谁飞到哪里、如何付款以及谁付款正在迅速成为政治中的决定性问题。
记者 Joe Aston 的书The主席休息室， Good Weekend 中刊登的摘录显示，总理安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 宣布了 22 次航班升级，据澳航内部人士报道，艾博尼斯 (Anthony Albanese) 直接与澳航前老板艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 联络以确保这些升级。
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来自政治双方的国会议员声称有大量免费旅行。图片来源：Monique Westermann
政府予以反击，称免费或升级的旅行安排在议会中很常见。周三，总理办公室发表声明，否认他曾向乔伊斯提出升级请求。
“总理从未致电艾伦·乔伊斯寻求升级，”声明称。 “所有旅行都已适当申报，并且属于公共记录。”
“布里奇特·麦肯齐可以自己回答有关事情的问题，”阿尔巴尼斯在周二的新闻发布会上说。 “彼得·达顿可以回答有关他的航班的问题。我想，他的航班、升舱和我的情况是一样的。除了我无法使用随时待命的私人飞机，达顿先生就遇到过这种情况，这需要他来解释。”
阿尔巴尼斯宣布乘坐亿万富翁林赛·福克斯的直升机飞行。查看本届议会任期内内阁部长的所有航班声明：
航班声明各不相同。有些涵盖多个航班，这意味着整个航班都是由其他人支付的。其他人只承保由国会议员支付的一次航班费用，在那里他们获得了更好的座位。
反对党领袖彼得·达顿表示，接受升舱的国会议员与阿尔巴尼斯涉嫌的行为之间存在差异。达顿周二表示：“他是交通部长，他打电话给澳洲航空首席执行官以获得升舱。”
广告未申报航班的内阁和反对派前座议员和参议员已被排除在这些名单之外。
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