想象一下，如果房地产经纪人罢工。想象一下，如果这个周末没有人穿着紧身西装和尖头皮鞋带你参观那间出租公寓，会怎样？如果你必须亲自进去看看。
想象一下买一栋房子：没有人会告诉你为什么铁轨对面的这栋破旧房产价值 300 万美元。没有人能告诉您另一个地狱的指导价格显然比最终的价格低了约 50 万美元。
出租车司机最近拒绝在悉尼机场接载乘客，以抗议新的 Uber 接载服务 - 信用：Lee Besford
您只需亲自看看这些房产并直接协商交易即可与业主一起。
整个周末都没有房地产经纪人。听起来……我的意思是，是的，听起来很棒。听起来无论特工出于什么原因发动袭击，都会适得其反，因为没有人会错过他们。如果有的话，我们会庆祝。
我这么说是因为悉尼出租车司机上周举行罢工，拒绝从机场的国际航站楼接载任何乘客。他们抗议新南威尔士州政府计划在机场出租车站旁边试行一个新的优步接载区，优步将像出租车一样在那里排队等候乘客（而不是从停车场额外接载五个乘客）在场外等候后步行一分钟即可到达）。
墨尔本机场已经使用这个系统很多年了，所以它并不完全是革命性的。如果你正在努力争取对罢工出租车司机的同情，那么你并不孤单。尽管自 2012 年 Uber 在澳大利亚推出以来，出租车司机的行业遭受重创，但在公众喜爱度方面，出租车司机的地位与房地产经纪人（是的，还有记者）不相上下。
这可能是因为他们提供的服务明显比拼车竞争对手差。
即使在 Uber 推出之前，人们就已经厌倦了被出租车司机带到风景优美的路线上，因为他们不得不支付更多费用（一位同事最近从悉尼机场到 Woolloomooloo 的旅程被收取了 90 澳元，这太离谱了），无法控制谁来开车，如果服务达不到要求，也几乎没有办法投诉。
优步是一个巨大的颠覆者，比出租车便宜得多，而且产品更好。尽管该公司不可避免地会出现“enshittification”（即质量下降和价格上涨），但它仍然比竞争对手更好。
广告< section class="vPaWe" data-testid="article-body-bottom">我不知道怎么会有人争论这一点，或者对此感到惊讶。我时不时地乘坐出租车，只是想看看是否错过了，但出租车仍然很糟糕。太贵了，不可靠，而且不太干净或不舒服。太容易被骗了。
我很难同情罢工的出租车司机还有另一个原因：我已经看到了没有乘车共享应用程序的世界是什么样子，这并不好。< /p> 西班牙巴斯克地区禁止拼车服务。图片来源：Alamy
优步及其拼车竞争对手在我最喜欢的世界目的地之一西班牙巴斯克地区被禁止，毫无疑问，这是对其已建立的出租车司机网络的保护主义政策。但如果您随后期望该网络能够提供优质的服务，您将会非常失望。
由于没有竞争，像圣塞巴斯蒂安这样的出租车就可以为所欲为。
<他们不允许乘客在街上叫车——你必须去指定的出租车站（数量不多），或者打电话预订。它们很昂贵，远远超出您对乘车共享应用程序的预期。司机的服务有时很友好，有时很粗鲁，有时非常粗鲁。正在加载一位朋友最近试图在圣塞巴斯蒂安乘坐出租车进行一次很短的旅程，因为她无法步行，被司机尖叫，最后泪流满面地下了车。
Uber 并不是一家完美的公司。远非如此。该公司无视当地法规，并且卷入了一系列争议和轻罪。
它的不足之处在提供更好替代方案的国家中得到了体现。
试试新加坡，那里Uber 并不存在，但有 Grab，这种服务的工作方式大致相同，同样高效，而且稍微便宜一些。或者像格鲁吉亚这样的国家，人们使用爱沙尼亚公司 Bolt，这也非常好。
正在加载然后是日本，它确实有 Uber，尽管其常规出租车系统运行良好、可靠，而且价格与 Uber 非常相似，更不用说为乘客提供自己的文化体验了，以至于游客很少会使用乘车共享应用程序。
所有这些让我们回到出租车司机身上悉尼的乘客，他们对 Uber 在机场设立与他们自己的等候区几乎一样的等候区感到不安，靠近航站楼，很方便，而且你可能会认为，这会抢走更多的业务。
大多数乘客不会太同情。你可以用你的房子打赌。
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