关于飞机上的饮食，您可能不知道：机舱压力对您的味觉和嗅觉影响很小。
有一个经典的学派认为，您的味蕾由于高度和相关的机舱压力降低，飞行中的变化显着。您喜欢的或味道不错的食物和饮料发生了变化。
如果您想在飞机上正确品尝葡萄酒，请保持水分充足。
这曾经是真的——但现在不再是这样了。几周前，我与 MMI 高级葡萄酒主管奥利弗·迪克森 (Oliver Dixon) 进行了交谈，该公司为阿联酋航空公司采购葡萄酒。迪克森是一名侍酒师，他对空中饮酒的知识了如指掌。这是一次引人入胜的聊天，其中消除了一些众所周知的神话。
“现代飞机拥有非常先进的工程技术，并且已经做了很多工作来尽量减少机舱压力（与地面的压力差），”迪克森告诉我。 “具体来说，A380 内的压力相当于高山滑雪场，对喝酒的体验影响不大。”
这并不是说吃饭时喝酒在空客 A380 上喝水就相当于在福尔斯克里克喝一瓶皮诺，因为还有另一个因素需要考虑。
“主要影响是乘客的水分，它在整个飞行过程中会发生变化，”迪克森说。 “这是乘客中一个被低估和误解的问题——但一个人脱水越严重，对味觉的影响就越大。水分是在飞行时享用葡萄酒的关键。”
因此，秘诀是：如果您想在飞行时充分利用食物和饮料，请保持水分充足。尽可能多喝水。不断要求更多。
当然，有证据表明您在飞行时根本不应该喝酒，尤其是长途飞行。喝酒会加剧抵达时时差的影响，还会破坏您在空中良好睡眠的机会，甚至可能影响您的心脏。
但另一方面，您有 24 个小时无所事事的时间。您不必成为 David Boon 也能想喝一两杯葡萄酒。
广告那么，你喝什么？飞行时有酒，有酒，就像有食物和食物一样。
正在加载如果你现在只乘坐亚洲和中东的航空公司的航班，你可能会想到过去的糟糕时光。航空食品和饮料都结束了。但我最近的一些经历——即在汉莎航空和美国航空——提醒我，航空食品绝对没有全面改变。那里仍然有可怕的东西。
葡萄酒也是如此。在最好的全方位服务航空公司，即使在经济舱，也会为您提供多种白葡萄酒和红葡萄酒的选择。至于其他人……祝你好运。尽管如此，当你确实有选择的时候，还是值得打破另一个神话。
“有很多关于寻找果香浓郁、单宁柔和的葡萄酒的文章，”迪克森告诉我。 “但对我来说，确保乘客获得积极饮酒体验的关键是酸度。当酸度偏低时，酒就会失去形状，失去光泽。因此，突出的酸度很重要。它赋予了葡萄酒结构。”
如果您乘坐阿联酋航空及其同类航班的商务舱或头等舱，那么您正在实现这方面的梦想。 Dixon 工作的 MMI 购买一批波尔多和布鲁内罗葡萄酒，并将它们窖藏 10 到 15 年，这意味着酸度得以保留，而任何粗糙的单宁都会变得醇厚。
对于我们经济中的其他人来说，你不知道没有那么奢侈。没有人会为坐在便宜座位上的人倒 15 年波尔多葡萄酒。
头等舱乘客可饮用 Bouchard Per 的 Chevalier Montrachet 特级葡萄酒e et Fils，这是航空公司 10 年前购买的。
这意味着，如果您正在寻找不含单宁的适当酸度，按照 Dixon 的建议，您的情况会更好在空气中喝白葡萄酒胜过红葡萄酒。长相思的味道可能会比廉价的设拉子好得多。
“不同航空公司的葡萄酒支出差异很大，有些航空公司选择投资很少，”迪克森说。 “无论如何，平衡的葡萄酒（在空气中）都能发挥作用，无论是红葡萄酒还是白葡萄酒，尽管在入门价格类别中很难找到优质的红葡萄酒。对于廉价的水果来源来说，酿酒师的单宁管理相当棘手，而且常常会酿成具有攻击性的葡萄酒。”
当然，在飞机的尖端有一个充满奇思妙想的世界，如果你是一个像我一样有抱负的葡萄酒迷，会引起强烈的嫉妒。
正在加载“来自 Bouchard Pere et Fils 的 Chevalier Montrachet Grand Cru 是一款令人难以置信的葡萄酒，阿联酋航空在近 10 年前购买了这款葡萄酒，”Dixon当我问及他目前最喜欢的空中节目时，他说道。 “这是一款产量很小的葡萄酒，我们很幸运能够获得足够大的包裹，可以乘坐头等舱。它的零售价超过 400 美元（一瓶）。
“在商务舱，我们有来自西班牙 Ribera del Duero 的 Alion 2014 年。这是 Tempos Vega Sicilia 集团的另一处庄园；我们大约五年前购买了这款酒，但当时它还太年轻，所以我们在法国存放了 18,000 瓶。”
听起来很可爱。但对于其他人来说，只要喝大量的水，寻找高酸度的饮料，选择白色而不是红色，如果所有其他方法都失败，也许坚持喝橙汁。
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