澳洲联邦政府和税收:议会预算办公室表示,击败等级攀升将花费数十亿美元

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独立议会预算办公室透露,如果未来政府向澳大利亚工薪阶层减税,但没有“大幅”削减支出或增加数百亿澳元的税收,联邦预算将永远陷入巨额赤字。

新数据预计将显示当前预算在 2024-25 年陷入赤字之前将出现惊人的巨额盈余,预算办公室的分析显示,消除预算等级攀升将在预算中留下一个漏洞,每年可能会攀升至超过 850 亿美元。

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财务主管 Jim Chalmers 公布了今年的预算,其中确认了修改后的第三阶段减税。< cite class="ojLwA">图片来源:Alex Ellinghausen

如果政府未能限制拨款和部门支出,公共债务可能会攀升未来十年额外增加 3000 亿美元,给纳税人带来更多痛苦。

从 7 月 1 日起,工人将分享价值 230 亿美元的所得税减免,恢复过去十年积累的税级攀升。税级攀升是指一个人的平均税率随着收入随着时间的推移而增加。

联盟党的部分成员正在鼓动将税收起征点与通货膨胀挂钩,以确保人们的平均税率不会增加。周四,自由党领袖彼得·达顿 (Peter Dutton) 表示,联盟党已表现出在政府任职期间解决税级攀升问题的意愿,并且下周减税的价值将在“数年内”被侵蚀。

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虽然指数化税级赢得了经济学家的一些支持,但财政部长史蒂文·肯尼迪警告说,这可能会使控制通胀变得更加困难,从而给储备银行施加改变利率的压力。

预算办公室发现,接下来本周的减税措施将平均所得税率从26.1%降低至24.6%。但如果不调整税收起征点,它们将从 2025-26 年开始再次增加。

如果不改变个人税收制度,预算(预计 2024-25 年将出现 283 亿美元的赤字)最终将2034-35 年恢复盈余。

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< p>但如果门槛值随通胀变化,到 2035 年,预算赤字将占 GDP 的 1.5%,即约 600 亿美元。如果门槛值随工资变化,赤字将约为 850 亿美元。

“在这两种情况下,预算永远不会恢复盈余,这意味着未来政府无法在不增加其他税收或大幅削减支出的情况下完全补偿纳税人的税级攀升,”预算办公室指出。

个人所得税已经占联邦政府收入的一半。随着其他现金来源的减少,这一数字将会增长。

预算办公室指出,消费税收入在 20 世纪 80 年代初占所有税收的四分之一,目前有望降至仅占联邦总收入的 5%电动汽车和更高效的汽油驱动汽车的出现预计将减少燃油税,预算办公室预计这将有助于减少燃油税。到 2030 年代中期,每年将减少 28 亿至 48 亿美元。

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烟草消费税可能会下降到略高于舍入误差,而酒精消费税也可能会下降。

预算办公室发现,“总的来说,最极端的下行情景将导致消费税在本世纪末减少 120 亿美元。”

“随着税基缩小,我们对个人所得税的依赖减少增加。政府收入对经济构成的变化和补偿纳税人因等级攀升影响而采取的未来政策变得更加敏感。”

预计未来几年政府支出将略有放缓,这主要是由于向各州和领地用于重大基础设施项目的拨款较少。

增长最快的支出是联邦政府债务和国家残疾保险计划的利息。

但预算办公室警告说,政府部门和赠款计划一直被低估。如果这种情况继续下去,2034-35 年的预算将减少 500 亿美元,而政府将背负 3000 亿美元的额外债务。

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越来越多地使用电动汽车和更高效的车辆将减少燃油量联邦政府征收的消费税。图片来源:Dominic Lorrimer

短期内,财务主管 Jim Chalmers 将获得一些好处周五的消息显示,月度数据预计将显示预算大幅但暂时的改善。

5 月份,查尔姆斯预计本财年盈余为 93 亿美元。截至 4 月底,预算显示有 3 亿美元的盈余,但预计这一盈余因过去一个月的大型企业税收而被夸大。

由于在6 月总体盈余可能会降至 5 月预测左右。

“无论最终结果如何,很明显,近二十年来首次实现连续盈余是正确的事情“为了我们的经济,为了预算中的利息成本,并作为应对全球不确定性的缓冲,”查尔默斯说。

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