一位前新南威尔士州自由党部长在他的旧党试图推翻州长克里斯·明斯(Chris Minns)在州议会中标志性的住房政策后对其进行了耸人听闻的攻击，称此举将为新南威尔士州规划法树立一个危险的先例。
反对党住房发言人斯科特·法洛周三向议会提出了一项允许废除交通导向型发展计划（TOD）的法案，称工党未能与当地社区协商，他们将被勒令在基础设施不足的地方接受公寓楼.
悉尼的住房危机本周主导了州议会。图片来源：布鲁克·米切尔
根据旨在解决该州长期住房短缺问题的政策，在一些火车站 400 米范围内开发了六层公寓楼悉尼、卧龙岗和纽卡斯尔的 18 个郊区从上个月开始获得批准。另外 19 个开发区将于明年 6 月启动。 Farlow 的法案可能会阻止 37 个地点中的任何一个或全部。
前 Penrith 议员 Stuart Ayres，曾担任自由党部长十年，但此后担任澳大利亚新南威尔士州城市发展研究所首席执行官代表开发商的游说团体表示，关键政策的确定性对于规划系统至关重要。
“新南威尔士州正处于住房供应和可行性危机之中。艾尔斯在一份声明中表示，议员们应该把公民放在第一位，并共同努力，确保人们有更多的地方可以称之为家。
“这项立法不仅会破坏 TOD 计划，而且会设定这是一个危险的先例，对新南威尔士州规划系统的运作至关重要的关键政策可能会被随意废除或修改。”
明斯周三早些时候描述了联盟试图阻止国家环境规划政策（ SEPP）愤世嫉俗且完全鲁莽。
“如果该法案通过，并且推翻了悉尼对分区和住房的最大单一变更，那么计划是什么？”明斯说。
广告“我认为这是愤世嫉俗的。我可以理解为什么他们要提出一项法案来试图推翻以交通为导向的发展。但提出该法案并且不提供其他住房替代计划是完全鲁莽的。”
LoadingMinns 表示，政府已与 12 个议会中的 11 个议会就何时启动达成协议。
p>“只有一个顽固分子就是 Ku-ring-gai——如果你想研究该法案的动机，也许这就是动机——粉碎所有的建筑，所有悉尼未来的确定性，明斯说：“政府在议会两院均不拥有多数席位，但联盟党法案需要绿党和动物正义党的支持上议院以及其他中立议员。
法洛周三对议会表示：“从一开始我们就说过，应该让议会有机会设计如何制定这些目标，如果他们拒绝的话，将受到制裁到这样做。
“TOD SEPP 计划从一开始就搞错了方向，已经实施的延迟站点数量表明了这一点。”
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