周一，F1 的首部预告片在网上发布，其中布拉德·皮特 (Brad Pitt) 饰演一名回归这项运动并帮助指导年轻队友的一级方程式赛车手。该片由七届冠军刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 联合制作，并在实际的大奖赛赛事中进行了部分拍摄，这是众多电影中最新的一部，充当了写给汽车运动的情书。
在过去的五年里，是三部故事片和几部直播电影。那么，是什么推动了它们的受欢迎程度？它们是否让观众兴奋不已？
从《福特大战法拉利》到《Gran Turismo》和《F1》，赛车电影在过去一直在加速发展几年了。图片来源：Bethany Rae 编译。
赛车电影自好莱坞出现以来就已存在，但是随着约翰·弗兰肯海默 (John Frankenheimer) 1966 年的电影《大奖赛》(Grand Prix) 获得三项奥斯卡奖并获得票房收入，制片厂知道他们有一种行之有效的格式。像勒芒、雷霆之日和极速冲刺这样的赛车电影已经获得了评论界和商业上的成功，但是发行的电影数量之多都集中在赛车运动——尤其是一级方程式赛车——无疑已经加速发展。
当前的热潮始于 2019 年詹姆斯·曼高德 (James Mangold) 的《福特大战法拉利》(Ford v Ferrari)。该片由马特·达蒙 (Matt Damon) 和克里斯蒂安·贝尔 (Christian Bale) 主演，记录了福特设计一款能够在勒芒 24 小时耐力赛中击败法拉利的赛车的尝试。这部电影获得了不错的好评，报头将其描述为“来自过去的诱人冲击”。该游戏的全球票房收入超过 3.32 亿美元。
去年，随着《Gran Turismo》的推出，这一子类型的卷土重来更加迅速。由 Saltburn 主演的阿奇·马德奎 (Archie Madekwe) 饰演一名游戏玩家，开始接受 F1 精英车手训练，紧接着巴本海默现象 (Barbenheimer) 的热潮，巴本海默现象 (Barbenheimer) 主导了 8 月份的票房（当时 Gran Turismo 着陆）。然而，在据报道的 8800 万美元预算的支持下，这部失败的故事仍然在全球取得了约 1.74 亿美元的票房收入。
正在加载流媒体服务也加入了这股潮流，发行了《大修》等电影。 > (2023) 和荣耀竞速：奥迪 vs 蓝旗亚 (2024)，前者在 Netflix 全球十大非英语电影排行榜上停留了三周。
并非所有电影不过，最近发布的版本表现良好。迈克尔·曼 (Michael Mann) 的《法拉利》(2024) 讲述了 1950 年代由车手转型为大亨的恩佐·法拉利 (亚当·德赖弗饰) 为意大利 Mille Miglia 赛车队做准备的故事，但票房惨败，仅获得票房收入全球约 6000 万美元。一些评论家认为它根本没有包含足够的赛道戏剧。
广告教训可能是，真正的赛车才能吸引观众，这种现象可能是 Netflix 取得巨大成功的Drive to Survive纪录片系列的结果。像这样的制作将真人秀与纪录片相结合，成功地说服了那些对赛车一无所知的人来关心一级方程式赛车。尼尔森 2022 年的一份报告显示，这项运动在 2019 年至 2022 年间在美国的粉丝数量增加了 10%。
从预告片来看，F1 包含大量高速赛车。再加上布拉德·皮特的明星影响力，意味着它更有可能复制《福特诉法拉利》的成功，而不是像《法拉利》那样崩溃。我们将知道该剧将于 2025 年上映。
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