有多少人因为害怕或礼貌而不敢让超速驾驶的司机减速?
Tahlia Mardini 希望她在五年前和她 17 岁的孩子搭电梯时说了些什么最好的朋友 Tegan Galea-Elson 和一个他们几乎不认识的年轻人一起参加新年前夜的派对,这个年轻人“从一开始就开得很傻”而且超速。
到 2018 年 1 月 1 日凌晨 12 点 09 分,她的朋友 Galea-Elson 在高空死亡- 车祸。坐在后座的乘客 Mardini 因昏迷入院,多处受伤,需要进行数十次手术,包括面部手术。
Mardini 现在敦促乘客说出来并告诉他们
与年龄较大的驾驶员 (26%) 相比,因超速而导致车祸死亡的年轻成年驾驶员的数量几乎是后者的两倍(占所有死亡人数的 48%)根据新南威尔士州交通部道路安全中心的最新统计数据,过去十年。在全国道路安全周期间,他们被释放是为了提高对缺乏经验的年轻司机超速风险的认识。
自 2013 年以来,有 10,000 名 18 至 25 岁的年轻人在道路交通事故中受重伤,马尔迪尼就是其中之一到 2022 年。Galea-Elson 是 2018 年死于道路上的 54 名年轻人之一,也是 653 名在到 2022 年的十年中生命缩短的人之一。
'我希望人们有信心说我不安全。'
Tahlia Mardini
年轻的男司机1998 年的 Starlet Toyota 在 50 公里/小时的区域以超过 90 公里/小时的速度坠毁,其力量如此之大,以至于将一辆停在 Yagoona 的 Bunker Road 上的 ute 推下 10 米。他于 2020 年被判处五年徒刑,目前正在上诉。
自从现年 22 岁的马尔迪尼从昏迷中醒来后,她就下定决心要防止类似的车祸影响他人的生活。她出现在道路安全活动中,包括在悉尼奥林匹克公园的 Qudos Bank 竞技场为数千名高中生举办的年度“bstreetsmart”活动。
广告在她讲完自己的故事后,她说,“你能听到一根针掉在地上的声音”。
加载中她还写了一首关于她最好的朋友去世的歌曲,名为 TEE:“我疯狂地想念你。我快要疯了。”
马尔迪尼的短期记忆受到了影响。手机上的提醒已安排好,这样她就不会忘记吃药或打电话(并在本文打印时索取 PDF 格式)。她不得不重新学习如何吃饭、说话和走路。 “我没有生命,我 17 岁、18 岁、19 岁,我不被允许喝酒或参加派对,因为酒精会导致我的脑损伤。这阻止了我和朋友出去玩。”
她告诉年轻人:“不要和不认识的人一起上车。不要和不信任的人一起上车。如果你是乘客,请大声说,‘嘿,我觉得不舒服。慢下来’。”
��人们,尤其是年轻人,认为如果他们坐在后座,或者如果他们不是司机,他们就不能说话,也不能说什么。我希望人们有信心说我没有安全感。”
各个年龄段的人都告诉过她类似的故事。 “而且从来没有人说过什么。”
来自 Clovelly 的 Emma Heath 是一位拥有 30 多年经验的司机,她说当她还是一名乘客时,她常常不愿意开口说话。
“当你说你对他们的驾驶速度感到多么不舒服时,一些司机会表现出愤慨、不屑一顾、粗鲁和愤怒,”她说。做司机就像招待客人。 “让您的客人感到舒适和安全是您的责任,”希思说。
道路安全中心主任伯纳德卡隆说马尔迪尼是“一个了不起的人”,他对年轻人产生了巨大影响。
加载年轻人占驾照持有者的 12.9%在新南威尔士州,但占 2022 年涉及致命车祸的所有司机或骑手的 19%。2013 年,他们占驾照的 14% 和车祸的 21%。
Carlon 说在那段时间2022 年的总死亡人数已大幅下降至 291 人。自 2000 年推出分级驾照计划以来,年轻司机的死亡人数下降了三分之二:与 2022 年相比,2022 年共有 291 人死于车祸,其中 54 人死于车祸2018 年 347 人中有 78 人。
去年有 116 人死于与速度相关的死亡事故,这表明城市地区速度的小幅增加造成了巨大的差异。 “在 60 公里/小时的区域超过限制 5 公里会使撞车的风险增加一倍。如果你在 40 公里/小时的区域行驶,并且你以每小时 50 公里的速度行驶,并且你撞到了行人,那么额外的 10 公里/小时会使死亡风险增加一倍,”他说。
< p>Carlon 说,在高中开展的教育项目、bstreetsmart 和 NSW Safer Drivers Course 等教育项目促成了这一数字的下降。Mardini 和她的母亲 Lanie Mardini 正计划游说政府为这么年轻的孩子提供补贴人们可以获得更安全的车辆。坠毁的 1998 年模型车没有工作安全气囊。 Lanie Mardini 写了一本书,A Carer's Journey,以帮助处于类似情况的其他人。
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