新南威尔士州丛林大火冠状调查获悉，负责一架大型空中加油机的飞行员在 2020 年与丛林大火作斗争时坠毁在雪山，这是他退休前的最后一次飞行。
< p class="_39n3n">美国航空消防员 Ian McBeth、Paul Hudson 和 Rick De Morgan Jr 于 2020 年 1 月 23 日下午 1 点 15 分左右在 Good Good 火上投放部分阻燃剂后丧生。协助 Adam Casselden 的律师告诉调查，作为机上飞行员的 McBeth 先生已经累积了超过 4,000 小时的飞行时间，并在灭火时完成了近 1,000 次空中加油机降落。
“以他的名义建立的基金会将他描述为一个热爱冒险的人，”卡塞尔登先生在麦克贝斯先生死亡调查的开场陈述中说道。
副驾驶 Paul Hudson 和飞机工程师 Rick De Morgan Jr 对这架飞机很有经验，但它这是他们在大型空中加油机中的第一个救火季。
这三名男子的家人已从美国飞来参加调查。
'清晰无争议'
今天，澳大利亚运输安全局 (ATSB) 向调查提供了一份调查报告其去年发布的报告对事故原因进行了详细分析。
调查得知，在坠机当天上午，乡村消防局国家运营中心向 C -130 在 Adaminaby 进行阻燃剂投放。
高级运输安全调查员 Laura Henwood 表示，尽管意识到极端环境条件以及事实上当时所有其他火控飞机都没有在该地区运行。
ious，”他说。“没有一个各方对 ATSB 对坠机技术原因的调查结果持异议。”
作为本周调查的一部分，将对三名机组人员的死亡进行调查。
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验尸官有权根据调查结果建议采取法律行动。
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