澳洲汉莎航空波音 747-8 经济评论:这家航空公司正在带回飞行的“糟糕的旧时光”

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航空公司:汉莎航空

航线法兰克福飞往新加坡,航班LH778,直飞每日航班波音747-8经济舱,座位41K飞行时间12小时16分钟
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回到未来……汉莎航空仍在运营波音 747。图片来源:Getty Images

签到

伟大的斯科特!在这里,我们感觉就像回到了未来,因为德国旗舰航空公司汉莎航空仍在运营波音 747。它是全球少数几家运营 747-8 飞机的客运航空公司之一,机队共有 19 架(迄今为止最大的)。这是一个有趣的怪癖,尽管我在冲刺穿过法兰克福机场时几乎没有时间欣赏这一怪癖,因为我从毕尔巴鄂航班出发的 1.5 小时转机窗口已大幅缩短至 40 分钟。勉强爬上飞机。

行李

汉莎航空的经济舱乘客可以托运一件重量不超过23公斤的行李,并且可以携带两件物品登机(一件行李和一件行李) “个人物品”)。

忠诚度计划

Miles & More,拥有 35 家合作伙伴航空公司。

座位

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座位41K,后排经济舱,座位配置为3-4-3。我很幸运在这趟航班上获得了我所说的“穷人商务舱”——也就是说,我旁边有两个空座位。

娱乐 + 科技

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我的座椅靠背触摸屏不太喜欢被触摸。图片来源:Alamy

汉莎航空的座椅靠背娱乐系统是通过 8.5 英寸(21.5 厘米)触摸屏提供的,不幸的是,在我的情况下,其实并不你喜欢被触摸。我必须经常用手捣碎这个东西才能让它做出反应,整个系统在大约半小时的飞行时间内将其打包。仅供参考,如果您乘坐新加坡航空的这条航线,您的娱乐屏幕将会大 2 英寸(或 25%)。

服务

不想诉诸国家刻板印象,这架汉莎航空航班上的服务友好而高效,尽管粗鲁,没有什么精致的余地。

食物

在过去十年中,航空食品取得了突飞猛进的发展大约如此,现在有很多航空公司提供美食,您会很乐意在便宜的餐厅吃饭。汉莎航空不是这些航空公司之一。晚餐我吃了一份湿漉漉的馄饨加番茄酱,然后,由于第二顿饭没有选择的菜肴,我早餐吃了一些橡胶炒鸡蛋。

碳排放

经济舱 0.82 吨。

还有一件事

由于转机紧张,没有时间在法兰克福机场逗留。 “loading=”lazy”src=”https://static.ffx.io/images/$zoom_0.131%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/ t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/cdd07e935f698cc7043e5fd07b40b050a752bf71

由于转机紧张,没有时间在法兰克福逗留图片来源:Getty Images

请注意:尽管汉莎航空的票务系统允许乘客通过其德语预订非常紧张的转乘服务。枢纽,这绝不意味着您有时间转机,在我经慕尼黑出发的航班和经法兰克福返程的航班上,我都必须疯狂地冲过机场才能搭乘转机航班,而我的行李是。 “延误”——即丢失——两次。

价格

经济舱往返票价约 1700 美元(如果您乘坐从悉尼到法兰克福的全程航线,则为 2500 美元)回程)。*

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判决

还记得那些糟糕的飞行时光吗?那时娱乐很少,食物难以下咽,你乘坐波音 747 出行,而你的行李却丢失了一直吗?不?嗯,在这次汉莎航空航班之后,我做到了。

我们的评分为 5 分

★★

作者作为世界探险队的客人飞行

*票价基于发布后三个月内可供旅行的票价,可能会有变动.

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