一辆 Tesla 被撞到一堵砖墙上，这让很多人质疑高科技汽车的停车传感器或防撞机制在尴尬事件发生时是否正常工作。
周末有人拍到这辆车停在悉尼西部 Narwee 报刊亭外的墙顶上，让旁观者目瞪口呆。
这辆车似乎已经完全爬上了路缘，然后撞上了红砖墙，部分摧毁了一个花园，并将起落架的零件留在了它后面的街道上.
自特斯拉发布 Model 3 系列以来，所有汽车现在都配备了防撞软件，包括全身传感器和自动制动。
虽然许多人承认白人特斯拉司机最有可能在拙劣的停车尝试中受到指责，但埃隆马斯克拥有的品牌确实有过离奇事故的历史。
周末一辆特斯拉在一次拙劣的停车尝试中爬上了路边并部分摧毁了一面砖墙< /p> 
The Narwee newsag ent 在事故发生之前（如图），用完整的红砖墙支撑其花园
防碰撞传感器旨在防止事故发生，并向在即将发生碰撞时提醒司机，但在这种情况下，这些显然对司机没有帮助。
网上的用户纷纷支持特斯拉拥抱电力来运行它汽车和公司更环保的前景来取笑司机。
“它只是想拥抱一棵树，”有人开玩笑说。
'他们收费了吗？'另一位写道。
尽管特斯拉是领先的汽车品牌，但其在计算机辅助驾驶方面的创新此前曾引起人们对安全性的质疑。
2022 年 4 月，一辆开启自动驾驶模式的特斯拉驶入美国机场，撞上一架价值 300 万美元的私人飞机。
这一刻被闭路电视捕捉到，即使在喷气式飞机的尾巴下被卡住后，坚持不懈的特斯拉仍在继续行驶。
闭路电视拍到美国一辆无人驾驶特斯拉撞上一架价值 300 万美元的喷气式飞机（如图），即使陷入飞机下方也未能停车
尽管尚未证实该车的无人驾驶功能是否参与了 Narwee 的野外停车尝试，但名声在外的事故给品牌造成了耻辱。
一份 2022 年报告显示，2021 年 7 月至 2022 年 7 月期间，70% 的事故与高级相关驾驶员辅助系统至少涉及一辆特斯拉。
自 2021 年 7 月以来，在 12 家制造商报告的 392 起事故中，特斯拉汽车占 273 起，即 69.6 起分。
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