由于化石燃料出口需求和价格下滑可能会导致近 300 亿澳元的总收入消失,澳大利亚的煤炭和天然气运输商将在未来两年内面临收入的重大打击。
随着 COVID-19 停产的结束重新点燃了能源需求以及乌克兰战争抑制了全球供应,煤炭和液化天然气作为该国两种最大的商品,是 2022 年和 2023 年采矿和能源行业创纪录出口收入的主要推动力.
然而,目前预计到 2025-26 年这两种化石燃料的收入下降可能会很严重,联邦政府在周一发布的最新季度出口预测中表示。
液化天然气货物是一种已被超级冷却成液体的天然气,因此可以通过巨型船舶运输。由于大宗商品价格仍然面临压力,到 2025-26 年将从 690 亿美元降至 600 亿美元。预测称,一旦来自世界其他地方的大量新来源投入使用,全球液化天然气市场将从 2025 年开始面临供应过剩的风险。
“美国和卡塔尔正在掀起一股大规模天然气项目投资浪潮, ”工业、科学和资源部表示。 “从 2025 年底开始,两国新项目的产量应开始超过需求增长。”
装货煤炭出口也将面临压力。到 2025-26 年,动力煤(发电厂燃烧的类型)的收入预计将下降 22%,从 370 亿美元降至 290 亿美元。随着中国和欧洲制定越来越雄心勃勃的计划,通过减少煤炭燃烧和转向更清洁的发电来源来控制排放,未来两年对动力煤的需求预计将萎缩。
冶金煤,用于报告称,在此期间,用于生产熔融生铁的炼钢炉的收入也可能下降 22%,至 420 亿澳元。
澳大利亚煤炭和液化天然气的收入合计下降可能达 29 澳元十亿美元,随着价格继续从 2022-23 年的历史高点回落,当时乌克兰战争导致欧洲和亚洲部分地区对燃料的争夺,以维持照明,导致价格飙升。
< Small class="_3ToRr">广告周一发布的预测还指出,这给政府财政带来了更大的压力澳大利亚最有价值的出口产品——炼钢材料铁矿石的收入急剧萎缩的风险。
随着中国房地产市场放缓抑制需求,铁矿石价格徘徊在两年低点附近,澳大利亚铁矿石今年的收入预计将下降约 300 亿美元,从 1,380 亿美元降至 1,070 亿美元,然后在 2025-26 年降至 990 亿美元。
< p>联邦资源部长马德琳·金周一表示,由于全球增长放缓、大宗商品价格下跌和澳元走强,澳大利亚资源和能源行业的出口收入正在继续正常化。不过,金表示周一的预测还强调了大宗商品对国家经济繁荣的持续重要性。
“资源和能源部门继续支撑澳大利亚经济,并支持超过 25 万个直接就业岗位,”她说。
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除了化石燃料和铁矿石之外,澳大利亚还拥有大量已知的金属储量,这些金属在加速应对气候变化的过程中将需要大量的金属,例如锂,锂是生产的关键成分。为电动汽车提供动力并储存可再生能源的电池。
全球各地的汽车制造商最近都在争先恐后地锁定锂供应,与西澳大利亚和北领地的生产商签订了长期合同。<然而,由于电动汽车销售放缓,该商品的价格大幅下跌。分析师将此归因于中国消费者需求疲软以及其他地方的政策变化和利率上升,与内燃机汽车相比,这提高了电动汽车的成本。
政府预测表明澳大利亚的盈利今年硬岩锂出口将从 99 亿美元下降至 63 亿美元,然后在 2025-26 年增至 82 亿美元。
King 周一表示,阿尔巴尼亚政府正在“加紧努力,在关键矿产方面发挥主导作用” ”,造福澳大利亚和世界。
“关键矿产价格的下降凸显了政府需要通过生产税激励等政策支持我们的关键矿产行业,”她说。
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