破产的廉价航空公司 Bonza 的 300 多名员工被告知,他们的职位在两个多月没有领到工资后已被正式终止。
Bonza 进入自愿托管,并任命会计师事务所 Hall Chadwick 4 月底,其飞机出租人因未偿债务超过 1.15 亿美元而试图收回其机队。
Hall Chadwick 合伙人凯瑟琳·沃里斯 (Kathleen Vouris) 周二告诉 Bonza 的停业员工,管理人员尚未收到任何收购要约廉价航空公司,所有工作岗位都将被终止。
“虽然我们仍在与相关方进行讨论,但员工需要获得确定性,”Vouris 说。
“员工需要可以选择去寻找替代工作,而不是被困在一家没有薪水的公司。”
管理人员尚未清算 Bonza,这意味着其员工无法获得政府的公平权利保障方案。
“员工需要选择去寻找替代工作,而不是被困在没有薪水的公司。”< /p>凯瑟琳·沃里斯 (Kathleen Vouris)、霍尔·查德威克 (Hall Chadwick)
霍尔·查德威克 (Hall Chadwick) 于 5 月获得联邦法院批准,延长这家陷入困境的航空公司的管理期限,最终债权人会议定于 8 月举行。
运输工人联盟国家秘书迈克尔凯恩表示,这一发展对航空业和地区社区是一个打击。
广告< section class="vPaWe" data-testid="article-body-bottom">正在加载“对于 Bonza 员工来说,这是一个极其艰难的消息,他们在航空公司突然倒闭后两个多月没有收到工资,”凯恩说.
“对于澳大利亚各地的偏远社区来说,这是黑暗的一天,这些社区因负担不起或无法获得航空旅行而仍然处于孤立状态。”
Hall Chadwick 证实,它仍在评估 Bonza 是否在破产时进行交易
该航空公司五架紫色波音 737-Max 8 中的最后一架上周离开澳大利亚,两个月前,Bonza 首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 表示,飞机所有者 AIP Capital 决定收回机队,令他措手不及。
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Hall Chadwick 向企业监管机构披露的信息显示,管理人在 2023 年 11 月至 4 月期间与 Bonza 前私募股权支持者 777 Partners 的一名高管举行了至少九次会议。
正在加载《澳大利亚金融评论报》还获得了 3 月份发送的一封电子邮件,其中透露 777 Partners、其金融家 A-Cap 和 Bonza 首席财务官 Lidia Valenzuela 知道正在制定一项关闭 Bonza 业务的计划。
Bonza 还收到四份租赁违约通知,但继续出售航班机票,直到其机队被扣押的那天早上。
该航空公司欠 60,000 名债权人,包括员工、地勤人员、机场,逾 1 亿美元和乘客。 Hall Chadwick 表示,该公司欠 777 Partners 8000 万美元。
捷星航空和维珍航空已提出要约编辑优先雇用 Bonza 员工来填补所有空缺。捷星航空周二表示,它还将向受影响的 Bonza 客户提供的免费航班延长至本月底。
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