还记得耶稣那句话吗?骆驼穿过针眼比富人进天堂还容易?获得航空公司升舱几乎是那么困难。
本周,有关总理安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 通过直接向时任首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 提出请求而获得澳航旅行升舱的消息让我们得以一窥其隐藏的内部运作情况。航空公司会员福利计划。
记者乔·阿斯顿 (Joe Aston) 在新出版的《主席休息室》一书中提出了这些主张,深入探讨了政客享受的航空公司福利,其中包括,是花钱买不到的免费澳航主席休息室会员资格,Joyce 将其描述为“可能是该国最独特的俱乐部”。
随着阿尔巴尼斯与前澳洲航空总裁的个人关系继续面临审查,问题澳洲航空如何提供升舱已经成为人们关注的焦点。
这是一场攀登地位阶梯的游戏吗?您只需要在办理登机手续时穿着得体吗?航空公司高管和员工到底拥有多少权力来升级?根据该书,虽然航空公司的高管可以批准航班的“可用空间”升舱(如果在值机结束后还有可用座位),但乔伊斯是唯一有权保证升舱的高级员工。
现实情况是,澳洲航空 1500 万忠诚会员中的大多数与首席执行官没有直接联系,但我们都希望最大限度地提高坐在尖端的机会。那么,最好的方法是什么?
在考虑一些可能有效或无效的策略之前,了解航空公司如何考虑谁应该获得香槟待遇是很有用的。尽管航空公司可能在不同的领域进行竞争,但游戏规则大致相同。
航空公司不会仅仅因为您所坐的舱位之上的舱位有未售出的座位而升舱。过去也许是这样,但现在这样的免费赠品已经不会发生了。如果航空公司提供一些乘客可以信赖的升舱服务,那么为 nob 舱位收取高价还有什么意义呢?
广告为了让乘客获得升舱,推动因素或拉动因素都必须发挥作用。当航班上的特定舱位超额预订并且上面的舱位有空座时,就会出现推动因素。然后,航空公司将决定向少数受青睐的人提供 op-ups(用航空公司的话说就是运营升级)。
忠诚度会得到很大提高。航空公司对那些选择定期乘坐其航班的旅客微笑,如果航空公司提供升舱服务,拥有大量忠诚度积分和状态积分的旅客将排在队列的前面。
接下来是乘坐航空公司航班的乘客全额弹性票价而不是折扣票,仅此而已。从这些类别中,航空公司有足够多的候选者来处理任何超售情况。
吸引力在于乘客可以采取哪些策略来让自己进入柔软的亚麻餐巾和平躺的世界座位。
由于您的积分余额至关重要,因此尽可能选择同一家航空公司或同一联盟内的几家航空公司的航班是值得的。注册一张航空公司附属信用卡也可能是值得的,这张信用卡可能有 50,000 甚至像哥斯拉那样的 100,000 积分,但要注意年费和最低消费。成为 Point Hacks 的忠实读者。
白金会员资格是那些希望从航空公司积分中获得最大收益的常旅客的圣杯。
除了获得的所有福利外,紧随其后的状态等级 - 优先办理登机手续、额外行李限额、休息室使用权 - 大多数航空公司都会为顶级旅客每次飞行时提供更多奖励积分,并优先获得奖励座位和升舱。
澳洲航空白金卡身份实际上能为您带来什么?
白金一号:这一级别的乘客及其同一预订的家庭成员可以优先获得经典奖励座位。他们还可以在乘坐澳洲航空、捷星航空和美国航空的符合条件的航班时获得双倍积分、最高优先级升舱、服务热线以及为家人或朋友提供的免费白金会员资格。这是除适用于白金会员(比白金一级会员低一级)的福利之外的福利。
获得 500 秒的白金传单tatus 积分可获得澳航忠诚度奖励,即 8000 点澳航积分或 50 个身份积分。在一年内获得 2400 点身份积分的会员可获得 50,000 点澳航积分提升,或为家人或朋友免费获得金卡会员资格。优先申请国际经典升级奖励座位,并可优先申请额外伸腿空间的座位(如果特定的澳洲航空运营的国际航班提供)。
在机场,白金卡会员可享受优先办理登机手续和登机、快速安检等服务清关、优先行李处理和额外行李限额。在中途停留时,当转机航班搭乘的是澳洲航空、捷星航空、阿联酋航空、中国东方航空或寰宇一家成员航空公司的航班时,无论乘坐哪个舱位,白金卡乘客都可以使用商务休息室。
正在加载澳洲航空金卡会员可享受白金卡会员的许多福利,例如更轻松地升级、使用休息室、快速机场处理和优先电话服务。对于许多白金一号乘客来说,主要福利是双倍积分、奖励状态积分以及优先获得经典奖励座位。
会员要求:获得 3600 个状态积分在一个会员年内,必须在拥有澳洲航空航班号的航班上至少获得 2700 点积分。
主席休息室:飞行常客网站 Points Hacks 的 Daniel Sciberras 指出,虽然许多政客主席休息室会员,这本身并不是一个直接的等级。它与各个级别并列,但白金会员资格(比白金一号低一级)可免费获得主席休息室会员资格。
由于您通过主席休息室会员资格获得免费白金会员资格,因此从技术上讲,您只能是白金会员或白金一号会员(金字塔的顶部)。< /p>
“在操作要求和座位可用性允许的情况下,主席休息室会员经常可以获得免费升级。不过,这些服务通常会在出发当天(或非常接近的时候)提供,并且不会提前提供,并且不需要致电任何澳航员工或管理层。”Sciberras 说道。
“回到当天,主席休息室会员资格可能会影响升舱,如果没有可用的商务舱或豪华经济舱座位,澳洲航空可能会自行决定将他推到第一位。”
会员要求:会员资格是否仅限受邀人士参加,由澳洲航空自行决定。众所周知,政客们已经享受到了这一独家优惠,但该航空公司始终对其标准和宾客名单守口如瓶。
除了身份之外,还有哪些因素会影响我的升舱前景?除了身份之外,还有哪些因素会影响我的升舱前景? h3>
如果两名会员是白金一号,并且有Scibberas 表示,如果只有一个座位,其他因素就会发挥作用。
“例如购买的票价舱等,即灵活与红色节省,例如,乘客之前的支出、购买机票的时间以及其他未公开的因素。”
每位澳洲航空乘客都有一个“价值评分”,所提到的因素都会纳入其中。 “价值分数将决定两个白金一号、一个商务舱座位的难题。”
另外五个航班升级提示
查看 Plusgrade 网站:如果您同意更换承运商,并且愿意出价(尽管价格较低)购买高级客舱的座位,则 Plusgrade为您提供联系领先航空公司相关座位拍卖网站的热线,包括国泰航空、阿联酋航空、新加坡航空、澳洲航空和阿提哈德航空,这些航空公司都对未售出的高级座位进行竞标。您需要在您竞价的舱位以下进行确认预订,如果您处于最佳区域,您会在飞行前几天收到通知。价格和资格因航空公司和航线的不同而有所不同,但这些航空公司都准备好讨价还价。请参阅 plusgrade.com
搭乘出售 Optiontown 升舱的航空公司航班:Optiontown 以大幅折扣出售印度航空、亚洲航空 X 和越南航空等少数国际航空公司未售出的高级座位。您可能需要等到值机柜台才能知道您是否可以入住。如果没有,您将获得全额退款。如果您独自旅行,Optiontown 更有可能送货。如果您是情侣或家庭旅行,请将每张传单作为单独的实体预订。如果部分(但不是全部)升级成功,您可以在值机柜台进行决斗。请参阅 optiontown.com
在办理登机手续时询问升级费用:这可能是一个重大问题瓮,但也许不是。有一次,我站在新加坡航空办理登机手续时,旁边的小伙子要求将悉尼-新加坡航线的经济舱升级为商务舱。 “那就是 2000 美元,”服务台后面的经理说。他的脸变成了接近他亚麻衬衫的白色。 “但我上次升级只花了 1000 美元,”他说。经理咨询屏幕。 “不,那是因为你支付了该航班的高级经济舱座位,所以升舱的次数较少。”看?他们什么都知道;还不如把你的牛粉撒在海里。另一方面,我曾经在泰国航空以800美元的价格获得了从曼谷到悉尼的升舱。几乎是我的回程机票费用,但我身体不舒服,在经济舱里不会是一个快乐的露营者。一些乘客报告说,在阿联酋航空长途航班上升舱的费用低至 200 美元(300 美元)。
乘坐拥有高级舱位的廉价航空公司的航班:乘坐廉价航空公司航班的乘客希望以尽可能低的成本飞行,这是理所当然的,因为舒适度/服务/满意度水平都接近于零。其中一些廉价航空公司提供高级客舱,但很少载满全价乘客。这些航空公司对保护自己的优质服务声誉不感兴趣——他们没有这样的声誉——他们只对收入感兴趣,这意味着他们能获得的任何边际收入都是一场胜利。因此,少量的费用可能会让您获得更好的座位。这不会太棒了。您无法乘坐阿联酋航空商务舱,但它更好。带着胜利者般的笑容,来到值机柜台的航空公司高级柜台前。
正在加载用积分购买升舱:使用积分购买升舱是一种简单的方式。掷骰子,你就无法购买最便宜的机票。例如,在澳洲航空,只有购买经济舱“Flex”和“Saver”机票的乘客才有资格获得基于积分的升舱,而不是那些购买最便宜“Sale”品牌票价的乘客。如果您为机票支付更多费用但没有获得升舱,您可能会坐在比您便宜三分之一到一半的人旁边,这是一个令人讨厌的想法。如果您认为自己有机会升舱,请避免乘坐有大量商务旅客的航班。他们的高级客舱很可能会满员,否则您的同伴将拥有忠诚度积分余额,使他们在升舱队列中远远领先于您。避免选择当天早些时候或晚些时候出发的航班,并选择中午、周中和周六出发的航班。与流行的神话相反,穿得像乔治·克鲁尼(George Clooney)或阿迈勒(Amal)不会让你获得升级。但如果您预订的舱位恰好超售,而航空公司正在寻求升舱,那么您就可能符合资格。穿上工装短裤、丁字裤或背心,即使您拥有干城章嘉峰忠诚度积分,您的机会也很大。
什么情况下不会让您升舱? “因为今天是我的生日”,“因为你没有在《厨艺大师》上看到我吗?” “因为这是我妈妈刚给你做的一盒马卡龙”,“因为我的狗死了,我真的有这种感觉”。值机柜台的工作人员已经听到过几次,但从来没有起作用。
凯瑟琳·斯科特
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