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悉尼最古老的火车将进行翻新,但成本可能接近 4.5 亿澳元。
标志性的 Tangara 火车的服务可以让它们再运行 12 年。
预计将再花费 1800 万美元用于明斯州政府的商业案例,以兑现其本地制造火车的选举承诺
新南威尔士州财长 Daniel Mookhey 接受媒体采访,比较了采购成本。与海外购买相比,维护澳大利亚车队的成本已设定为潜在替代列车在 2030 年代初开始运营周期的目标。
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