阿尔巴尼亚政府表示，出于国家安全考虑，正在密切关注美国禁止在智能汽车中使用中国软件和硬件的举措。
美国商务部预计将宣布周一（美国时间）提议实施禁令，理由是担心中国公司可能访问和跟踪美国司机的数据，并可能通过汽车的通信系统和自动驾驶软件操纵他们的车辆。
拜登政府预计将宣布禁止在美国使用中国软件和硬件出于国家安全考虑而购买的新车 图片来源：彭博社
内政部表示，它一直在密切关注此事美国在此事上的进展，在一份声明中表示，“一直在积极与美国政府接触，以了解任何拟议监管的影响”。不过，该部门没有详细说明澳大利亚政府是否会考虑采取类似措施。
美国的决定是在美国总统乔·拜登下令该部门进行了长达数月的调查以及商务部长吉娜的警告之后作出的。雷蒙多谈到了中国制造的联网汽车技术的风险，包括数据可以与北京共享并用于远程禁用汽车。
“理论上，如果你有几百万，你可以想象最灾难性的结果雷蒙多在 5 月份表示：“这也代表了拜登政府对中国汽车征收 100% 关税后，美国对中国蓬勃发展的汽车行业打压的重大升级。” -5月份进口电动汽车。但是，尽管该决定是一项贸易保护主义政策，旨在保护美国汽车制造商免受廉价中国替代品涌入的影响，但拟议的禁令是基于对外国国家行为者恶意干涉的国家安全担忧。
该禁令是预计将扩展到存在同样担忧的俄罗斯制造的汽车技术。
反对党内政事务发言人詹姆斯帕特森表示，阿尔巴尼亚政府需要概述他们为应对风险而采取的步骤。
< p>“对于总部位于专制国家的公司来说，成为澳大利亚主要的汽车供应商并保留对其收集的大量数据的访问权，很难看出它对我们的国家利益有何影响，”帕特森说。 广告“是时候让我们的网络安全部长托尼·伯克站出来了并概述政府将采取什么行动，或者为什么他认为这不是问题，尽管我们最亲密的盟友这样做。”
加载路透社报道称，美国新法规将禁止进口和销售来自以下国家的车辆中国拥有一定的蓝牙、卫星和无线功能，以及无需驾驶员驾驶即可运行的高度自动化车辆。软件禁令预计将于 2027 年车型年生效，硬件禁令将于 2029 年 1 月或 2029 年 2 月生效。030 车型年。
中国政府此前曾否认美国对中国制造的联网汽车技术存在安全风险的担忧，称其为“虚假叙述”，并坚称其不要求企业在其他领域收集私人数据。澳大利亚政府并未效仿美国和欧盟对中国制造的电动汽车征收关税，而是希望鼓励其使用，以符合其 2030 年减排气候目标排放量较 2005 年减少 43%。
中国目前是澳大利亚市场第三大新车供应国，澳大利亚销售的电动汽车（包括特斯拉车型）约 80% 是在中国制造的.
新车现在通常被制造为“智能”汽车，配备支持互联网的硬件，使它们能够连接到车辆内部和外部的设备并与之共享数据。
美国及其盟国越来越担心中国国家支持的网络行为者。今年，包括澳大利亚在内的五眼情报联盟的官员联合对一个名为 Volt Typhoon 的中国黑客网络发出警报，该网络被发现预先部署在关键基础设施网络内，旨在发起破坏性攻击。
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