由于最近的罢工行动，悉尼西南部一条繁忙的铁路线关闭至少一年后，旨在帮助缓解交通网络压力的班车服务已推迟了约三周。
交通当局现在预计，原定于周一启动的利德科姆和班克斯敦之间的新 T6 穿梭列车服务将在 10 月中旬学校重新开放时投入运营。
Bankstown 线将于周一开始关闭 12 个月，迫使通勤者换乘图片来源：Kate Geraghty
学生假期归来将是替代公交车和火车的首次重大考验Sydenham 和 Bankstown 之间的 T3 线关闭期间提供服务，以便将其转换为地铁列车标准。该线路每天有多达 60,000 名通勤者使用。
明斯州政府还确认，其计划于 10 月 20 日为整个网络推出新的铁路时间表，该时间表将在学生开始参加 HSC 考试时实施.
西德纳姆 (Sydenham) 和班克斯敦 (Bankstown) 之间的 T3 线路将于周一开始关闭 12 个月，通勤者将免费乘坐粉红色替代巴士。
被称为西南连线 (Southwest Link)，巴士将在三条路线上运行，并提供全站和限站服务。已招募了 200 多名司机，并购买了 60 辆新巴士。
政府将利德科姆 (Lidcombe) 和班克斯敦 (Bankstown) 车站之间的 T6 穿梭列车服务延迟约三周，归咎于现已解除的受保护工业园区。铁路工人的行动。
在此期间，利德科姆和班克斯敦之间的火车将被额外的免费巴士取代。一旦开通，T6 将通过 Yagoona、Birrong、Regents Park 和 Berala 连接 Bankstown 和 Lidcombe，提供更多出行选择。
广告铁路联盟解除可能延迟关闭的禁令几天后，交通部长 Jo Haylen 重申，Bankstown 线的转换可能需要超过 12 个月的时间
正在加载“我们将要求承包商承担责任并推动该计划，但我确实希望向这些社区坦白，这可能需要更长的时间，”她
“我们知道（在关闭期间）会排很长的队并且会出现延误，但最终，这段时间的痛苦是值得的。”
线路的关闭当巴士取代火车时，数千名通勤者的每日行程时间将增加一倍以上，沿着走廊的单程行程将增加近一小时。
摄政公园将成为从利物浦出发的乘客的主要换乘点周一起，T3 线开往悉尼中央商务区。
正在加载新南威尔士州交通协调员霍华德·柯林斯 (Howard Collins) 表示，替代服务的重大考验将在学生 10 月中旬放假返校时进行，HSC考试开始了。
“我对每一位家长和每一个孩子说……请留出额外的时间并考虑有哪些替代方案来确保他们准时到校参加 HSC [考试] ]，”他说。
这将是一个这是拥有 130 年历史的 T3 线的时代，是在 13 公里长的线路上运行的最后一列双层列车，将转换为地铁标准，将于周一上午 12.25 离开西德纳姆站前往班克斯敦。
一旦改造完成，该路段将成为连接该市西北部 Tallawong 和 Bankstown 的 M1 地铁线的最后一部分。
悉尼火车首席执行官马特·朗兰 (Matt Longland) 表示，计划推出新线10 月 20 日的铁路时刻表将取决于 Bankstown 线转换工程的顺序。
“时刻表的主要变化将是 T8 的停靠模式。高峰期的一半服务将经机场运营，另一半将经西德纳姆 (Sydenham)、圣彼得斯 (St Peters) 和厄斯金维尔 (Erskineville) 运营，为目前 T3 上的这些车站提供服务。”他说。
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