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耗资 2.3 亿澳元的酒店将于 7 月 1 日开业,将为墨尔本机场新增 464 间三星级和四星级客房 - 退房和入住之间无需班车。
位于诺富特和宜必思尚品墨尔本机场酒店合二为一,毗邻 T4 交通枢纽,距离 T3 和 T4 联合安检仅 5 分钟步行路程,是 20 年来墨尔本机场工地上第一家新建酒店,最近装修的 ParkRoyal 以及稍远一点的假日酒店、Mantra Tullamarine、宜必思快捷酒店和 Quest Melbourne Airport。
机场有足够的空间容纳这样一个新设施,这本身就是一个胜利。 20 世纪 60 年代中期,墨尔本规划建设新机场时,出于多种因素的考虑,选择了位于市中心西北部的塔拉马林 (Tullamarine) 乡村,其中包括可征用的土地规模,既可以作为一个合理的选择。墨尔本机场最终于 1970 年开业,现在由私有化的联邦机场公司运营,占地 2741 公顷,是 Kingsford Smith 机场的三倍,甚至更大对于那些参与墨尔本/悉尼竞争游戏的人来说,这比它和新的西悉尼站点的总和还要多。
距离 CBD 24 公里,驾车或乘坐值得信赖的机场巴士至少 30 分钟即可到达中央商务区。关于墨尔本是否会很快开通机场列车的争论仍在继续(在这场竞争中,悉尼凭借其高效的铁路网络完全获胜)。
但事实证明,Tullamarine 的选择是一个不错的选择从现代发展来看。墨尔本最近在 Skytrax 世界机场奖中被评为澳大利亚和太平洋地区最佳机场。
“我们拥有巨大的战略优势,因为所有航站楼都位于一个屋顶下,但可以围绕该屋顶扩大区域是该地区长期未来的重要组成部分,”负责墨尔本机场运输、房地产和零售业务的高管 Jai McDermott 说道。
参与诺富特和宜必思尚品墨尔本机场开发的人员随意使用“区域”和“村庄”这两个词,强调他们对这个地方的愿景不仅仅是成为人们搭乘飞机和下飞机的地方,而且,类似于新加坡的樟宜,那里可能会举行会议,当地人可能会聚集。
广告机场所在地是 URBNSURF 冲浪公园和埃森登足球俱乐部主场机库的所在地。还有一个广阔的商业园区和附近的住宅区,更不用说超过 14,000 名机场工作人员(还有大量未使用的面积)。
因此,酒店的设计不仅邀请过夜的客人入住,还邀请休闲游客。
Architects FK Australia(或 Fender) Katsalidis)的任务是建造 L 形酒店。受到所有航空事物的启发,它在设计外壳功能空间中采用了引人注目的“机翼”。机翼还为热闹的前院提供了遮荫。
FK 的 James Pearce 表示,在他的团队和合作者 Bates Smart(负责酒店室内设计)以及 Techne(负责餐饮空间设计)中,考虑到了酒店所有不同类型的用户。
为此,“咖啡馆和酒吧需要有一个可见的外部正面,这样就可以实现,”哦,看起来很棒,我们去喝一杯吧,或者“我在那里见”之类的。
“所以外面的酒吧和咖啡馆充满了生机和活动,但随后你进入了酒店——一个花园将机翼的活动与酒店的大堂和会议区分开,然后你到达了参考墨尔本巷道的粗糙鹅卵石地板,当你将包滚过它时,会给你一种感官暗示,你正在进入一个新的地方。大堂非常宽敞,但平静而舒缓,远离喧嚣。” p>正在加载
该酒店由雅高集团运营,设有 3 个餐饮店、最多可容纳 330 名客人的多功能设施、机翼上的联合办公空间以及墨尔本首个健康与福祉机场 High State俱乐部设有室内温水游泳池、桑拿浴室、按摩和健身中心。
发生这一切,谁知道呢?墨尔本的下一个 Skytrax 大奖可能是最佳机场酒店,樟宜皇冠假日酒店已连续九年获此殊荣。
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