一对与一家国际金矿公司有联系的潜在开发商在争取 550 万美元赔偿的法律诉讼中败诉，因为他们在科夫斯港附近储备的一块农村土地被太平洋高速公路升级改造吞没了。< /p>
雷蒙德·迪布 (Raymond Dibb) 和温迪·迪布 (Wendy Dibb) 于 1988 年以 118,000 美元的价格在科罗拉 (Korora) 购买了 2.7 公顷的土地，并坐在那里，等待着有一天他们可以通过细分土地并出售来赚取退休金。
二月份，考夫斯港附近的科罗拉太平洋高速公路绕道工程正在进行中。< cite class="ojLwA">信用：Janie Barrett
但这对夫妇从未有过机会。新南威尔士州交通局于 2021 年强制收购了该地块，用于修建考夫斯港的太平洋高速公路绕行路，该地块的估值为 106.2 万澳元，与布里斯班夫妇认为的 550 万澳元相去甚远。
A为期三年的土地法律纠纷于 6 月 28 日在新南威尔士州上诉法院结束，迪布斯夫妇获得了 135.9 万澳元的赔偿，尽管这对夫妇辩称他们应该得到更多。
“这是一笔相当大的财务赔偿这笔交易对我们来说确实很糟糕，”雷蒙德·迪布说。 “这与我们的投资选择无关。
“我们谈论的是土地所有者只关心自己的生意，有人来敲你的门，说，‘我们要拿走你的”
计算成本
Raymond 和 Wendy Dibb 于 1988 年以 118,000 美元的价格在 Korora 购买土地，新南威尔士州交通局在 2021 年为他们提供了 106.2 万美元的资金，迪布斯发起法律诉讼，寻求 550 万美元土地和环境法院判给他们 141.7 万澳元新南威尔士州上诉法院将这一数额减少到 135.9 万澳元，并命令迪布斯支付费用他说，大多数土地所有者“用枪指着头”以较低的估值达成和解，而不是上法庭争取更好的赔偿交易，并且应该由独立机构而不是政府进行强制收购。
这对夫妇于 1976 年首次访问科夫斯港，到了 20 世纪 80 年代，他们看到这座城市正处于扩张的边缘，促使他们郊区买的。他们计划在土地重新划为住宅区后将其街区细分为 26 块地块，自己居住在其中一个街区，每年将另外两到三个街区投放到市场上，为他们的退休生活提供资金。
广告他们打算使用长子的信用额度为开发项目提供资金，迪布在去年为期 10 天的听证会上告诉土地和环境法院，他创立了一家在非洲开展业务的金矿公司。
到 1996 年，他们的投资似乎即将获得回报，考夫斯港 (Coffs Harbour)市议会指定科罗拉用于可能的住宅开发，称该地区曾经被香蕉种植园覆盖，非常适合“乡村生活”。
迪布斯夫妇在布鲁克斯纳公园路的土地位置。
但就在 2001 年议会即将重新规划迪布斯的土地时，政府公布了高速公路绕行计划，并敦促议会在路线确定之前不要这样做。
迪布告诉这个标头削弱了他在未来 20 年里对这片土地做任何事的能力，并耗尽了该地区所有的土地价值，这对新南威尔士州交通局来说是有利的。
耗资 22 亿美元的高速公路正在建设中位于街区顶部，当旁路于 2026 年底通车时，这里将成为一个主要十字路口的所在地。
在土地和环境法院，法官尼古拉·佩恩 (Nicola Pain) 发现，议会本应重新规划该街区如果没有高速公路规划，土地将被用作低密度住宅。但她表示，迪布斯夫妇没有考虑到开发土地的成本，也没有考虑到流经该街区的水道给该项目带来的风险。
“我和很多人交谈过……[他们的土地受到旁路的影响]，如果你听到他们的故事，你会崩溃并哭泣。”
雷蒙德·迪布< /cite>
在发现这块土地可以以较小的风险和成本建造七个住宅区后，她将他们的补偿增加到 142 万美元，而且这对夫妇还有权获得资金来支付费用和印花税。迪布斯夫妇向新南威尔士州上诉法院提起上诉，但他们在没有法律代表的情况下出庭，并寻求更高的赔偿.
新南威尔士州交通局辩称，这对夫妇不应该获得任何印花税资金，法官克里斯蒂娜·斯特恩 (Kristina Stern)、安东尼·佩恩 (Anthony Payne) 和杰里米·柯克 (Jeremy Kirk) 表示同意，将其从裁决中剔除，并拒绝重新评估该街区的价值土地。他们还命令这对夫妇支付政府为期两天的上诉费用。
正在加载迪布说，他正在考虑向高等法院寻求上诉，反对这一决定，这对夫妇的退休计划已经被毁了新南威尔士州交通局最初只为他们在 2019 年提供了 47 万澳元的街区费用。
“我不能放过这个，因为我们正在谈论数百万澳元，”他说。 “如果只是出于自身利益方面，我们本来可以更早地解决这个问题，但多年来我与许多人交谈过[他们的土地受到绕道的影响]，如果你听到了他们的故事。”
在 2022 年议会调查对这一过程提出担忧后，政府正在审查管理强制收购的法律。
新南威尔士州交通局表示，它致力于与受重大项目影响的土地所有者和大多数收购都是根据独立评估通过协议完成的。据称，独立于该部门的总估价师负责强制收购。
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