澳洲您的空气有多毒？令人难以置信的图表揭示了过去 160 年来世界各地城市的致命污染水平

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从伦敦维多利亚时代的烟雾到现代德里的有毒雾霾，自工业革命以来，空气污染一直是城市居民的祸根。

据信颗粒物污染导致全球十分之一的死亡，并且与癌症、心脏病和帕金森氏症等健康状况有关。

现在，令人难以置信的图表显示，尽管伦敦等城市取得了显着改善，但世界上 99% 的人口仍然生活在空气污染严重的地区。 

爱丁​​堡大学的研究员 Kirsty Pringle 博士帮助创建了这些图表，她说：“空气污染通常被称为“隐形杀手”，但是这些图像让不可见的变得可见。

那么，你家乡的空气有多毒？

令人难以置信的图表揭示了过去世界各地城市的污染程度160 年。在这里您可以看到伦敦的空气污染在 1960 年代达到顶峰后如何急剧下降

自 1956 年《清洁空气法案》颁布以来，伦敦成功实施了多项措施，将污染状况从“非常差”降至“一般”

利兹（如图）等英国其他城市也成功地将污染水平从 20 世纪 60 年代的极高水平降低了

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这些图表由科学家创建来自利兹大学、爱丁堡大学、北卡罗来纳州立大学和英国气象局的研究人员。

他们将计算机模拟和卫星观测的数据结合起来，估计自 1850 年代以来颗粒物污染浓度的变化。

空气颗粒物污染，也称为 PM2.5 污染，是微小液体和固体颗粒（如烟灰）的混合物、灰尘、污垢或烟雾。

因为这些颗粒的直径不到人类头发直径的 30 分之一，所以它们可以穿透我们的肺部并进入我们的身体。

世界卫生组织建议PM2.5年平均浓度不应超过每立方米空气5微克的浓度。

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但是，目前还没有科学界认可的 PM2.5 污染安全水平。

世界卫生组织建议的颗粒物空气污染限值低于 5 微克自 20 世纪 80 年代以来，只有冰岛雷克雅未克（如图）等少数小城市能够接近这一目标

科学界没有确定颗粒物污染的安全水平，直到最近才接触到与卡迪夫发现的水平一样高的颗粒物污染可能会产生严重的健康影响

在这些图表中，只有最浅的蓝色条纹低于世界卫生组织 2021 年制定的空气质量指南。

< p class="mol-para-with-font">自 20 世纪 80 年代以来，只有冰岛雷克雅未克或萨摩亚阿皮亚等少数城市接近持续实现这一目标。

自工业化开始以来，世界各地的总趋势是空气污染水平稳步上升。

但这些图表也显示近年来已经取得了重大进展。

在西欧较富裕的城市，平均颗粒物空气污染浓度现已开始下降。

英国空气污染的减少归功于更严格的监管、图为：伯明翰的空气污染图表

埃克塞特等一些城市从未经历过极高的空气污染水平，但在空气清洁方面仍然取得了进展

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美国的空气质量是 25 年来最差的引起哮喘发作和中风

在在英国，这种趋势始于 20 世纪 60 年代，当时污染水平达到了顶峰。

例如，在卡迪夫，2017 年污染水平超过了每立方米 60 微克。与 20 世纪 60 年代相比，空气污染现在降低了三倍多。

同样，利兹、贝尔法斯特、爱丁堡、埃克塞特和伦敦现在的空气污染水平均低于被评为“一般”。

这是工业活动下降和清洁技术共同作用的结果。

2020 年，由于采取了减少拥堵措施和减少污染的汽车，交通运输仅占英国 PM2.5 污染的 14%。

这种自 20 世纪 80 年代以来的减少模式在许多北欧城市重复出现例如匈牙利布达佩斯（如图）

在中国，在城市和政府官员实施严厉的新法规后，污染自 2010 年代中期达到峰值以来已大幅下降。图片：北京

北京（如图）以前的空气污染达到危险水平，这与哮喘、癌症和心脏病等健康状况有关。距离城市达到安全水平还有很长的路要走

尤其是伦敦，自 20 世纪 50 年代以来，随着燃煤炉灶的逐步使用，发生了巨大变化

1952 年大雾霾导致估计 4,000 人超额死亡后，英国通过了 1956 年《清洁空气法案》，允许政府实施污染首次划定控制区。

此后，伦敦空气污染等级从每立方米 60 微克以上降至 20 微克以下。

普林格尔博士说：“这些图像表明减少空气污染是可能的；欧洲许多城市的空气现在比 100 年前干净得多，这正在改善我们的健康。”

这些图表还表明了更加严格的措施政策和技术进步导致中国等一些亚洲国家的情况有所改善，这些国家的污染已从 2010 年代的峰值急剧下降。

其他国家的空气污染状况近年来才出现恶化，例如沙特阿拉伯利雅得。不过，自然尘埃和沙尘暴可能是导致这些浓度的一个因素

由于大规模城市化、工业化和人口增长，印度德里（如图）等城市现在的污染比以往任何时候都严重

2023 年，德里（如图）被发现是世界上污染最严重的首都城市，情况非常糟糕，学校和大学多次被迫关闭

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研究警告说，即使是“安全”水平的空气污染也可能引发心脏病，吸入肮脏空气一小时内就会导致死亡

然而，这些数据也揭示了世界各地城市空气质量的巨大差异。

中亚城市和非洲部分地区的空气质量迅速恶化由于人口增长、城市化和工业化，质量受到影响。

德里和内罗毕等大城市也缺乏严格的法规，导致污染达到危险水平

过去几年，德里的空气污染水平已超过每立方米 100 微克，比世界卫生组织建议值高出 20 倍。

参与该项目的利兹大学研究员 Jim McQuaid 博士表示：“最重要的是，空气污染是世界上影响人类健康的主要风险因素之一。据认为，全球死亡人数十分之一。

“这些条纹表明，要减少人们与病毒的接触，还有很多工作要做空气质量很差，在某些地方甚至更严重。'

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排放

二氧化碳

二氧化碳 (CO2) 是导致全球变暖的最大因素之一。气体释放到大气中后会停留在那里，使热量难以逸出，并在此过程中使地球变暖。 

它主要是在燃烧煤炭、石油和天然气等化石燃料以及水泥生产时释放的。 

截至 2019 年 4 月，地球大气中二氧化碳的月平均浓度为百万分之 413 (ppm)。工业革命之前，浓度仅为 280 ppm。 

过去 80 万年里，二氧化碳浓度在 180 至 280 ppm 之间波动，但人类造成的污染大大加速了这一趋势。 

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二氧化氮

气体二氧化氮 ( NO2）来自燃烧化石燃料、汽车尾气排放和农业中使用的氮基肥料。

尽管大气中的 NO2 含量要少得多它的捕热效率比二氧化碳高 200 到 300 倍。

二氧化硫

二氧化硫 (SO2) 也主要来自化石燃料燃烧，但也可以从汽车尾气中释放。

SO2 可以与水发生反应，大气中的氧气和其他化学物质会导致酸雨。 

一氧化碳

一氧化碳 (CO) 是一种间接温室气体，因为它与羟基自由基发生反应，将其除去。羟基自由基会缩短二氧化碳和其他温室气体的寿命。 

颗粒物

什么是颗粒物？

颗粒物是指空气中固体或液体物质的微小部分。 

有些是可见的，例如灰尘，而另一些是肉眼看不见的。 

金属、微塑料、土壤和化学品等材料可能存在于颗粒物中。

颗粒物（或 PM）以微米为单位描述。报告和研究中提到的两个主要颗粒物是 PM10（小于 10 微米）和 PM2.5（小于 2.5 微米）。

空气污染来自燃烧化石燃料、汽车、水泥制造和农业

科学家以立方米为单位测量空气中颗粒物的比率。

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颗粒物通过燃烧化石燃料、驾驶汽车和炼钢等多种过程被排放到空气中。

为什么颗粒物很危险？

颗粒物很危险，因为直径小于 10 微米的颗粒物可以深入肺部，甚至进入血液。城市地区的颗粒物浓度较高，特别是在主要道路沿线。 

健康影响

污染会导致哪些类型的健康问题？

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根据世界卫生组织的数据，三分之一的中风、肺癌和心脏病死亡可能与空气污染有关。 

空气污染对身体的一些影响尚不清楚，但污染可能会增加炎症，使动脉变窄，从而导致心脏病或中风。 

除此之外，英国近十分之一的肺癌病例是由空气污染引起的。 

颗粒物进入肺部并滞留在那里，引起炎症和损伤。除此之外，颗粒物中的一些化学物质进入体内可能会导致癌症。 

污染造成的死亡

每年约有 700 万人因空气污染而过早死亡年。污染会导致许多问题，包括哮喘发作、中风、各种癌症和心血管问题。 

 

哮喘触发因素

空气由于多种原因，污染会给哮喘患者带来问题。交通尾气中的污染物会刺激呼吸道，颗粒物会进入肺部和喉咙，使这些区域发炎。 

怀孕问题

怀孕前接触空气污染的女性有近 20 名2018 年 1 月的研究表明，生出患有先天缺陷的婴儿的可能性会增加 1%。

每月居住在距离高度污染地区 3.1 英里（5 公里）以内的地区辛辛那提大学的一项研究发现，在怀孕前服用会让女性更有可能生出有腭裂或唇裂等缺陷的婴儿。

每 0.01 毫克研究补充说，空气细颗粒物每立方米增加，出生缺陷就会增加 19%。 

之前的研究表明，由于女性遭受炎症和“内部压力”，这会导致出生缺陷。 

正在采取哪些措施来解决空气污染问题？ 

气候变化巴黎协定

《巴黎协定》于2015年首次签署，是一项控制和限制气候变化的国际协议气候变化。 

希望将全球平均气温升幅控制在2°C (3.6°F)以下'并努力将气温升幅限制在1.5°C °C (2.7°F)'。

到 2050 年实现碳中和

英国政府已宣布计划到 2050 年实现国家碳中和。

他们计划通过种植更多树木并在污染的来源。

一些批评者担心第一个选项将被政府用来向其他国家出口其碳补偿。

国际碳信用额让各国能够继续排放碳，同时支付在其他地方种植树木的费用，从而平衡其排放。

到 2040 年不再销售新的汽油或柴油汽车

2017 年，英国政府宣布将禁止销售新的汽油和柴油汽车2040 年。  

但是，气候变化委员会议员敦促政府将禁令提前到 2030 年，因为到那时他们将拥有同等的范围和价格。

《巴黎协定》于 2015 年首次签署，是一项国际协定，图：2019 年巴黎的空气污染。

挪威的电动汽车补贴

挪威汽车的快速电气化主要归功于慷慨的国家补贴。电动汽车几乎完全免除对汽油和柴油汽车征收的重税，这使得它们的价格具有竞争力。

配备标准内燃机的大众高尔夫售价近 334,000 克朗（34,500 欧元，38,600 美元），而其电动表亲 e-Golf 由于税商较低，售价为 326,000 克朗。

对气候变化不作为的批评

气候变化委员会（CCC）表示政府对于气候变化给国家带来的风险缺乏准备，这“令人震惊”。 

委员会评估了 33 个必须解决气候变化风险的领域——从财产的防洪能力到对农田和供应链的影响——结果发现没有其中任何一项都取得了真正的进展。

英国还没有准备好应对 2°C 的升温，而各国已承诺遏制气温上升达到这一水平，让该委员会表示，如果全球不减少温室气体排放，气温上升 4°C 是有可能的。

它补充说，城市需要更多的绿色空间来阻止温室气体排放城市“热岛”效应，并通过吸收强降雨来防止洪水。 

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