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被誉为飞机客舱内饰奥斯卡奖的水晶客舱奖获奖者名单于 2024 年 5 月 18 日在汉堡举行，这是年度飞机内饰博览会 (AIX) 的一部分。这是唯一颁发给创新飞机客舱产品和概念的国际奖项，展示了可能融入未来飞机客舱的创意设计和座椅概念。
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澳洲航空从澳大利亚东海岸飞往伦敦和纽约的直飞航班上的健康区约克获得了乘客舒适度奖。
2024 年最令人兴奋的产品不一定是获胜者。供机组人员处理食物和液体废物的装置、用于控制由锂离子电池引起的机舱火灾的安全袋以及生态高效的机舱侧壁——所有这些都是该类别的获奖者——对飞行乘客的体验没有明显影响。< /p>
与往年一样，商务舱是创造力和创新的休息地，而这些产品显然没有登上领奖台。
商务舱是金钱所在，也是设计所在工作室、航空公司和科技公司都高度关注。
乘客舒适度
澳洲航空凭借其健康区荣获乘客舒适度奖。该区域由代傲航空 (Diehl Aviation) 创建，将出现在空客 A350 飞机上，澳洲航空将使用该飞机执飞澳大利亚东海岸与纽约和伦敦之间的 20 小时“日出计划”航班，该航班现已重新安排为 2026 年开始。
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广告< /small>该类别的亚军是赛峰集团的 Signature 座椅。这是一个预先倾斜的座椅，因此在不方便的时间倾斜的乘客和坐在后面的乘客之间不会发生争执。
今年 AIX 上与 Wellbeing Zone 平行展示的另一个概念是波音旗下 Encore 子公司的 Perch。这是一个适合宽体飞机过道的休闲区域，大小与标准机上厨房相当。里面有一个酒吧单元和一个大 OLED 屏幕，可用于传输信息 - 例如，有关到达时的行李传送带的信息、目的地天气预报或锻炼和补充水分的提醒。
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鲈鱼。
屏幕对面是一个带软垫的迷你长椅，Perch 的栖息部分，它的名字是在提醒人们，这是一个短暂的休息和伸展区域，而不是一个闲逛的地方。天花板是一块弯曲的 OLED 面板，在宣传图像中显示出布满星星的天空，但还有更多富有想象力的用途，例如滚动显示国家地理类型的图像来提醒我们有多么特别我们的星球就是这样。
澳大利亚人将在澳洲航空超长距离 Project Sunrise 航班经济舱中看到的另一款产品是 Recaro R3 座椅，这是 AIX 的另一项展示品。 Recaro R3 以前称为 CL3810，其座椅间距为 33 英寸（84 厘米），略低于日本航空在其部分 777-300ER 和 767 上提供的一流的 34 英寸（86 厘米）座椅间距。座椅具有六向可调头枕，倾斜时前缘会弯曲，减轻腿部压力。
座椅靠背上有一块 34 厘米 OLED 屏幕，具有 4K 分辨率和 USB-C 电源出口。然而，小桌板下方有一个座椅靠背袋，装满后会减少腿部空间。 Recaro Aircraft Seating 的 R 系列座椅由软木、木材和回收渔网等可持续材料制成。在其生命周期结束时，座椅可以完全回收。
Q安塔斯将使用RECARO 在其超长途航班上的 R3 座椅。
泰雷兹航空电子设备公司 (Thales Avionics) 凭借其 FlytEdge 荣获 IFEC 和数字服务奖，这是最有可能增强的创新之一乘客体验。 FlytEdge是一个巨大的数据中心，通过云端进行流媒体传输，可以观看新闻事件和现场体育赛事，并通过大幅扩展的内容向乘客提供更加个性化的机上娱乐体验——“超越热门内容，为乘客带来无限的狂欢选择” ”，用泰勒斯自己的话说。
玛雅座椅
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公务舱配备大屏幕的 Maya 座椅抢尽风头
Collins Aerospace 的 Maya 座椅在今年的 AIX 上抢尽了风头。 Maya 与 Panasonic Avionics 合作开发，在商务舱座椅上添加了 114 厘米环绕式 OLED 视频屏幕，并在头枕中嵌入了立体声扬声器，以创造身临其境的体验。该座椅采用高科技技术，与电影屏幕上的反馈同步响应，因此从视角来看摩托车骑行给人的印象不同于滑雪者在雪崩中奔跑，以及与汤姆·克鲁斯驾驶他的个人 P-51 野马一起骑行。平躺式座椅本身就令人惊叹，具有巨大的美感和智能设计。
客舱概念
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BermudAir 的过道舱位。
< /figcaption>百慕大航空 (BermudAir) 在 AIX 凭借其过道舱套房 (Aisle Class Suites) 夺得这一类别的冠军，该套房是巴西航空工业公司 (Embraer) E175 窄体飞机上的商务舱座椅，不到一年前，百慕大航空 (BermudAir) 推出了全商务飞机。航空公司，但由于其飞机是从 Flybe 的灰烬中捡起的，所以它们都是全经济舱座位，而百慕大航空商务舱是每位乘客两个经济舱座位。
通过过道舱套房，该航空公司已经取代了 2 个经济舱座位。 -2配置经济舱座位与1-1个商务舱座位。这是一个稍窄的贝壳式座椅，在座椅过道一侧有一个超大的固定托盘桌。航空公司在单通道飞机上安装商务舱座椅时面临问题，但法国航空航天公司 Stelia 的 Opera 座椅就是一个突出的例子，它为窄体飞机带来了平躺式座椅和隐私门。
特殊轮椅使用者座椅
正在加载达美航空飞行产品公司与英国财团 Air4All 合作，展示了一款适应性强的座椅，允许轮椅使用者停靠自己的椅子。座椅底座向上翻转，嵌入地板中的可伸缩挂钩将轮椅系住，在飞机飞行时将其锁定到位。该座椅有两种版本，适用于高级客舱和经济舱
2024 年水晶客舱奖获奖者
客舱概念：Factorydesign、Coop。 BermudAir – BermudAir Aisle Class Suite材料和组件：Collins Aerospace – STARLight客舱系统：Safran Cabin – CUBE健康与安全：Accenture GmbH – Accenture PED安全袋乘客舒适度：Diehl Aviation、Coop。澳洲航空有限公司 – Wellbeing ZoneIFEC 和数字服务：Thales Avionics – FlytEdge可持续机舱：Diehl Aviation – ECO Sidewall大学：同济大学，Coop。都彭 – Flexifold订阅旅行者通讯
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