澳洲威廉·安德斯死于空难:阿波罗 8 号宇航员,90 岁,飞行员在华盛顿火球粉碎中丧生

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美国退休宇航员威廉·安德斯 (William Anders) 曾参加 1968 年阿波罗 8 号任务,他驾驶的小型飞机坠入华盛顿州的普吉特湾,不幸身亡。 

这位 90 岁的老人周五驾驶的小型飞机在奥卡斯岛附近坠毁,飞机落入水面时产生火球,随后死亡。 

美国西北太平洋海岸警卫队官员表示,坠机事件发生在周五上午 11:45 左右。

在声音上拍摄的视频片段显示飞机在天空中高空飞行,然后开始俯冲。

就在之前飞机开始改平,飞机以极快的速度撞入水面,安德斯无法安全上升,导致巨大的水花和火球。

他的儿子格雷格·安德斯证实了他的死讯,他说:“这个家庭悲痛欲绝。”他是一位出色的飞行员,我们会非常想念他。” 

前宇航员威廉·安德斯,90 岁,曾参加过阿波罗 8 号任务1968 年 12 月,星期五,他的小型飞机坠入华盛顿州奥卡斯岛附近的普吉特湾,不幸身亡

前宇航员威廉·安德斯 (William Anders),现年 90 岁,曾参加 1968 年 12 月的阿波罗 8 号任务,周五在华盛顿州奥卡斯岛附近的普吉特湾坠毁后,他的小型飞机坠毁身亡

1968 年 12 月美国宇航局阿波罗 8 号宇航员的肖像,佛罗里达州,1968 年 12 月。左图为指挥舱飞行员詹姆斯·洛弗尔 (James Lovell),月球舱飞行员 William Anders 和指挥官 Frank Borman

美国宇航局阿波罗 8 号宇航员的肖像,佛罗里达州,12 月1968 年。图中(左起)指挥舱飞行员詹姆斯·洛弗尔、登月舱飞行员威廉·安德斯和指挥官弗兰克·博尔曼

阿波罗 8 号宇航员,左起,威廉·安德斯、詹姆斯·洛弗尔、弗兰克·博尔曼,摄于 2018 年

阿波罗 8 号宇航员(左起)威廉·安德斯、詹姆斯·洛弗尔、弗兰克·博尔曼摄于 2018 年

圣胡安县治安官办公室详细介绍了这架飞机的情况一架旧型号飞机从北向南飞行时坠入水中并沉没。

坠毁的飞机是一架老式空军 Beech T -34A 属于安德斯的导师,他是圣胡安县的居民。

贝灵厄姆站、安吉利斯港航空站、华盛顿州鱼类和野生动物部以及美国海岸警卫队正在开展搜救工作。 

安德斯于 56 年前的 1968 年圣诞节前夕执行任务,此前充满暗杀、骚乱和战争的动荡一年以英勇而充满希望的方式结束了三名阿波罗 8 号宇航员绕月飞行时在电视直播中朗读《创世记》。

安德斯执行的 1968 年任务被认为是 NASA 最大胆、也许也是最危险的任务

直到今天,该任务仍然被认为是 NASA 最大胆、也许也是最危险的任务危险的事业。 

人类首次前往另一个世界的航行为七个月后更宏伟的阿波罗 11 号登月奠定了基础。

将三名男子置于危险境地是前所未有的、深不可测的风险首次发射了一枚巨大的新型火箭,并将它们一路送往月球。

这项任务在短短四个月内就完成了,以便到达月球年底,在苏联之前登月。

指挥官弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和比尔·安德斯正在朗读《旧约》。

最后一张名为“地出”的照片,展示了我们的蓝白色球体 - 人类的家园 - 升起在荒凉、灰色的月球景观和 240,000 英里之外的上方。

人类从未见过月球的背面,也从未见过我们的星球是一片宇宙绿洲,完全被太空的黑色虚空包围。 

半个世纪后,只有 24 名飞向月球的美国宇航员亲眼目睹了这些奇妙的景象。

1968 年圣诞节前夕,宇宙飞船成功进入绕月轨道。 

安德斯的飞机坠落到声音中时可以在几秒钟内看到他的飞机

安德斯的飞机在灾难发生后几秒钟坠入海峡

Anders 在阿波罗 8 号任务期间拍摄了一张地球和部分月球表面的照片,名为 Earthrise

安德斯在阿波罗 8 号任务期间拍摄了一张地球和月球表面部分照片,名为“地出”

儿子,格雷格·安德斯在完成最后一次飞行后用消防水带向他的父亲、退役少将比尔·安德斯喷水2008 年 3 月驾驶 P-51 野马执行任务

儿子格雷格·安德斯 (Greg Anders) 喷洒了他的父亲、退役少将2008 年 3 月,比尔·安德斯驾驶 P-51 野马完成最后一次飞行任务后拿着消防水龙

坠毁的飞机是 Beech T-34A 导师

飞行员比尔·安德斯出现在 2008 年“活着的航空传奇”中颁奖典礼

飞行员比尔·安德斯 (Bill Anders) 出席 2008 年“活着的航空传奇”颁奖典礼

1968 年 12 月 21 日阿波罗 8 号机组人员从肯尼迪航天中心升空“类=

1968 年 12 月 21 日,阿波罗 8 号机组人员从肯尼迪航天中心升空

载有阿波罗 8 号机组人员的土星 V 火箭准备于 1968 年 12 月从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射

搭载阿波罗 8 号机组人员的土星五号火箭准备于 12 月从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射1968

载有阿波罗 8 号机组人员的土星 V 火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射,推力为 750 万磅。车辆清理了发射综合体 39A 的塔楼

运载阿波罗 8 号机组人员的土星五号火箭从发射场发射佛罗里达州肯尼迪航天中心的飞行器以 750 万磅的推力飞越了 39A 号发射中心的塔楼

睡前,第一批前往另一个世界的特使轮流上场。阅读《创世记》的前 10 节经文。

在飞行之前,弗兰克·博尔曼 (Frank Borman) 需要找到“合适的内容”来表达预期的内容成为迄今为止最大的广播观众。

“我们都尝试了很长一段时间来弄清楚一些事情,但一切都显得陈腐或愚蠢,”博尔曼回忆道,最后,朋友的朋友的妻子提出了《创世记》的想法。

“一开始,”安德斯读到,“上帝”创造了天地……”

博尔曼以“阿波罗 8 号的船员们,晚安,好”结束了广播。好运,圣诞快乐,上帝保佑你们所有人 - 美好地球上的所有人。”

圣诞节早上,他们的航天器绕月飞行最后一次。 

将它们射回地球所需的发动机点火是在太空舱与休斯顿任务控制中心失去联系时发生的。 

当船重新出现时,洛弗尔打破了紧张的沉默:“请注意,有一位圣诞老人。”

阿波罗 8 号任务期间,航天飞机模拟器中的宇航员比尔·安德斯

宇航员比尔·安德斯在阿波罗 8 号任务期间,在航天飞机模拟器中 

阿波罗 8 号登月舱飞行员威廉 A. 安德斯中校在太空飞行期间向窗外望去

中尉。阿波罗 8 号登月舱飞行员威廉·A·安德斯上校在太空飞行期间望向窗外

12 月 27 日黎明前的黑暗中,电视屏幕上出现了阿波罗 8 号宇航员在绕轨道运行时传输的月球图像

Splashdown 发生在黎明前的黑暗中,使令人难以置信的六天旅程即将结束。 《时代》杂志将这三名宇航员评为“年度人物”。

直到宇航员返回后,人们才意识到他们的地球照片的重要性.

安德斯在机组人员第四次绕月飞行期间拍摄了标志性的地出照片,疯狂地从黑白胶片切换到彩色胶片,以捕捉地球的精致脆弱的美丽。

50 多年前,NASA 如何在阿波罗 8 号登月任务中拍摄著名的“地出”照片 <路径笔画=“#fff”笔画宽度=“2”d=“ m1 1 6 5.5L1 12">

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在飞行之前,没有人想过拍摄地球据安德斯说。 

并且埃斯表示,考虑到这张照片所产生的生态哲学影响,这是他对太空计划最重要的贡献。 

这张照片是第一张从太空拍摄的地球彩色图像,是现代历史上最重要的照片之一,因为它改变了人类看待地球的方式。 

这张照片被认为引发了全球环保运动,因为它展示了地球从太空中看起来是多么脆弱和孤立。 

宇航员奉命在月球上方 70 英里的轨道上拍摄潜在的月球着陆点的照片。

“我们来探索月球,结果发现了地球”,安德斯喜欢说。

到 1969 年 7 月,阿波罗 8 号的光芒被阿波罗 11 号的尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林登月所掩盖。 

博尔曼和安德斯再也没有飞过太空,苏联宇航员也从未登上月球。

阿波罗 8 号任务期间拍摄的大月球陨石坑 Goclenius,直径约 40 法定英里

阿波罗 8 号任务期间拍摄的大型月球陨石坑 Goclenius,直径约 40 法定英里

潜水员帮助阿波罗 8 号船员在太平洋溅落后从太空舱中救出

潜水员帮助阿波罗 8 号宇航员从溅落在太平洋的太空舱中救出

聚光灯照亮佛罗里达州肯尼迪航天中心发射台上 363 英尺高的土星五号助推火箭,运载着阿波罗 8 号飞船航天器及其三名机组人员

安德斯在 1997 年接受 NASA 口述历史采访时回忆道,他认为阿波罗 8 号任务并非没有风险,但存在一些风险前进的重要民族、爱国和探索理由。 

他估计船员们有大约三分之一的机会无法返回,同样的机会任务会成功,同样的机会任务一开始就不会开始。 

他说他怀疑克里斯托弗·哥伦布航行的几率更小,并讲述了地球如何看起来脆弱且看似微不足道,但却是家。

安德斯说:“我们一直在倒退和颠倒,并没有真正看到地球或太阳,当我们滚来滚去时,看到了第一个地球升起。

'这无疑是迄今为止最令人印象深刻的事情。看到这个非常精致、色彩缤纷的球体,在我看来就像圣诞树装饰品,出现在这片非常荒凉、丑陋的月球景观上,确实形成了鲜明的对比。”

美国国家运输安全委员会和美国联邦航空局正在调查这起事故。 

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