航空公司将其归咎于空中交通管制问题和恶劣天气，取消了数十个航班，导致数千名度假者“滞留”。
昨天，易捷航空停飞了盖特威克机场的 32 架航班，英国航空公司在希思罗机场又削减了 32 架航班，导致伦敦两个最繁忙的机场陷入瘫痪。
航空公司将航班取消归咎于空中交通管制问题和非洲大陆的恶劣天气，导致多达 10,000 名度假者陷入航站楼困境。
昨天上午，泰晤士联线信号故障导致途经盖特威克机场的火车出现信号故障，乘客们遭受了铁路延误的双重打击。
虽然周一希思罗机场的情况已经好转，但易捷航空在盖特威克机场直到下午仍然遭受了一些延误。
易捷航空证实“由于恶劣天气和空中交通管制延误的影响，欧洲部分航班不幸中断。”
EasyJet 确认“由于恶劣天气和空中交通管制延误的影响，欧洲部分航班不幸受到干扰”。 图片：文件图像
伦敦最繁忙的两个航班。昨天，易捷航空停飞了盖特威克机场的 32 架航班，英航则削减了希思罗机场的另外 32 架航班，导致机场陷入瘫痪。图片：文件图像
乘客们在社交媒体上抨击易捷航空和英国航空造成的旅行混乱
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揭晓：如果您航班取消或延误 - 以及如何确定您是否有权获得赔偿
愤怒的旅客在社交媒体上猛烈抨击航空公司，并质疑为什么其他运营“同一天、同一航线”的航空公司没有取消航班。
EasyJet 取消了从兰萨罗特岛、布达佩斯和威尼斯出发的航班以及飞往贝尔法斯特和爱丁堡的航班。
英国航空公司取消了飞往罗马的往返航班和航线飞往那不勒斯、巴塞罗那和塞浦路斯。
英国第三和第四大机场曼彻斯特和伦敦斯坦斯特德机场仅取消一架航班。
一个人在 X 上说道：“@easyJet 为什么 @TUIUK 航班，同样的航线，同一天，没有取消？令人费解的是，仅易捷航空就遭遇了如此多的“无法控制”的航班埃拉莱斯？实际上可能是飞行员/机组人员短缺吗？”
但是，易捷航空告诉旅客，“许多因素综合在一起，可能会导致我们的航班出现故障”被扰乱绝不只是一件事。如果这是由于我们无法控制的事情或飞行员/机组人员短缺造成的，我们需要如此说明。”
其他人在登机口等待登机时透露了他们的航班是如何被取消的。
英国航空公司将航班延误归咎于天气——一晚两架飞机被击中通过闪电。图：一名乘客分享了这张图片，他们说这张图片是从航班上拍摄的
地图显示航班航线平稳，然后突然盘旋曲折离开希思罗机场
另一个人说：“@easyJet 绝对糟糕。 7 月 5 日星期五从盖特威克飞往慕尼黑的航班在我们都到达登机口后取消了。仅仅延误了 1 个小时后就告诉工作人员已经下班了，真的！我们被困住了。感谢@premierinn 为我们找到了房间。 #easyJet #airline failure'。
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突发新闻英国航空公司的飞机在飞往希思罗机场时被闪电击中，被迫紧急改道< svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="9" height="13" fill="none"><路径描边="#fff" 描边宽度="2" d ="m1 1 6 5.5L1 12">
第三人称，这次是第三人称他们将愤怒指向英航，说道：“@British_Airways，你在几个小时后就取消了我的航班，导致我错过了工作面试，更重要的是我哥哥的生日。
'您为我提供了第二天 10 小时的中途停留航班，而不是我原来的 2 小时 30 分飞往希思罗机场的航班。请回复我的机票！”
第四个人说：“让我们在飞机上坐 3 个小时，然后取消航班，给我们零个选择绝对是一种耻辱！家庭假期取消了，现在毫无疑问我必须竭尽全力争取退款和赔偿！”
英国航空公司将延误归咎于天气 -一天晚上，两架飞机被闪电击中。
在公司工作人员进行安全检查时，两架飞机都不得不停止服务。
>一位发言人表示：“由于空中交通管制限制和恶劣天气，与其他航空公司一样，我们不得不对航班时刻表进行少量调整。
'我们知道这会让我们的客户感到沮丧，我们的团队正在努力尽快让他们乘坐替代航班，其中绝大多数人已经预订了今天晚些时候的航班。”
易捷航空发言人补充道：“易捷航空昨天运营了大约 1800 架航班，今天运营的航班数量也与此相当，但昨天晚上有一些航班，以及从伦敦盖特威克机场出发的 3 架航班不幸的是，由于昨天恶劣天气和空中交通管制延误的连锁影响，今天早上的航班受到干扰。
“虽然这超出了我们的控制范围，对于给您带来的不便，我们深表歉意，并正在为受影响的客户提供酒店住宿和餐饮以及退款或转乘替代航班。”
同时低成本航空公司瑞安航空没有取消任何航班，但它确实因“空中交通管制人员屡次短缺”而造成的延误向乘客致歉。
内容如下：“欧洲第一大航空公司瑞安航空于 7 月 8 日星期一向乘客道歉，因为今天 7 月 8 日星期一欧洲 ATC 人员短缺造成航班过度延误，影响到所有欧洲航空公司。
'ATC 服务受益于今年夏天没有法国 ATC 罢工造成的干扰，但继续表现不佳（尽管航班量比 2019 年水平落后 5%），并反复出现“人员短缺”。
'7 月 8 日星期一，瑞安航空第一波起飞的 21% 航班（579 架飞机中的 134 架）由于 ATC“人员短缺”而延误。由于 ATC 管理不善而造成的多次航班延误是不可接受的。
“对于 ATC 航班屡次延误，我们深感遗憾，但瑞安航空无法控制。”
已联系英国航空征求意见。< /p>
这标志着夏季过后的另一个问题，试图外出避暑的家庭却因机场延误而受到打击。
6 月下旬，英国航空公司系统 IT 分配故障导致乘客滞留在飞机上，并面临数小时的行李延误，希思罗机场陷入混乱。
英国最繁忙的机场透露，从 5 号航站楼出发的乘客可能会受到英国航空公司分配系统故障的影响，并补充说没有其他航空公司受到影响。
来自航站楼的视频显示，受灾旅客在机场排起了长队，乘客们努力找到自己的行李。
从交通枢纽内部拍摄的视频显示，航站楼的英国航空公司行李提取区以及到达区的客户服务台外都排起了长队。
顾客们在分享恐怖故事时释放了他们的愤怒，这些故事讲述了试图安抚惊恐发作的儿童并等待数小时的故事，其中一个将英国称为“第三世界国家” '.
几天后，盖特威克机场暂停所有航班，滞留的度假者痛斥“恶心”的服务。
英国航空一架波音 777 航班被迫在跑道上紧急停车后，乘客面临严重延误、最后一刻改道至伦敦其他机场以及错过转机由于“热刹车”。
这引发了数千名希望以假期开始夏季的英国人的混乱，因为任何在机场起飞或降落的航班都暂时停飞。 伦敦
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