骗了监管机构。
换句话说,Cbus 被指控犯有迟到、未能诚实地处理会员索赔以及在确保其违规报告不具误导性方面松懈等三重罪。
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读者会记得,金融服务皇家委员会揭露了银行财富管理业务和包括 AMP 在内的其他参与者的大量不当行为。它们是系统性的,已经持续多年,并且被这些大公司的管理者忽视(或不知道)。
这是金融服务行业的一场治理灾难,随着 ASIC 的转向Cbus 的螺丝钉,这一行动很可能会滚雪球般地演变成对行业超级基金进行更严格的审查。
Cbus 所谓失败(它已为此道歉)的根本原因似乎是其消化不良。快速增长。由于管理着 940 亿美元的资金,其内部系统及其外包的职能无法应对压力。但 Cbus 很难以此为借口,因为 ASIC 的指控对其治理能力提出了重大质疑。
广告您现在必须考虑对 Cbus 的一些行业超级同行进行取证调查是否可能会发现类似的问题。