澳大利亚最大保险公司之一的首席执行官表示，电动汽车电池应作为强制性道路适航检查的一部分进行测试，以提高安全性并提高电动汽车的使用率。
NRMA 保险公司负责人 Julie Batch 表示如果国家想要鼓励更快地向绿色环保车队转型，“打破电动汽车神话”至关重要。
NRMA 保险公司首席执行官 Julie Batch 希望对电动汽车电池进行测试，作为适航性检查的一部分。 图片来源：Dominic Lorrimer
虽然电动汽车的市场份额每年都在翻倍——从占新车销量的 1% 上升德勤 1 月份发布的一份报告预计，十年内所有新乘用车销量中的 43% 将是电动汽车。
“我们看到电动汽车中的火灾频率与内燃机汽车中的火灾频率非常相似，但是，当电池着火时，汽车通常会受到更大程度的损坏，因为电池巴奇说。
“我们要求的是，作为定期道路适航性检查的一部分，对电池进行全面检查。”
人们越来越担心随着锂离子电池起火成为世界各地消防部门日益严重的问题，电动汽车着火的问题正在发生。
正在加载新南威尔士州消防和救援部门在 3 月份发布的一份报告中表示，它参与了 456 起锂离子电池火灾2022 年和 2023 年——事故数量同比增加 66%。但只有三起涉及电动汽车，其中绝大多数是电动自行车和踏板车。
与此同时，由国防部资助的 EV FireSafe 发现，截至 2024 年 6 月，澳大利亚发生了 6 起电动汽车电池火灾超过 180,000 辆电动汽车。
广告Batch 表示，有证据表明电动汽车火灾并不像人们想象的那么常见，但引入标准化电池测试和报告将建立长期信任。
NRMA 保险公司周三发布了其换挡：前进的道路报告指出，计划在未来五年内购买汽车的澳大利亚人中，只有 20% 正在考虑购买电动汽车。
Batch 表示，该报告旨在教育消费者提高电动汽车的使用率，帮助国家实现气候变化目标。
她还呼吁制定更好的政策和激励措施来发展二手电动汽车市场，以确保普通人买得起这些汽车。更广泛的人群。只有三款电动车型的价格低于 40,000 美元。
目前，收入超过 20 万美元的家庭使用电动汽车最多。
正在加载“大约一个月前我在美国，实际上与加州的一些保险公司进行了交谈 - 加州被认为是一个进步的州 - 电动汽车在加州市场的渗透率为 18%，”Batch 说。
“即使在那个市场，二手市场真的很小，因为这些汽车还没有达到人们定期更换它们的程度，因此，这也会影响价格。”
《商业简报》时事通讯提供主要故事、独家报道和专家意见。 注册即可在每个工作日早上获取它。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
