澳洲27岁的救护车司机因在接到蓝灯紧急呼叫来接“不稳定”的病人时超速90英里而被带上法庭,他称诉讼程序“浪费时间”

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一名救护车司机在接到蓝灯紧急呼叫时因超速被带上法庭,他将诉讼称为“浪费时间”。

< p class="mol-para-with-font">马特·伍德 (Matt Wood) 正在前往南安普顿机场接一位从海峡群岛根西岛抵达的“不稳定”患者的途中,当时他的时速为 90 英里/小时。

这名 27 岁的男子驾驶着一辆没有标记的救护车,提供了他正在应对医疗紧急情况的证据,但仍因他抨击为“尴尬”的事情而受到起诉

在收到拟起诉的通知后,他必须出庭南安普顿地方法院,由于他提供的证据,针对他的案件最终被驳回.

事后发言时,他表示起诉“完全是浪费时间”。 

马特·伍德(如图)正在去接一名“不稳定”病人的路上,当时他的时速为 90 英里

马特·伍德(如图)正在去接一辆“不稳定”的路上病人的时速为 90 英里

这名 27 岁的男子驾驶着一辆没有标记的救护车,提供了他正在应对医疗紧急情况的证据

2023 年 1 月事件发生时,伍德先生正在英国 Criticalare 救护车服务中心工作。

他说: '我简直不敢相信它甚至被告上法庭。发生这种情况很奇怪。

“我很高兴此案被撤销,但这浪费了每个人的时间。

'事情已经发展到这一步了,真是令人尴尬。我希望这种情况不会再发生。”

汉普郡警察局表示,记录显示所使用的车辆“不具备运送人员的能力,也没有标记为救护车。

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来自汉普郡努斯林的伍德先生接到电话去接病人时正在朴茨茅斯。

尽管他提供了文件证明他是一名救护车司机向驾驶标准和汉普郡警察局报告,此案仍被起诉。

他驾驶的紧急车辆是一辆没有标记的沃尔沃,但他确实使用了蓝色灯.

伍德先生继续说道:“我们的车辆必须没有标记,因为它们停在我们家里。

“我们为从根西岛起飞的紧急航班提供服务 - 我们事先不知道它们将在什么时间抵达。

“有人争论这不是紧急情况,因为我们应该知道航班何时抵达。

“该患者被视为紧急情况。

“该患者被视为紧急情况。” p>

'当 NIP 送到我身上时,我不知道是否该笑。这是相当尴尬的,尤其是因为这是我们的工作。

'在这个领域工作,我和我的同事都知道存在这种情况发生的风险,而不是在什么时候这是明确的。”

他补充道:“在这些情况下,我们总是向驾驶标准和警察清楚地表明我们是谁以及我们在做什么,他们倾向于不管它,但这次不是。

“我希望这种情况不会再发生。”

UNISON 发言人表示:“配备蓝灯的 NHS 车辆已做好处理紧急情况时处理超速罚单的安排。

'救护车工作人员可以因超速而申请豁免,但如果他们超速,可能会出现问题e 在无标记的汽车中。'

收到拟起诉的通知后,马特·伍德必须出庭南安普顿地方法院,针对他的案件最终被驳回

收到拟起诉的通知后,马特·伍德必须出庭南安普顿地方法院,对他的案件最终被驳回

皇家检察署表示,一名审查律师对该案进行了看法警方提交了伍德先生超速行驶的档案后,他应该接受审判。

一位发言人补充道:“皇家检察署有责任不断审查案件,并且根据伍兹先生的证据,法庭上的律师决定不提供证据并停止起诉。

“CPS 不会决定一个人是否犯有刑事犯罪,但对案件是否应由刑事法庭审理做出公正、独立的评估。”


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