乍一看，这个场景几乎给人一种简陋、业余的感觉。岩石坚硬且参差不齐。墙壁上有重型挖掘设备留下的痕迹和划痕。
它们看起来几乎像洞穴 - 但这些是真主党的“恐怖隧道”，就像该组织本身一样，它们是复杂的、有效的和致命的。 10 月 7 日的暴行发生一年后，很明显，以色列的谋杀不仅来自空中，还来自地下。
上周，以色列国防军透露，甚至在部队于10月1日越过边境进入黎巴嫩之前，以色列特种部队就已在该国南部开展了数十次行动，摧毁真主党的地道。来自哈马斯地道的威胁更为人所知，近几个月来加沙的大部分工作都涉及试图将其清除。现在，以色列正试图应对对其北部更大的威胁。
在周二的新闻发布会上，海军少将丹尼尔·哈加里 (Daniel Hagari) 报告说，在袭击真主党大院后，以色列军队发现了一张地图，供恐怖分子在入侵以色列北部的“征服加利利行动”期间使用。
'如您所见，它有一个标记以色列定居点的传说，”哈加里拿着地图对着镜头说道。 '以色列国防军哨所、道路和攻击真主党计划征服的目标。
One 10 月 7 日的暴行过去一年，很明显，以色列的谋杀不仅来自空中，还来自地下。 （以色列军队在真主党隧道内拍摄）
一名以色列军人把门通向黎巴嫩真主党伊斯兰政治组织挖掘的隧道入口政党和激进组织
PODCAST：我们距离世界末日还有多远？要找到答案，请收听《午夜 90 秒》，这是您每周了解全球最大热点的指南
立即收听
更广阔的中东冲突将产生非常严重的全球后果：外交大臣戴维·拉米在《每日邮报》的新播客“90秒到午夜”中谈到真主党设备的攻击
'这张地图本应在哈马斯下令袭击以色列国领土的当天被数千名真主党恐怖分子使用10 月 7 日就这么做了。'
以色列人不愿意冒真主党第二次发生这样的灾难的风险。昨天，资助真主党的伊朗最高领袖将 10 月 7 日的暴行描述为“正当行为”。
以色列国防军对南部地区进行了一次袭击黎巴嫩艾特村灰沙布。在这里，它发现了数十个地下竖井和隧道，约 80 英尺深，里面有火箭发射器和 10 个弹药库。这清楚地证明了以色列总理本杰明·内塔尼亚胡九月底告诉联合国的话：真主党“秘密挖掘恐怖分子隧道渗透到我们的社区，并向我们的城镇和村庄肆意发射数千枚火箭弹”。在以色列北部边境建造这个可怕的电网投入了大量的时间、现金和汗水。
阿尔玛研究和教育中心估计，到 2021 年，真主党的隧道长达“数百公里”，与哈马斯的隧道一样，“包含地下指挥和控制室、武器和补给站、野战诊所以及用于发射各种类型导弹的指定指定竖井”。
阿尔玛评估其范围“明显更大”，甚至比纵横交错的加沙网络——所谓的“哈马斯地铁”还要长，据估计，其本身比伦敦地铁还要长。< /p>
以色列国防军估计，战前哈马斯网络横跨至少 186 英里，深度在 50 至 200 英尺之间，平均隧道超过 6 英尺高、3 英尺宽。 2020 年，以色列国防军发现了一条 230 英尺深的隧道。
其成本也巨大。 2014 年 8 月，以色列军方摧毁了 32 条哈马斯隧道，估计耗资 9,000 万美元（6,900 万英镑）建造。
平均每条隧道需要 350 卡车装载量建筑用品 – 足以建造 86 栋房屋。
以色列特种部队在该国进行了数十次行动向南摧毁真主党的地道。 （一名以色列士兵在黎巴嫩真主党武装组织挖掘的隧道中）
以色列特种部队执行了超过去年，哈马斯在黎巴嫩南部开展了 70 项行动，在黎巴嫩度过了数百个白天和 200 多个夜晚
哈马斯于 90 年代末开始尝试通过隧道进入埃及，而真主党只是在 2006 年与以色列战争后才采用了这一策略。这两个组织花了数年时间围绕地道战交流信息和分享技术。
据以色列 Reichman 大学教授、《地下战：“有电力和通风。部分客房设有睡眠区，配有床垫、冰箱和厨房。还有配备所有必要设备的军事基地。这一切都是为了能够长时间呆在地下。
“我毫不怀疑现在对黎巴嫩的地面入侵与隧道有关。 '
这些隧道甚至连接了主要城市。以色列国防军可能无法摧毁整个网络，但至少必须照顾好该国南部的隧道。
这会是一个漫长的过程。在加沙，以色列国防军隧道清理人员面临一系列障碍，尤其是哈马斯的诱杀装置。这是一项危险的工作，但以色列需要了解其敌人如何利用这种日益战略性的战争形式。
以色列之前曾尝试解决真主党的隧道网络。 2018 年 12 月，以色列国防军发起“北方之盾”行动，摧毁用于跨境袭击以色列的隧道。
到 2019 年 1 月底，发现以色列国防军发言人乔纳森·康里克斯 (Jonathan Conricus) 表示，“根据我们的情报和对局势的评估，不再有任何从黎巴嫩进入以色列的跨境攻击隧道”。
如果 Conricus 的话带有傲慢的味道，那么当时被破坏的隧道网络的范围和复杂程度是显而易见的。以色列国防军在北部附近发现了一条260英尺深的隧道（相当于一栋22层楼的建筑）以色列扎里特镇。
以色列国防军部队进入黎巴嫩南部艾塔阿什沙布时真主党地下隧道的记录
这些隧道甚至连接了主要城市。以色列国防军可能无法摧毁整个网络，但至少必须照顾好该国南部的隧道。 （真主党隧道内部）
另一个隧道从 Ramyeh 村开始，深 180 英尺，穿过黎巴嫩领土 2,600 英尺，直到到达 '距离以色列数十码。该隧道有“一个铁路系统和一个通道，允许军事装备移动”。
更令人不寒而栗的是，真主党的隧道网络是在朝鲜的帮助下建造的。里奇蒙-巴拉克表示：“真主党的隧道是为了大规模入侵而建造的隧道，让人想起朝鲜计划对韩国做的事情。我们有证据表明朝鲜人与真主党会面，结果很明显。阿尔玛表示，这些隧道也是在伊朗公司的帮助下建造的，其中包括那些与伊朗革命卫队 (IRGC) 有联系的公司。
立即收听
独家《每日邮报》的 David Patrikarakos 报道了本周全球最大的热点事件，从乌克兰战争到最新的人工智能发展，并提出了一个问题：我们离世界末日到底有多远？
在真主党发布的视频中8 月，隧道墙壁上贴满了伊朗前圣城军指挥官卡西姆·苏莱马尼（Qasem Soleimani）（在 2020 年 1 月的无人机袭击中被美国人杀害）以及真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉（Hassan Nasrallah）（上个月在贝鲁特被以色列战机暗杀）的海报。 .
伊朗政权本身就是地下世界的主人。它拥有在地下深处建造的长期经验：特别是隐藏其核设施。真主党向德黑兰学习。它正在建造更大、更深的隧道，并将最具战略意义的资产隐藏在其中——就像伊朗人所做的那样。
地下世界、恐怖分子和流氓都有一些东西。
ISIS 领导人阿布·贝克尔·巴格达迪 (Abu Bakr al-Baghdadi) 在隧道中被逼入绝境并被杀；萨达姆·侯赛因被发现藏在其中一处；和奥萨马·本·拉登多次使用隧道逃避美国的抓捕。
当然，以色列人在纳斯拉拉深藏在地下掩体中时杀死了他（很可能是这样）他死前看到的最后一件事是本杰明·内塔尼亚胡的联合国演讲）。
纳斯鲁拉位于贝鲁特下方 65 英尺处，这并没有拯救他。 F-15 使用 2,000 磅联合直接攻击弹药 (JDAM)，可在爆炸前深入目标。以色列军方消息人士告诉我，空军使用了几枚这样的炸弹，一个接一个地炸入地下。
纳斯鲁拉的杀戮不仅仅是战术上的绝招，更是向伊朗传达的信息：无论你或你的盟友挖得有多深，我们都会抓住你。
纳斯鲁拉死后，伊朗人知道他们必须做出回应。他们决定向特拉维夫和以色列中部发射约 180 枚弹道导弹。值得庆幸的是，这次攻击基本上失败了。唯一的死亡事件是约旦河西岸的一名巴勒斯坦男子的死亡，这无疑是一场悲剧，但与伊朗想要的大规模伤亡相去甚远。
当伊朗发动袭击时这些袭击，它在地缘政治棋盘上迈出了一步。
现在轮到以色列了。
哈马斯伊朗朝鲜以色列澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联